ほぼ新車■純正オプション&超高額カスタムパーツ多数■最新スポーツスターS■157km■RH1250S■フォーティーエイト/XL1200X■動画■即決可の商品情報

過去3ヶ月の「 スポーツスター フォーティーエイト 」の統計データ情報

「スポーツスター フォーティーエイト」 に関する落札商品は全部で 240 件あります。

平均落札価格

72,536 円

最高落札価格

2,450,000 円

最低落札価格

21 円

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平均落札価格

70,552 円

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ほぼ新車■純正オプション&超高額カスタムパーツ多数■最新スポーツスターS■157km■RH1250S■フォーティーエイト/XL1200X■動画■即決可の1番目の画像
  • 落札価格:
    2,250,000
    入札件数:
    395入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    目立った傷や汚れなし
  • 開始日時
    2023年9月4日 20時1分
    終了日時
    2023年9月11日 0時0分
  • オークションID
    j1105121336この商品をヤフオク!で見る

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商品説明


即決の価格交渉や、現車確認、ローン、陸送費用、
エンジン始動・マフラー音動画の送付、その他車両に関するお問い合わせは、

「ヤフーID」
を明示の上、

以下のメールアドレスもしくはLINEにてお気軽にご連絡ください。



info2@orange-accent.com
LINE ID

*双方にとって安心したお取引きをしたいため、
真剣に入札・購入をご検討いただけるようでしたら、
事前に入札参加の旨をメールもしくはLINEよりご連絡いただけるとありがたいですm(_ _)m



事前連絡特典

全ノーマルパーツの無料譲渡
名変・登録書類作成渡し
エンジン始動・マフラー音動画の送付

ノーマルパーツ参考画像


即決成約特典

ハーレー専用バッテリー充電器の無料譲渡

バッテリー充電器参考画像



先日オークション終了の時間帯にヤフオクの大規模システム障害が発生し、
入札・閲覧することのできない状態に陥っていたため、仕切り直しでの再出品となります。

9/3ヤフオクシステム障害について





| 日曜夜11時終了 | 消費税不要 | 一度限りの完全売り切り | 事前連絡・即決限定特典あり |


| ハーレーダビッドソン | 新型スポーツスターS | RH1250S | 令和4年9月登録(MY2022) |わずか157km |

| 最新現行モデル | 正規ディーラー車 | 純正オプション&追加カスタム130万円以上(工賃含まず) | 現車確認歓迎 |



| ジキル&ハイド 電子可変式音量調整マフラー(車検対応) | ミッドコン化 | ドラッグバーハンドル |

| ヘッドライト廻り&テール廻り全変更 | エンジンガード&アクスルスライダー | セキュリティアラーム |


| 6軸IMU | コーナリングABS+IMUコーナリングトラクションコントロール+前後ブレンボ | 5パターン走行モード |

| ナビ機能搭載フルカラー液晶メーター | 灯火類全LED | クルーズコントロール | キーフォブ(スマートキー) |



HARLEY DAVIDSON OPTION | TRIJYA | JEKILL&HYDE | INFINITY | TRAMP | RICK'S | KELLERMANN

ALL LED LAMPS | FULL COLOR METER | GRIP HEATER | USB-C PORT | 2.0ETC UNIT | SECURITY



| 東京発(千代田区 / 江東区 / 江戸川区) | 無事故・無転倒 | 雨天未走行・屋内保管 | 機関快調・美車 | リコールOK |

| 超高年式&超低走行 | ノーマルパーツあり(事前連絡特典) | 全車検対応 | 動画送付可 | 超優良管理車両 |




こちらの出品車両は「落札価格=車両価格」となります。

*消費税や、不明確な諸費用、手数料などは必要ありません
*車検は再来年の9月までと丸2年残っているので、名義変更を済ませればそのまま乗り出すことも可能です



「新規ID」
の方、過去のオークション評価における「良いの割合が99.5%以下」の方は、
お手数ですが、ご入札前に「ご氏名・お電話番号」を添えて、ページ上部のメールアドレスまでご一報ください。

