値下げ！超希少！ 純正副変速付 スバル３６０ スーパーデラックス E/G,M/Tオーバーホール済　程度上 車検Ｒ２年１月の商品情報

過去3ヶ月の「 オーバーホール スーパーデラックス 」の統計データ情報

「オーバーホール スーパーデラックス」 に関する落札商品は全部で 2 件あります。

平均落札価格

9,400 円

最高落札価格

10,000 円

最低落札価格

8,800 円

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対象オークション 「値下げ！超希少！ 純正副変速付 スバル３６０ スーパーデラックス E/G,M/Tオーバーホール済　程度上 車検Ｒ２年１月」 は 「オーバーホール スーパーデラックス」 を含む落札商品の中で、全2件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

8,317 円

最高落札価格

1,200,000 円

最低落札価格

1 円

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値下げ！超希少！ 純正副変速付 スバル３６０ スーパーデラックス E/G,M/Tオーバーホール済　程度上 車検Ｒ２年１月 の落札情報

値下げ！超希少！ 純正副変速付 スバル３６０ スーパーデラックス E/G,M/Tオーバーホール済　程度上 車検Ｒ２年１月の1番目の画像
  • 落札価格：
    900,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    900,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年11月3日 22時43分
    終了日時
    2019年11月17日 22時43分
  • オークションID
    g365024771 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 値下げ！超希少！ 純正副変速付 スバル３６０ スーパーデラックス E/G,M/Tオーバーホール済　程度上 車検Ｒ２年１月の1番目の画像
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  • 値下げ！超希少！ 純正副変速付 スバル３６０ スーパーデラックス E/G,M/Tオーバーホール済　程度上 車検Ｒ２年１月の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スバル 車種名
 スバル３６０
グレード名 スーパーデラックス 排気量 360 cc
年式 昭和42年 (1967年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 49,550 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 アイボリーホワイト
車検有効期限 令和2年1月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
 軽自動車 型式 K111

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 888 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
車検が短くなってきたので値下げしました。

激レアなスバル３６０の３９型スーパーデラックスです。
３速×副変速２速の６速ミッションになります。
スバル３６０が集まるイベントでもあまり見かけない希少車です。
エンジンミッションオーバーホール済みという車を今年購入しています。
今まで何台もスバルを乗り継いでいますが、
メカニカルコンディションは最高の部類です。
内装は新車時のままですが充分きれいだと思います。
塗装は傷ひび小錆などありますが見て分かる部分に腐りなど見当たらず、
イベントなどでも「きれいなスバルですね」と言われることはよくあります。
スタート価格の通りそれなりの安い車を探している方向きではありません。
希少性を分かってくだりさらにちゃんとした車が欲しい方に引き継いでいただければと思います。


ヤフーボックスの画像はこちらからご覧ください。
https://yahoo.jp/box/mO78eS
エンジンアンダーカバーを外した時に撮影した画像などもあります。


落札時には落札金額以外に月割り自動車税と名義変更保証金３万円をお願いいたします。
ご入金は落札後５日以内お引取りは当方での陸送手配時以外は落札後１０日以内にお願いいたします。
名義変更は車のお引渡しから２週間以内でお願いいたします。
期限内に名義変更後の車検証のコピーをいただければ保証金３万円はお返しします。

付き合いのある車屋さんのご好意で通常よりかなり安く陸送が可能です。
陸送をご希望の場合は落札後その旨お伝えください。
陸送費を調べますので落札代金と一緒にお振込みください。

現車確認についてですが、
私は充分綺麗で調子の良い車だと思いますが、
５０年以上前の車です。
人それぞれ感覚に違いや見落としがあるかもしれません。
是非現車確認をしていただければと思います。
現車確認が出来ない場合、
ご不明な点があればご質問ください。
可能な限り回答させていただきます。

お引取りについて。
問題無く走る車で調子が悪くないことに嘘はありませんが、
個人売買ですので点検後にお乗りいただくことをお勧めしますので、
自走でのお引取りは自己責任でお願い致します。


