●長寿命極板は特殊カルシウム合金

●欧州市場、日本市場で絶賛されたバッテリー

●世界のプロが選んだ強力パワー

補償期間：２年または40,000km
※エンジン始動用途以外でのご使用は補償対象外となりますのでご了承ください。

◎補償期間中は無料にて補充電（往復分送料はお客様ご負担）対応致します。

弱ってきたバッテリーを、経済産業局認定の当店独自の技術で新品同様の性能に再生した、環境や資源リサイクルにも配慮したリビルト
（再生バッテリー）です。

再生品といっても、バッテリーの性能を表すＪＩＳ規格のＣＣＡ値は、新品と比べてなんと１００%以上！

再生バッテリーとしては８０%前後でも優秀と言われる中、新品以上の性能を持っています。

SEKIYAの再生バッテリーはこのＣＣＡ値を、基準値以上まで回復させており、理論上は、新品バッテリーと同等の寿命があることを表しています。

★すべての商品で、下記の品質基準を合格したものだけをお送りしています。

・ＣＣＡ値:100%以上

・電圧:12.5v以上

・比重値:温度22cで1.26以上

出荷前に追充電・再点検を行い、最適な状態でお届けをしております。

バッテリーは、経年にともない内部の通電性が悪くなり、結果、始動性が悪くなったり、バッテリー上がりがおこります。

これが一般的にバッテリー寿命と呼ばれ、多くのメーカー、販売店では、２～３年での交換を推奨されています。

しかし、この「バッテリー寿命」というのは、メーカー等で、買い替えを推奨するために言われているものであり、実は本当の寿命ではありません。

バッテリーは本来、内部の通電性を回復させてあげるだけで、その数倍の年月も利用することができます。使用方法により10年以上の使用も可能です。

バッテリーの通電性が悪くなる原因は、バッテリー内部の硫酸と鉛が、繰り返される充放電により結合し、結晶性硫酸鉛（サルフェーション）となって、電極に堆積することにあります。結果、充放電がしにくくなり、バッテリー上がりや、内部の極板の剥離・破損につながってしまうのです。

SEKIYAは、福岡工業大学と共同研究をおこない、この劣化のプロセスの原因や、回復方法についての解明を進めてきました。

その研究結果から極板に硫酸鉛を付着させない方法や、硫酸鉛を分解しもとの希硫酸の中に戻し通電性を向上させる方法を発見。 「新品以上の再生バッテリー」「長寿命のための充電器」「バッテリーの活性化剤」等のバッテリーの長寿命化・再生技術を確立していきました。

この方法は、バッテリーの蓋を開けて中を改造するというようなことは行わず、従来のバッテリー上がり時に充電を行うことと同じような方法で行えるため、安全にお使いいただけます。

これら技術は、九州経済産業局の認定を得て、東日本大震災の復興事業にも役立てられ、宮崎県ものづくり大賞等様々な賞を受賞しています。

※保障に関しては下記注意事項を必ずお読みください。

①【配達伝票】の日時を保証の開始日時とさせていただきます。配送伝票がない場合は、保証の対象外とさせていただいますので、商品の到着後は、配達伝票を必ず保管して下さい。

②保証期間内であり、バッテリーの正常なご使用で故障した場合、保証の対象となります。 ※商品到着後1週間以内の初期不良につきましては送料無料にて交換及び返金、1週間以後の不良、交換は送料負担をお願いします。

③業務用のトラック等商用車及び24V連結車は、バッテリー使用頻度の違いから、保証期間は６か月間とさせていただきます。６か月以内に故障の場合には残存日数（端数切捨て）返金にて対応させていただきます。あらかじめご了承ください。

④自動車専用バッテリーですので他の用途による故障は保証対象外とさせていただきます。（重機、農業用、溶接機、は専用バッテリーをご使用下さい）　

⑤故障の場合は、当店にご連絡後、速やかにご返送ください。返送商品を調査後、不良の場合は代替品を発送致します。ライト消し忘れ、メンテナンス不足等のバッテリー上がりは対象外となります。

⑥不良品以外の送料はお客様のご負担をお願いいたします

バッテリーの値上がりでリビルトバッテリーが見直されています。 最新の技術で性能も抜群です。今、爆発的な売れ行きです。是非、この自信ある性能をお試し下さい。