上記に該当する方で事前連絡をいただかず入札をされた場合、
画一的に取り消させていただくことがありますので、予めご了承ください。



過去にお譲りした車両の一部はコチラよりご覧いただけます。



まず、最初に、、、

最近ヤフーオークションや中古車市場に多く出回ってきている、
冠水・水没歴車や、長期放置車、不動車、事故車起こしをリメイクしたような、
いわゆる「ワケアリ」「イワクツキ」の車両ではなければ、
試乗車上がりや、レンタアップ、2021年モデルの長期在庫車両でもありません。


*昨年9月登録の2022年モデル、素性のしっかりしている正規ディーラ物の1オーナー車です
*走行距離は157km

新車での購入を考えているという方も現車確認にお越しいただければ幸いです。



主要カスタムについて

マフラー 
3サウンド 電子可変式2-1エキゾーストシステム <Dr.JEKILL&MR.HYDE / 車検対応 / ¥535,360>

ライディングポジション 
ミッドコントロールステップキット <H-D OPTION / ¥158,360>
般若ドラッグバーハンドル <TRIJYA / ¥78,100>

プロテクター 
エンジンガード <H-D OPTION / ¥60,210>
アクスルスライダーキット <TRIJYA / ¥9,900>

ヘッドライト 
デイメーカー LEDヘッドライトユニット <H-D OPTION / ¥93,520>
5.75インチ ヘッドライトケース&マウント <TRIJYA / ¥88,000>
ボトムマウント ヘッドライトステー <TRIJYA / ¥18,700>

ウインカー・テール 
ウインカー移設ブラケット <RICK'S MOTORCYCLES / ¥11,000> 
LEDマイクロウインカー <KELLERMANN BULLET ATTO / ¥23,100>
LEDマイクロウインカー&LEDテールユニット <KELLERMANN BULLET ATTO / ¥37,400>

ボディアクセサリー 
光沢ブラックペイント フロントリフレクター <ORIGINAL / ¥6,000>
ライセンスプレートマウントベース <TRIJYA / ¥47,300>
サドルバッグサポートステー <INFINITY / ¥26,800>
ヘルメットロックホルダー <TRAMP CYCLES / ¥5,940>

電装系 
GPS搭載2.0ETC車載器 <H-D OPTION / JRM-21 / ¥26,180>
ワイルドワン メーター連動グリップヒーター <H-D OPTION / ¥54,090>
バッテリー充電ケーブル <H-D OPTION / ¥3,300>
スマートサイレン セキュリティシステム <H-D OPTION / ¥27,380>

正規の純正オプション(米)と、ハーレーカスタムの第一線であるトライジャ(日)を軸に、
Dr.ジキル&Mr.ハイド(独)、リックス(独)、ケラーマン(独)、トランプ(日)、インフィニティ(日)など、
ハーレー御用達の一流ハイブランドのみでモディファイされた、一点物のコンプリート車です。

*トライジャからリリースされているスポーツスターSの専用パーツはほとんど導入しています
*粗悪なコピー品や中華製パーツなどは一切使用していません
*マフラーを含め、全てのカスタマイズは保安基準に則っているため、車検もこのままの仕様で通ります
*新車から同仕様に仕上げると、乗り出しで400万円前後はかかります(車体250万+追加パーツ130万+工賃・諸費用)



ノーマルパーツについて

純正マフラー、純正ステップ、純正ヘッドライト、純正ウインカー、純正テール、、、他、
これらノーマルパーツは新車外しの状態で保管しているので、
ご希望に応じて別途8万円にてお譲りすることも可能です。

*入札にあたり、メールorLINEより事前連絡をいただけた場合は全て無料で差し上げます
(メールアドレスおよびLINE IDはページ最上部と最下部に記載しています)



出ました、とっておきの1台!!

