【価格変更】XJR1200 フルカスタム [車検24年7月まで有り] の落札情報

• 落札価格：

  1,290,000円

  入札件数：

  1（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  1,290,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  やや傷や汚れあり

• 開始日時

  2024年4月13日 15時23分

  終了日時

  2024年4月13日 16時54分

• オークションID

  h1132476744 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品画像

■商品説明

ご覧いただきありがとうございます。
YAMAHA 94年式XJR1200の出品になります。

8年前に中古でノーマル車両を入手しコツコツと仕上げました。
画像でお分かりいただけると思いますが、お金も愛情も掛けてますので年式の割にかなり状態は良いと思います。
ガレージ保管で大切に所有しておりますが、諸事情により大事に乗っていただける方にお譲りいたします。

【変更箇所】
●FCRキャブレター 39Φ(アルマイト加工アルミファンネル付き)
●オオニシヒートマジック EVOLUTION エキパイ(車検用に同タイプのミドルサイレンサーも保管していますのでお付けします)
●SC-PROJECT風サイレンサー
●OVER レーシングイグナイター
●前後ゲイルスピード Type-R ポリッシュホイール(廃盤品)
● JB POWER 前後クロモリアクスルシャフト
●前後スリットローター SUNSTAR PREMIAM RACING
●前後Bremboキャリパー(フロント…アルマイト加工/リア…純正パープル)
●オーリンズ 正立フロントフォーク(ブラック)
●リアサスペンション QUANTUM RB-TWIN(廃盤品)
●OVER 強化スイングアーム Type-8
●ハリケーンセパハン(ブラック)
●ハリケーントップブリッジ
●ワンオフテールカウル(純正加工)
●タックロールシート(あんこ抜き加工)
●ACTIVE オイルクーラーセット サイド廻し(コアガード付き)
●社外バックステップ(メーカー忘れましたがブランド品)
●ワンオフサイドスタンド(長さ調整可)
●スケルトンクラッチカバー(純正加工)
●HARUKA クラッチフリクションプレート
●SAVAGE 左右エンジンカバー
●フェイズ オルタネーターカバー
●TEASER エンジンマウント
●TEASER スプロケカバー
●FAZER アルミ燃料タンクキャップ
●ヘッドカバーポリッシュ加工
●ワイヤー類 フルメッシュ
●TYLOR プラグコード
●別体式マスターシリンダー
●フェンダーレスKIT
●社外LEDヘッドライト
●社外ヘッドライトステー
●社外フルスケール260kmメーター
●社外チェーン/スプロケ(ゴールド)
●ブレーキ/クラッチ 社外ショートレバー
●ハリケーン バーエンド
●社外砲弾型ウィンカー
●社外メッキミラー
●MITSUBA アルファホーン(シート下)
●ETC

思い付く限りざっとこんな感じです。

【特記事項】
①車検満了日は2024/7/26となります。
②外装色はブラックに見えますが光を当てるとメタリックブラウンに変化(画像8参照)し、アイボリー色でラインと発動機ロゴを入れています。
③ ワンオフ制作したテールカウルは、現物合わせを何度も繰り返し試行錯誤して現形状に仕上げました。加工に伴い、カウル取付時に隠れきれずに見えてしまうキャリア用のサブフレームを切断しています(画像9参照)。強度や車検に影響はありません。前述の切断に伴いシート開閉用のキーシリンダーをリアウィンカー付近に移植しています。
④サイレンサーは他のYouTubeにも上がっているように、ほぼ筒ですのでかなり爆音かと思います。アイドリング音は個人的にそこまで煩いとは感じません。
⑤メーター交換している為走行距離は不明扱いとなりますのでご了承ください(購入した時点で2万km、それから現在まで1万kmも走ってませんので3万弱です)。また、現在メーターの燃料計が配線の接触不良で作動していません。
⑥先日キャブレター開閉バルブのローラーをワイドローラーに変更した為、現在同調が取れておりません。すみませんが落札者様にて調整をお願いいたします。
※ FCRキャブについて、目視では多少の段差に見えますがボディに摩耗がございます(画像10参照)。一般的に、使用していけばボディは摩耗していきます。先日のツーリングでレーシングキャブの宿命であるスロットルの張り付き症状が出始めたのでワイドローラーに交換しました。その後時間が取れない為キャブの調整をしていない状態です。今後ワイドローラーが摩耗した場合も、SEPのベアリングガイドに交換すればキャブごと交換の必要はありません。

以上、⑤⑥以外の不具合はありませんが、ノークレームノーリターンでお願いします(美車ですがあくまで中古車両ですので神経質な方や常識の無い方、評価が低い方は入札をお控えください)。
現社確認OKです。遠方の方の陸送手配は落札者様にてお願いします。
質問及び入札は購入意思がある方のみお願いします。オークションに関係ないと判断した質問には返信致しません。車両の交換も行っておりません。
落札後24時間以内に連絡がつかない場合は入札を取り消しさせていただく場合があります。
個人売買ですのでローンには対応しておりません。一括払いにて銀行振込をお願いいたします。
また、名義変更も2週間以内にお願いしたいです。
大切な車両の売買でトラブルになりたくありません。お互い気持ちの良い取引をよろしくお願いいたします。

ツーリングに行くと目立ってよく話しかけられますし、かなり手間をかけた自慢の極上車両ですので満足していただけると思います。
現状渡しの為キャブの調整だけは必要ですが、是非ご検討よろしくお願いします。

（2024年 4月 13日 15時 20分 追加）
180万から129万に大幅値下げします。

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