CB400SS-E(セル付き)走行18700キロ 車検6月末まで 個人出品の商品情報

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平均落札価格

20,614 円

最高落札価格

2,000,000 円

最低落札価格

1 円

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CB400SS-E(セル付き)走行18700キロ 車検6月末まで 個人出品 の落札情報

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  • 落札価格:
    320,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    280,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2022年4月24日 19時23分
    終了日時
    2022年4月26日 0時12分
  • オークションID
    j1049063439この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

CB400SS-E (セル付き)です。
平成29年11月に走行13300㎞の中古車を購入し、その後約5000キロほど乗っています。
購入時はほぼノーマルでしたが、現在マフラーなどを交換しています。

車両情報
初年度登録年月 平成17年9月
型式 BC-NC41
車検満了日 令和4年6月30日
走行距離 18654㎞(メーター読み)

購入後交換部品
マフラー モリワキ ショートクラシック メッキ (中古)
※AIキャンセル CL400純正ジェットニードル(中古) メインジェット変更
フロントフォークスプリング WM強化スプリング
フォークブーツ キジマ
リアサスペンション KYB TGS325
フロントブレーキディスクローター BRAKING ウェーブディスクローター
フロントブレーキパッド ベスラ シンタードメタルパッド
リアブレーキシュー ベスラ純正仕様
ハンドルグリップ キジマ グリップヒーター
ブレーキレバー キジマ(アジャストタイプ)
クラッチレバー キジマ(パワーレバータイプ)
タイヤ ダンロップ TT100GP(前後ともスリップサインまで余裕有り)
バッテリー 台湾ユアサ TTZ7SL (2020年7月交換)
二輪車用アンテナ分離型ETC (中古)
その他 イリジウムプラグ、カワサキ純正角ミラー(中古)、自作ニーグリップパッド 等

メンテナンス
エンジンオイル 購入直後にスーパーゾイル・セミシンセティック 以降モチュール300V(年1回)
オイルフィルター オイル交換毎に交換
ブレーキフルード 年1回 毎年春に交換

特記事項
購入時よりメインキーとガソリンタンクキャップのキーが別です。
(ICチップ入りメインキー 1個、タンクキャップ用キー 1個)
タンクに目立つ凹みは有りませんが、線傷が複数有ります。(ニーグリップパッドで隠れた部分にも有り)
またタンク上部にクリアのはがれが有ったため、その部分は上からクリア塗装しています。
サイドカバー、左右とも小傷多いです。
ヘッドライトのリムに凹みと傷、タコメーターのケース、右ウインカーレンズに傷有り。過去に右側に転倒しているものと思われます。
フロントホイールに若干振れ(リム打ち)が有ったため、中古品に交換しています。
KYBのリアサスがノーマルより太く、チェーンガードに干渉するためその部分を削っています。
タンク内サビなし。フロントフォークのオイル漏れなし。
現在ガレージ保管ですが、前のオーナーは露天駐車だったようで、それなりにサビ、傷、色あせ等有ります。
(画像は綺麗に写り過ぎです)

ノーマル部品
純正マフラー(サイレンサー部 耐熱黒塗装)
ノーマルのジェット類
AIキャンセル時に取り外した部品
純正リアサスペンション(サビ有り オイル漏れの可能性有り)

ノーマルに戻して売却予定でしたが、この状態で欲しい方がいらっしゃればと思い、出品しました。
車検は今年6月末まで有ります。
なお車両の引き渡しは落札者様による名義変更後になりますのでご注意ください。
(入金確認→書類送付→落札者様にて名義変更→車両引き渡し)
※発送欄は無視して下さい(入力必須のため)
ETCは再セットアップしてからご使用下さい。

出品は長野県中部から。
こちらで発送の手配は致しませんので、陸送業者の選定・送料の検索・陸送手続き等は落札者様にてお願い致します。
なお当方軽トラを所有しており、近隣でしたら場合により実費(往復のガソリン代、高速代等)でのお届けも検討しますので、事前にご相談下さい。

トラブル防止のため、現車確認後の入札をお勧めします。
(くどくなりますが、画像は綺麗に写り過ぎです)
土日祝日の日中でしたら現車確認可能です。
質問欄より希望日時をお知らせ下さい。
なお画像確認のみで落札された場合は、基本的にノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

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