ほぼ新車、本質的な機能面のアップグレードから、外装のブラッシュアップ、
ユーティリティまで充実させた、豪華一点物のコンプリート☆




車体全体画像

ボディ廻り詳細画像 / 足廻り&エンジン廻り詳細画像 / ハンドル廻り詳細画像

灯火類点灯画像

カスタマイズ部分詳細画像

ノーマル車との比較画像

付属品詳細画像

ノーマルパーツ詳細画像(事前連絡特典)

新型スポーツスターS公式HP

*エンジン始動・マフラー音動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします


過去にお譲りした車両の一部はコチラよりご覧いただけます



新開発された水冷Vツイン、レボリューションマックスの1250ccエンジンを搭載し、

2021年に華々しくデビューしたニューモデル、スポーツスターS(RH1250S)。

*新型スポーツスターは1250ccの「スポーツスターS」と975ccの「ナイトスター」の2ラインナップで、
スポーツスターSは走行性能と装備をより充実させたフラッグシップモデルです


こちらは2022年モデルの最新型、現行カタログラインナップモデルなので、

2021年の初期ロッドで発生したリコールも対策済みで出荷
されています。

新型スポーツスターS公式HP



ロー&ロングが象徴的なボバースタイルのシルエットに、軽量な車体、

最先端の電子制御技術と、クラス最高峰の装備、そしてハイスペックなエンジンが与えられ、

「本当の意味での走行性能」を追求して開発されたスポーツスターSは、

ハーレーのスポーツカテゴリー代表として新たな時代を担うハイパフォーマンスマシン
です。



あまりにも変わったため、従来のスポーツスターファンから受け入れられるかどうか、、、

ここまでの方針転換はある意味勇気ある決断でしたが、そんな心配も杞憂に過ぎず、

デザイン性の高さや、圧倒的な走行性能、豪華すぎる装備から新規ユーザーも多く獲得し、

現在ではハーレーの好調を大きく支えている人気モデルです。


初めて乗ると本当に驚く走行性能は、「ハーレーにしては」という括りではなく、

各インプレ記事などでも書かれている通り、ただただ本当に速く、そして軽いです。


スポーツスターSには、「スポーツ」「ロード」「レイン」「カスタム×2」と、

5通りの走行モードを任意で選べるギミックが搭載されているのですが、

特に、スポーツを選択したときのレスポンスの鋭さと、

トルクの太さが相まった地面を蹴飛ばすような怒涛の加速感は圧巻です^^;

*こちらの車体には手元の電子スイッチで音量調整が可能なジキル&ハイドの可変式マフラーを導入しているので、
住宅街ではノーマルマフラーより静かに音量を絞り、大通りや高速では開放するなど、
その時の気分でマフラー音量を切り替えることができます。




高性能なエンジンスペックを担保する装備についても秀逸で、

43mmアウターの倒立フォークに、リンケージマウント式のリアショックと、

足廻りは前後ともフルアジャスタブルタイプが採用されていますし、

ラジアルマウントのフロントキャリパーに、リアキャリパー、マスターシリンダーを含め、

全てブレンボで統一されたブレーキシステム

さらに、6軸IMU介入のコーナリングABS&コーナリングトラクションコントロール、

コーナリングドラッグトルクスリップコントロールシステム
など、

クラス最高峰の装備に、最先端の電子制御技術が惜しみなく投入されています。


現新車価格は約250万円するれっきとした高級車だけあって、

旧スポーツスターとは性能も、装備も、プラットフォームも、車格も、乗り味も、コンセプトも、高級感も、、、

それぞれ共通点がほとんどどない全くの別車種です。



ユーティリティについても至れり尽くせりで、

一度使うと手放せない、高速巡航で重宝するクルーズコントロール
をはじめ、

ナビとしても利用できるフルカラー液晶の多機能デジタルメーター

キーフリーを実現しているスマートキーシステム(キーフォブ)の採用、

細かなところでは、タイヤ圧モニタリングシステム(メーターに空気圧が表示)も備えています。


ナビはスマホに公式アプリをインストールし車体と連携すればすぐに利用可能で、

メーターディスプレイをナビゲーション画面に切り替えることができます。


ありがたいことに公式アプリは無料(!)、

連携することで、車体ステータスやガソリン残などもスマホで確認できるようになります


*こちらの車体は純正オプションのメーター連動グリップヒーターや2.0ETCも追加しています



ミッドコントロール化を実現している純正オプションのステップキットに、

ドラッグバーハンドルへの変更という効果によるところが大きいですが、

高い走行性能だけでなく、ハーレーらしからぬ(?)懐の深い乗り味、

ユーザーフレンドリーさもこの車両の魅力の一つです。


自由度の高い車体と瞬発力のあるエンジンは、普段の街乗りでも十分に楽しく、

手元で速度設定可能なクルーズコントロールも装備されているので、

どんどんツーリングにも活用したいという方にも気に入っていただけるのではないでしょうか。

スポーツスターSの純正ステップ位置(フォワコン)は前傾姿勢を強いられるのと踏ん張りが効かないこともあって、
後方配置によりネイキッドに近いライディングポジションを得られるミッドコンロール化は非常に有効です。
ロングツーリングはもちろん、日常使いにおいても格段に乗りやすくなるので、
新車時にディーラーでも強くリコメンドされている人気メニューです



