カスタムベースに！高価パーツ多数付レーサー仕様SRX250の商品情報

過去3ヶ月の「 カスタム レーサー 」の統計データ情報

「カスタム レーサー」 に関する落札商品は全部で 594 件あります。

平均落札価格

39,518 円

最高落札価格

1,800,000 円

最低落札価格

1 円

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過去3ヶ月の「 レーサー 」の統計データ情報

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平均落札価格

17,452 円

最高落札価格

3,000,000 円

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カスタムベースに！高価パーツ多数付レーサー仕様SRX250 の落札情報

カスタムベースに！高価パーツ多数付レーサー仕様SRX250の1番目の画像
  • 落札価格：
    83,000円
    入札件数：
    10（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2015年10月25日 17時28分
    終了日時
    2015年10月31日 21時27分
  • オークションID
    j366175235 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • カスタムベースに！高価パーツ多数付レーサー仕様SRX250の1番目の画像
  • カスタムベースに！高価パーツ多数付レーサー仕様SRX250の2番目の画像
  • カスタムベースに！高価パーツ多数付レーサー仕様SRX250の3番目の画像

■商品説明

ご覧いただきありがとうございます。
ヤマハＳＲＸ２５０レーサーの車体一式(画像のフレーム＋足回り。スタンドは除く)を出品します。
スペシャルパーツ満載ですので、部品取りとしては勿論のこと、書類付ですので、公道仕様のカスタムベースとしても使えると思います。
ただ、レーサーとして実戦で使用していたものですので、あくまで現状ということで御了解願います。
それでは、以下長文になりますがご覧ください。
 
【フレーム】
・フレーム番号51Ｙ-016×××。フレーム後部の左タンデムステップマウントや、リヤグリップのマウントなどを削除。
・サイドスタンド取付け部分をベースごとカット。
※公道仕様にする場合はここが問題です。再溶接するか、三角スタンドの使用が良いと思います。
・アンダーカウル取付け用穴溶接
・ステップ取付け穴加工 ＣＢＲ250Ｒ（ＭＣ41）用のステップが取付けられるよう、フレーム側ベース部分を溶接加工しています。
 
【サスペンション】
・フロント
 ＦＺＲ250Ｒ（3ＬＮ）用
 リモーションサスペンションバルブキットＣ装着
 アウターチューブダイヤモンドコート塗装
・リヤ
 ナイトロンサスペンション
 ワンオフリンク
 スイングアームＴＤＲ250用
 スイングアームダイヤモンドコート塗装
 
【ブレーキ】
・フロント
 ブレンボ4ＰＯＴキャリパー
 ワンオフサポート
 ＣＢＲ250Ｒ（ＭＣ41用）マスターシリンダー
 スウェッジラインブレーキホース
 ステン（ブラック）バンジョーボルト
・リヤ
 ブレンボ2ＰＯＴキャリパー
 ワンオフステー
 ウェーブディスクローター
 スウェッジラインブレーキホース
 ステン（ブラック）バンジョーボルト
 
【ホイール（タイヤサイズ）】
・フロント
 テクマグ2.50×17
 マグネシウムホイール専用化成処理＋ダイヤモンドコート
 スピードメーターギヤボックス別途あり
 タイヤサイズ110/70-17
・リヤ
 テクマグ3.50×17
 マグネシウムホイール専用化成処理＋ダイヤモンドコート
 ワンオフリヤハブ
 タイヤサイズ140/70-17
 
【フロント周り】
 トップブリッジ＆アンダーブラケットＦＺＲ250Ｒ（3ＬＮ）用
 トップブリッジは黒アルマイト塗装
 ハンドル バトルファクトリー製アルミハンドル38パイ垂角10度
 
【その他】
・ワンオフフロントフェンダーステー
・ワンオフメーター＆カウルステー（ノーマルカウル用ではありません）
・転倒歴は右側に1度あります。その際フレームのハンドルストッパーが削れています。
・ダイヤモンドコートですが、レース使用に伴う塗装剥がれや傷など多少あります。
・製作に当たり中古部品なども使用していますが、その際にダメージ確認＆オーバーホールをしています。
・バックステップはストライカー製のＣＢＲ250Ｒ（ＭＣ41）用を使用していました。ステップベース取付け用のカラー4つとボルト、長さにあったチェンジロッド（バトルファクトリー製ならサイズ豊富です）を購入すれば取付け可能です。
・車体はもてぎオープン7時間耐久ロードレース（もて耐）のレギュレーションに準じたものです。
・製作費用は50万円くらいかかっていると思います。（ダイヤモンドコートだけでも20万円以上しました）
・画像にあるメンテナンススタンドは付属しません。
 
オークションシステム上、送料0円で表示されますが、実際にかかる費用は落札者様のご負担でお願いします。
なお、直接引取りは日程調整のうえ可能です。業者配送は、近所にＢＡＳデポ（ライダーズスタンド2輪館）がありますので、ご手配いただければ持込みします。

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