オークション終了後の値引きの交渉はオークションというシステムを根底から覆すのでお受けできません。
ご自身で納得のいく金額をご入札ください。
入札の取り消しはいたしませんので良くお考えの上ご入札ください。
お渡し後または陸送業者に引き渡し後はノークレームノーリターンでお願いいたします。

また下見しないでの落札の場合、
落札後現車確認時のキャンセルはお受けしますが理由のいかんに問わず５万円申し受けます。
厳しいかと思いますが、
過去にあまりにも無責任な落札に困ったことがあるのでご理解ください。

新規または悪いの評価が多い方はちゃんと購入意思があることをＱ＆Ａよりご連絡いただき、
当方が回答で了解しました上でのご入札をお願いいたします。
それ以外の方は当方の判断で入札を取り消しすることがございますことご了解ください。


外観 
経年による塗膜のヒビやチップや小錆はあります。
メッキにも画像の通り劣化があります。
フォグランプは欠品しています。
フロントバンパーのラバーモールが付いていません。
あとは欠品も無くエンブレム類も本来のものがちゃんと残っています。
灯火類に割れはありません。
サイドマーカーは本来４０型からの装備になりますが、
そのタイプのものが後付けされています。
クオーターガラスのウェザーストリップが劣化していますが、
リプロの新品がありますので落札者様には部品をお渡しします。
交換は簡単です。
あと気になる傷や塗装の痛みはYahoo!ボックスの画像に載せてありますが、
下回りも画像の通りで特に問題は感じていません。

機関
エンジンミッションオーバーホール済みのものを購入しています。
実際今まで乗ったスバル３６０の中でもかなり状態が良いと思います。
副変速もきれいに作動します。
燃料コックが社外品になっていますが、
運転席のレバーでちゃんと操作できるようになっています。
ドライブシャフトブーツも切れはありません。
シフトリンケージブッシュは５月に交換しました。
ミッションオイルも同日交換済み（レッドライン７５Ｗ－９０）です。
今年３月にフロントブレーキの調整が今ひとつだったのでオーバーホールしてカップ交換しています。
その時ブレーキフルードは交換しました。
走行中に気になる異音も感じません。
オイル滲みは正直あります。
クラッチはラフな操作や回転の上げすぎでミートするとジャダーが出る事があります。
私の乗り方では出なかったのですが、
慣れていない人が運転すると出る事があるようです。


内装
当然使用感はありますが５０年以上経っているのに新車時の内装が残っています。
気になる破れも見当たりません。
足が当たって割れてしまいほとんど残っていないリアの灰皿も残っています。
ステアリングなど細かいところもオリジナルのままで、
年式違いの部品が流用されているようなところもありません。
シフトブーツが破れていますがリプロの新品を部品でお渡しします。
なんと純正ラジオも生きていて聞くことができます。
その他欠品しているフォグランプ以外、
すべてのものがちゃんと作動しています。



その他
生産時期が長いスバル３６０なので、
各部の年式やグレードがちゃんぽんになっていたりするものが多いですが、
各部の説明に書いた以外当時のままだと思いますのでオリジナル度がかなり高い個体だと思います。
タイヤも４本ともＢＳのバイアスタイヤです。
当方に着てからは整備は全てプロの手によるものになります。

当然ですが名義は私自身で書類は正規のものがあります。
車庫保管で基本的に雨天では走らせませんがお渡し時に汚れやのほこりの付着などあるかもしれませんことご了解ください。



（2019年 11月 16日 17時 34分 追加）
本日現車確認中にクラッチのレリーズレバーのリターンスプリングが折れてしまいました。
部品は入手可能なので新品部品に交換してからお渡しいたします。
もちろんこの作業に関しての落札者様のご負担はありません。
時間的に部品交換を待てないという方には部品をお渡ししますがそれ以外の工賃等その他の費用は当方では負担いたしません。

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