その気になればニーグリップをしてかなり攻めたスポーツライディングも味わえますし、

一方で、60km/hくらいでまったりと巡航するだけでも快適で気持ち良いマシンです。


バイクの構造や仕組みを知らなくても「普通」に走っているだけで何らか「気持ち良く」、

さらに無意識に近いところで「エンジン」と「車体」を乗り手の意思で感じられます。


当然、無闇にスロットルをガバ開けすると飛んでいくように加速しますが、

それでいて、普通に乗る分には拍子抜けするほど本当に「普通」で、

取り回しもとても軽いため、初心者の方でも決して気構えることはありませんし、

ポジションを最適化しているおかげで普段の街乗りも全く苦にならないと思います。


日常使いでもストレスなく使いたいという方、

リラックスした姿勢でクルコンを使いながらツーリングを優雅にこなしたいという方、

かといって時にはワインディングも楽しみたいという方にも、、、

的を射たカスタマイズを多く施していることもあり、

初めてのハーレー、初めての輸入車という方にも受け入れやすい車体だと思います。


乗って楽しい、眺めて楽しい、非常に所有感の高いマシンです。



この車両の最たるアイデンティの一つでもあるカスタマイズについては、

本質的な機能面の向上、外装のブラッシュアップ、そして、ユーティリティの充実を追求
して、

見えるところから目につかないところまで、予算に糸目をつけず手を加えています。



カスタムコンセプトは、ブラックを基調とした本物志向のドラッグスタイル



本体価格50万円超(!!)、ブラックの2-1サイレンサーにドライカーボンのヒートガード、

そして、手元に備えたスイッチ操作で走行中の音量調整も可能なギミックを搭載した、

電子制御の可変式エキゾーストシステム(JEKILL&HYDE)へ換装している排気系

ドイツ生まれのジキル&ハイドは日本ではトライジャが正規総代理店を担っており、
一般ユーザーへの小売り・ネットショップ等での販売はしていません
ディーラーもしくは認証を受けたハーレー専門店での購入・取り付けが必要な商品です(工賃66,000円~)




