CBX125カスタム　JC12 カスタム車両の商品情報

過去3ヶ月の「 125 カスタム 」の統計データ情報

「125 カスタム」 に関する落札商品は全部で 1,832 件あります。

平均落札価格

28,453 円

最高落札価格

890,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「CBX125カスタム　JC12 カスタム車両」 は 「125 カスタム」 を含む落札商品の中で、全1,832件中およそ 207 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 カスタム 」の統計データ情報

「カスタム」 に関する落札商品は全部で 106,740 件あります。

平均落札価格

23,209 円

最高落札価格

10,636,364 円

最低落札価格

1 円

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CBX125カスタム　JC12 カスタム車両 の落札情報

CBX125カスタム　JC12 カスタム車両の1番目の画像
  • 落札価格：
    65,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    65,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年12月22日 8時11分
    終了日時
    2020年12月29日 19時11分
  • オークションID
    g479761798 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • CBX125カスタム　JC12 カスタム車両の1番目の画像
  • CBX125カスタム　JC12 カスタム車両の2番目の画像
  • CBX125カスタム　JC12 カスタム車両の3番目の画像

■商品説明

フルノーマルからコツコツいじってきました。

◆改造箇所◆
・シートフレーム切断(潔さ大事)
・前後ホイール自家塗装艶消しブラック(艶消し簡単！)
・リアカウル撤去→トラッカーシート取付
・フルLED化(ウインカー、ヘッドライト、テールライト)
・リア18インチ化(インナーチューブとタイヤはほぼ新品)
・チェーン新品DID
・オフ車用可倒式ミラー
・エアクリボックス取外し(スイングアーム抜いての作業でした)
・ハンドル交換
・メーター小型化(スピードもタコも超ハッピーメーターです)
・イグニッションコイル交換(キタコ　モンキー用)
・CBX 250S純正CDI換装(純正ありますがちょっと不安)
・バッテリーホルダー自作(ワコーズの空き缶使ってます)
ピストン、シリンダーCBX125F用換装(外したパーツあります)

上記に伴う配線加工行いました。
ライトのOn/Offスイッチありますが、
ポジションでロービーム、Onでハイビームになってます。
中華系のパーツも使ってますが、ギボシは全て国産ギボシに交換済みです。


この車両の持病とも言えるスタータークラッチは新品に交換したばかりです。
セルは元気よくキュンキュン回ります。が、冬場は始動性悪いです。押し掛けした方が良いくらい。アース線追加しています。

走行距離ですが、純正メーター35,257Km+ハッピーメーター2,619kmです。

不具合幾つかあります。

・インシュレーター若干のひび割れ(補修済み)
・全体的にサビ
・オイル配管よりオイル滲み
他のバイクに乗りたくなったので手放します。

純正戻し用の部品、切ったフレームや配線切ったメーター類(笑)も含めて全てあります。
純正シートは前期、後期あり、どちらも破れ無しです
サイドカバーは艶消しブラックで自家塗装してます。パークリで拭いたら汚くなっちゃいました。

現車確認可能です。
ラダー持ってますので、軽トラで取りに来てくれたら積み込み手伝います。
改造車なので現状渡し、3Nでお願いします。

交換も考えますが、
頭悪いスクーター所有してますので、
100cc～125ccのMT車に限らせて下さい。


ナンバー返納後のお渡しです。
以上、宜しくお願いします。


新品のリアブレーキシューが出てきたので組んでおきました。
フロントはデイトナの赤でも金でもない物をメーター交換時に一緒に交換しています。

フロント用のステンメッシュホース未使用品も出てきたのでこちらもお付けします。
バンジョーボルトとガスケットはご用意下さい。


ニュートラルランプ点きません。
配線の途中にプラマイ逆転させるヤツを噛ませば点灯すると思います。
配線色は調べたら出てきます。

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