乗りやすさが一変、ミッドコントロール化を実現するステップキット(OPTION)に、

若干手元に寄せた極太の般若ドラッグバー(TRIJYA)によるポジションの最適化



転ばぬ先の杖、不慮の転倒ダメージを軽減するアクスルスライダー(TRIJYA)に、

剛健なエンジンガード(OPTION)で車体を保護しているプロテクター



専用のボトムマウントステー(TRIJYA)用いて取り付けている、

5.75インチの砲弾型ヘッドライトケース(TRIJYA)&LEDヘッドライトユニット(OPTION)、

ハンドルマウントへのリロケーションキット(RICK’S MOTORCYCLES)により、

忍ばすように取り付けてる超小粒のLEDウインカー(KELLERMANN BULLET ATTO)と、

ごく自然にコンバートし、従来からのハーレーの印象も踏襲しているフロント廻り



主張の強いノーマルのテールライトやウインカーは取り除き、

ウインカーブラケットも兼ねたナンバープレートマウント(TRIJYA)への変更、

加えて、ウインカー機能を内蔵した3in1のLEDテール(KELLERMANN BULLET ATTO)と、

野暮ったさを払拭するよう、シンプルにまとめているリア廻り



あると便利なヘルメットロックホルダー(TRAMP CYCLES)に、

スポーツスターS専用に開発されているサドルバッグサポートステー(INFINITY)と、

整合性を保ちながら、利便性も増しているユーティリティ



心ない悪戯の抑制に効果的なセキュリティアラーム(OPTION)に、

デザイン性の高いワイルドワンコレクションのグリップヒーター(OPTION)、

最新のGPS搭載2.0対応ETC(JRC)といった電装系まで、、、



正規純正オプションと、ハーレーカスタムの第一線であるトライジャを軸とし、

Dr.ジキル&Mr.ハイド、リックス、ケラーマン、トランプ、インフィニティなど、

ハーレー御用達の一流ハイブランドのみでモディファイされた、一点物のコンプリートマシン
です。

*トライジャからリリースされているスポーツスターSの専用パーツはほとんど導入しています
*粗悪なコピー品や中華製パーツは一切使用していません
*新車から同仕様に仕上げると、乗り出しで400万円前後はかかります(車体250万+追加パーツ130万+工賃・諸費用)


なお、マフラーを含め、全てのカスタマイズは保安基準に則っているため、

コンプライアンスに厳しいディーラー入庫も可能ですし、車検もこのままの仕様で通ります。



純正マフラー、純正ステップ、純正ヘッドライト、純正ウインカー、純正テール、、、他、

ノーマルパーツは新車外しの状態で保管しているので、

ご希望に応じて別途8万円にてお譲りすることも可能です。


*入札にあたり、事前連絡を頂いた方には全て無料で差し上げます

*入札にあたり、メールorLINEより事前連絡をいただけた場合は全て無料で差し上げます
(メールアドレスおよびLINE IDはページ最上部と最下部に記載しています)



カスタム車はどこにどうお金と手間をかけるかで、思想がわかるのではないでしょうか。


派手さを求めたゴテゴテの仕様ではないので下品な感じは全くありませんし、

単なる盆栽カスタムのように、ただ無闇なお金のかけ方をしているような車両でもありません。


新型スポーツスターS本来の良い所はそのままに、

「走行性能」「機能面」「実用性」「将来性」にプライオリティを置いているため、

カスタム車といっても乗り味に変なクセもなく、日常使用においての差し障りもありません。



超高年式・超低走行の1オーナー車でここまで手を入れているカスタムマシンは、

横のつながりで流通する事が多いので、中古車市場を探してもまず出てこないと思います。



*標準モデル及びノーマル車との比較画像はコチラから、

写真説明によるカスタマイズ一覧はコチラから、

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日曜までの5日間限定、一度限りの完全売り切り出品となります。

(即決交渉については文頭・文末に記載しているメールアドレスorLINEよりお気軽にご相談ください)






新車登録は昨年の9月15日(MY2022)、

素性のしっかりしている正規ディーラー車で、走行距離はわずか157km

*車検有効期限及び新車保証満期:令和7年9月14日
*保証継承についてはお近くのディーラーにてお問い合わせください。


中古車において、「綺麗」という表現は主観が強く判断が難しいかもしれませんが、

無事故・無転倒・雨天未走行の屋内保管車ということに加え、

過剰ともいえるほどデリケートに扱われてきている1オーナー車で、

ボディに気になるようなダメージもなければ、全体を通して目立つサビや腐食等もみあたりません。

*ほぼ新車、、、綺麗というより使用感がほとんどないといった表現のほうが適切かもしれません。


特筆すべきは、使用感のあらわれやすいハンドル廻りや、

普段目に付かないようなフェンダー裏、エンジン廻り、足廻り、ブレーキ廻りなど、

見える所だけでなく、見えない所までも清潔感があります。


大切に扱われてきていることが一目見れば分かるほど、

乗るのがもったいないような状態を保っています。



まだ慣らし段階のエンジンなので当然ながら、

機関も快調そのもので、高次元のレベルで「走る」「曲がる」「止まる」のどれも問題ありません


初めての車検までも丸2年残っているので、

名義変更を済ませればそのまま乗り出すことも可能です。




車体全体画像

ボディ廻り詳細画像 / 足廻り&エンジン廻り詳細画像 / ハンドル廻り詳細画像

灯火類点灯画像

カスタマイズ部分詳細画像

ノーマル車との比較画像

付属品詳細画像

ノーマルパーツ詳細画像(事前連絡特典)

新型スポーツスターS公式HP

*エンジン始動・マフラー音動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします


過去にお譲りした車両の一部はコチラよりご覧いただけます




一切の妥協をせずに、

お金と愛情、手間をかけて製作されているハイクオリティの車両ながら、

無暗にあれこれ付けているようなことはなく、

「ノーマルの良い所はそのままに」

新型スポーツスターSが持ち合わせているアイデンティティは崩さないよう、

要点に拘ってトータルコーディネイトしています。



「見た目良し・乗って良し」の瀟洒なスタイルに仕上がっており、

普段着でカジュアルに乗ってもサマになりますし、大人の方でも気負うことなく乗れると思います。


どこに乗りつけても、誰に見せても恥ずかしくない、品格ある車両です。





新車での購入を考えている、せっかく乗るなら最新の現行モデル、

初めての輸入車という方や、国産車では物足りないという方、

ノーマルはイヤだけど派手なカスタムには抵抗がある、かといって人と同じのはちょっと



そんな方にご検討いただければ幸いです。







主な仕様は下記の通りです。
以下の下線リンクより、それぞれのスポット画像もご覧いただけます。


<排気系>

■JEKILL&HYDE 電子可変式2-1エキゾーストシステム(音量調整機構付き / 車検対応)
<535,360円>


<ステップ>

■H-D OPTION ミッドコントロールステップキット
<158,360円>


<ハンドル>

■TRIJYA 般若ドラッグバーハンドル(マットブラック)
<78,100円>


<ヘッドライト>

■H-D OPTION LEDプロジェクターヘッドライトユニット(デイメーカー / ブラックハウジング)
<93,520円>

■TRIJYA 5.75インチヘッドライトケース&マウント(ブラックアルマイト) <88,000円>

■TRIJYA ボトムマウント ヘッドライトステー(ブラックアルマイト) <18,700円>


<ウインカー・テール>

■RICK'S MOTORCYCLES ウインカーリロケーションブラケット(ハンドルマウント)
<11,000円>

■KELLERMANN マイクロLEDウインカーユニット(BULLET ATTO) <23,100円>

■KELLERMANN マイクロLEDテールライトユニット(BULLET ATTO / ウインカー機能内蔵) <37,400円>


<プロテクター>

■H-D OPTION エンジンガード(ブラック)
<60,210円>

■TRIJYA アクスルスライダーキット(マットブラック) <9,900円>


<ボディアクセサリー>

■TRIJYA ライセンスプレートマウントステー(LEDライセンスライト / ウインカーブラケット付き)
<47,300円>

■INFINITY サドルバッグサポートステー(ブラックパウダーコート) <26,800円>

■TRUMP CYCLES ヘルメットロックホルダー(キー2本付属) <5,940円>

■ORIGINAL フロントリフレクターペイント(ブラック) <6,000円>


<ユーティリティ>

■H-D OPTION / JRC GPS対応2.0ETC車載器(JRM-21)
<26,180円>

■H-D OPTION メーター連動グリップヒーター(ワイルドワン) <54,090円>

■H-D OPTION セキュリティシステム(スマートサイレン / アラームイモビライザー) <27,380円>

■H-D OPTION バッテリ充電ケーブル(フロント追加) <3,300円>



*ノーマル車との比較画像はコチラから、

写真説明によるカスタマイズ一覧はコチラから、

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*エンジン始動・マフラー音動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします



ほぼ新車、外装の程度や、機関のコンディション、カスタム配分、扱われ方を含め、

ここまで手を加えている車両はヤフーオークションでも一般店頭でも、まずでてこないと思います。



新車からまだ1年足らず、慣らし程度のこれからがおいしいエンジンなので先行きも良好だと思います。

*事前連絡及び即決については、メールorLINEよりお気軽にご連絡ください
(メールアドレス及びLINE IDは文頭・文末に記載しています)






主観的に見ても、客観的に見ても程度の良い極上車です。



エンジンは1250ccの水冷Vツイン(レボリューションマックス)☆


インジェクションなので、エンジンは季節を問わずセルで一発始動♪


吹け上がりも新車に劣らず軽やかですし、不信な異音もなければ、アイドリングも至って安定しています。


ヘッドライトや、ウインカー、ハザード、ストップランプ、ホーン、スマートキーなどの動作も全て確認済みです。


走行距離157kmと、まだ慣らし段階のエンジンなので、

良くも悪くも、どのように仕上げていくかは次のユーザーさん次第となります。


譲渡後、メンテナンスガイドも致しますので、

分からないことなどがありましたら、お気軽にご相談ください。


これだけの車両なので、大切に扱っていただける方にお譲りできれば幸いです。




車体全体画像

ボディ廻り詳細画像 / 足廻り&エンジン廻り詳細画像 / ハンドル廻り詳細画像

灯火類点灯画像

カスタマイズ部分詳細画像

ノーマル車との比較画像

付属品詳細画像

ノーマルパーツ詳細画像(事前連絡特典)

新型スポーツスターS公式HP

*エンジン始動・マフラー音動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします

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外装の状態も良好で、

新車に見劣りしない状態を保っています。




これだけお金をかけている車両だけあって、粗末に扱うはずもありません。


綺麗な車両だけに、よりシビアに検分していますが、

全体を通して美観を損ねるようなダメージは見受けられません。


使用感のあらわれやすい、ハンドル廻りや、足廻りも非常に綺麗で

気を使い、大切に扱われてきている雨天未走行の屋内保管車なので、

目立つサビや腐食、著しい経年劣化もみられません。


超高年式の超低走行車とはいえ、

ここまでの状態を維持するのは意外に大変です。


感性の違いによる不毛なトラブルを避けるためにも、

神経質な方は実車をご覧になって、気に入っていただいた上でご入札いただければ幸いです。

*このレベルの個体で難しいようなら、新車一本でご検討される方がいいかもしれません



なお、ハンドル廻り等の樹脂部分は、

出品にあたって「ワコーズのスーパーハードコート」にてコーティング作業を行っています。



バイクを持っている方ならお分かりかと思いますが、

長く所有されるにあたってどうしても使用感が出やすい部分なので、

やるとやらないのとでは今後に必ず差が出てきます。


綺麗なうちにコーティングすることでその状態を長く維持できます。



外装の程度や扱われ方、機関のコンディション、カスタム配分を含め、

そうそう出てくる個体ではありません。




即決の価格交渉や、

ローンのご相談、現車確認のお問い合わせは、

「ヤフーID」を明示の上、ページ最上部・最下部に記載のメールもしくはLINEまでご連絡ください。



また、陸送費用や、車両についてご不明な点なども、上記よりお気軽にお問い合わせください。

*他方でも声をかけているので、引き合いがあった場合は早期終了することがあります

*双方にとって安心したお取引きをしたいため、
真剣に入札・購入をご検討いただけるようでしたら、事前にメール連絡をいただけるとありがたいですm(_ _)m

*事前連絡を頂いて入札・落札された方には、下記1~4の他にも限定特典を用意しています
即決特典についてはメールよりお問い合わせください




 <事前連絡特典1>ノーマルパーツ

事前連絡の上でご落札いただいた方には、

純正マフラー、純正ステップ、純正ヘッドライト、純正ウインカー、純正テール、、、他、

保管しているノーマルパーツ(新車外し)を全て無料で差し上げます。

ノーマルパーツ参考画像



 <事前連絡特典2>登録書類作成渡し

慣れていればなんてことはないのですが、初めてだと書式等で戸惑う方も少なくないと思います^^;

事前連絡をいただいて落札された方には、

名義変更時に陸運局にて購入する申請書類一式に、「新登録者様情報を記入」の上で差し上げます。

*陸運局に出向く時間が取れない場合は、別途登録代行を賜ることも可能です(即決取引きの場合は無料)。



 <事前連絡特典3>エンジン始動・マフラー音動画送付

ご希望に応じて、メールもしくはLINEにてエンジン始動・マフラー音動画を添付いたします。



 <事前連絡特典4>撮影画像データサービス

最近落札者様からのご要望が多いので、

ご希望であれば、当出品ページに掲載している画像を10点までデータで差し上げます^^


35mmフルサイズで差し上げることも可能なので、写真としてプリントするのもいいですし、

スマホや、タブレット、PCの壁紙、フォトフレームなどにご活用いただければ幸いです。



 <即決成約特典>

即決交渉にて成約した方には、

ハーレー専用のバッテリー充電器(バッテリーテンダー800)を無料で差し上げます

バッテリー充電器参考画像

*バッテリーテンダー800は、純正オプションの充電器とラベルが違うだけで中身は同じです



オークション終了は日曜の夜11時となります。


5日間限定の完全売り切り出品なので、

興味のある方はご検討いただければ幸いです。



下に画像を多く載せていますので、そちらもご確認下さい。

(携帯やスマートフォン・タブレットの場合は、PCモードにてご覧ください)




出品地は、東京都千代田区九段下からとなります。


こちらの車両は江戸川区にある、セキュリティ完備・空調管理付きの屋内ガレージにて大切に保管しております。

現車確認は江戸川区のガレージまでお願いします。


良いところは主観的に、悪いところは客観的に検分する事を心がけておりますが、

外装やエンジン音、タイヤの状態など、

個人の感性の違いから、その受けとり方もそれぞれだと思います。


不毛なトラブルを避けるためにも、

できるだけ入札前の現車確認をお願いします。


「見て」「触れて」「乗って」、気に入っていただいてのご入札をいただければ幸いです。


現車確認のお問い合わせ、即決の価格交渉、ローンのご相談については、

「ヤフーID」を明示の上、メールもしくはLINEよりご連絡ください。


*メールアドレス及びLINE IDはページ最上部と最下部に記載しております


お支払いいただくのは、落札金額のみとなります。

不明確な諸費用や手数料、消費税は必要ありません。



お支払いは、落札から2日内にお願いします。

入金の確認が取れ次第、書類を発送致します。


ローンをご希望の場合は、入札前に必ずメールよりご連絡ください。


地方陸送や海上輸送の手配も承りますので、

ご希望の方はお気軽に仰ってください。


陸送のお見積もりについては、市区町村までご記入の上、質問欄よりお気軽にお問い合わせください。

近郊の方には配送サービスも行っています。


こちらに瑕疵のないキャンセルについては、落札金額の10%を申し受けます。

イタズラ入札防止のためご理解ください。


尚、入札後のキャンセルはお受けできませんので、

説明文を熟読の上、ご入札ください。



新規の方、過去の評価が芳しくない方は、こちらの判断により入札を制限させていただくことがあります。

新規IDで入札をご希望の方は、「ご氏名・お電話番号」を添えて、入札前にメールよりご一報ください。



一度限りの完全売り切り出品となります。





総額は400万円前後(!)、

最新型の現行スポーツスターSをベースとした本物志向のコンプリート車です。



5日間限定の完全売り切り出品なので、

興味のある方はご検討いただければ幸いです。



過去にお譲りした出品した車両の一部はコチラよりご覧いただけます。




「新規」の方、過去のオークション評価における「良いの割合が99.5%以下」の方は、

お手数ですが、ご入札前に「ご氏名・お電話番号」を添えて、メールよりご一報ください。


連絡なき場合のご入札は画一的に取り消させていただくことがありますので、

あらかじめご了承ください。



車体全体画像

ボディ廻り詳細画像 / 足廻り&エンジン廻り詳細画像 / ハンドル廻り詳細画像

灯火類点灯画像

カスタマイズ部分詳細画像

ノーマル車との比較画像

付属品詳細画像

ノーマルパーツ詳細画像(事前連絡特典)

新型スポーツスターS公式HP

*エンジン始動・マフラー音動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします


過去にお譲りした車両の一部はコチラよりご覧いただけます



即決の価格交渉やローンのご相談、現車確認のお問い合せは、

「ヤフーID」を明示の上、


info2@orange-accent.com

までお気軽にご連絡ください。


また、陸送費用や、車両についてご不明な点なども、メールにてお問い合わせください。

*LINEでも可 LINE ID

*LINE IDについてはヤフオクアプリからだとアクセスできないことがあるので、
スマホの場合、SafariやChrome等のブラウザよりお願いします


*他方でも声をかけているので、引き合いがあった場合は早期終了することがあります

*双方にとって安心したお取引きをしたいため、
真剣に入札・購入をご検討いただけるようでしたら、事前にメール連絡をいただけるとありがたいですm(_ _)m

*入札を検討されるにあたり、メールより事前連絡をいただいた方には多くの限定特典も用意しています




☆オークション終了は、日曜夜11時となります☆

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