CB350Four 素人整備 車検は平成31年5月までありの商品情報

過去3ヶ月の「 5月 Four 」の統計データ情報

「5月 Four」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

142,000 円

最高落札価格

142,000 円

最低落札価格

142,000 円

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最高落札価格

5,936,364 円

最低落札価格

1 円

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CB350Four 素人整備 車検は平成31年5月まであり の落札情報

CB350Four 素人整備 車検は平成31年5月までありの1番目の画像
  • 落札価格:
    451,000
    入札件数:
    15入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    380,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年11月19日 17時24分
    終了日時
    2017年11月22日 20時4分
  • オークションID
    j459963794この商品をヤフオク!で見る

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商品説明


CB350Four 素人整備 車検は平成31年5月まであり

商品説明
・逆輸入新規3年車検付車両を購入した物です。車検証有効期間は、平成31年5月23日まで、自賠責保険は平成31年6月20日まであります。
・車体番号は、「CB350F-10189**」、エンジン番号は「CB350FE-10190**」となります。
・鍵は、1種類ですべて開きます(純正3本)。
・購入時の走行距離は、約26,174マイル(約42,123)kmで、現在の走行距離は、それプラス約630kmとなります。マイルメーターについては、実走行かどうかは不明です。

・マフラー以外はほぼノーマルの車両でしたが、キャブレター不調による若干の黒煙、アイドリング不安定などもあり、自分でキャブレターをオーバーホールしました(部品はSHIO HOUSE様で購入)。
・エアークリーナーチャンバーは、リプロの新品です。
・エアークリーナーは、純正品の新品です。
・ステム周りのベアリング、レースなどは新品に交換しています。
・ハンドルロックは、ちょっとコツが要りますがかかります。
・フロントフォークは、CB400Four用です。インナーパイプは、リプロの新品です。
・メーターはリプロの新品です(BRC製)。
・リアショックについては、BRC製の新品に交換しています。
・ステップはCB400Four用と思われます。このステップですとキックが降りません(ノーマルが付くかどうか不明)。
・シートは純正品ですが、切れ、汚れがあります。
・外装は、色あせ、傷、錆等たくさんあります。
・マフラーは純正ですが、穴開きがありましたので補修しています。

・コンタクトブレーカーは、SHIO HOUSE様で購入したND製のデッドストック品です。
・イグニッションコイルは、リプロの新品。プラグコードは、NGK製です。
・ICレギュレーターに交換しています(BRC製)。充電電圧は、それなりに出ています。
・ウインカーリレーは、LED対応品となっています。
・ヘッドライトは、マーシャルの新品です。

・タンクに若干の凹みがあります。タンク内に小錆がありますので、錆取りが必要だと思います。現在は、フィルターにて対応しています。
・クラッチ板は、鉄板ごと新品に交換しました(BRC製)。
・オイルパンも清掃しました。
・チェンジシフトのオイルシール抜け防止ストッパーを取り付けています。
・オイルポンプは分解し、内部を清掃しました。

・タイヤは「SHINKO 10 SR712F&R」となります。サイズはF:100/90-18-56H(2015年08週)、R:110/90-18-61H(2015年09週)となります(最初から付いていた物)。
・ホイールは、純正品かどうか不明です。スポークに錆があります。
・マスターシリンダー、ホース、キャリパー等はリプロの新品です(パッドは純正品、リアのシューは不明)。
・チェーンは、新品に交換しています。

・オイルは、「HONDA S9 10W-40」を入れています。
・オイルフィルターをカートリッジタイプに変更するアダプターを取り付け、オイルクーラーを付けました。また、そのアダプターから油温計用のセンサーを取り出し、ヨシムラ製の油温計を付けています。
・オイルクーラー本体とホースの接続部に若干の滲みがあります。
・オイルクーラーの取り付けに伴い、ホーンをNSR用に交換しています。
・ブレーキフルードは、「HONDA ウルトラBF DOT4」です。
・フロントフォークオイルは、たしか「HONDA ウルトラCD 10W」が入っていたと思います。サービスマニュアル記載のオイル量を入れています。
・プラグは、前後とも「NGK-D7EA」の新品です。

・エンジンの異音については、人によって捉え方が違うと思いますが、これはまずいだろうというような著しい異音は無いと思います。
・素人整備の割には、それなりに走っていると思います(あくまでも個人の感想です。車両の状態を保証するものではありません)。新車時の状態を知りませんので、何とも言えませんが・・・。
・オイル漏れについては、特に見つかりませんでしたが、エンジンがクリアーかシルバーに塗装されているようで、その塗装が劣化し、剥がれていると共に黄変しているようです。
・他にもいろいろいじっていると思います(忘れました・・・)。

・フレーム、ホイール、ブレーキディスク、フロントフォークなどの曲がりや歪みについては、詳細な点検はしていません。とりあえず走行はできます。このまま車検が通るかどうかもわかりません。カスタムベース車両又は部品取り車両程度にお考えください。
・素人整備の車両です。いつ何がどのように壊れるがわかりません。サービスマニュアルなどを確認しながら作業していますが、ネジの締め忘れなど、どこかで間違っている可能性は非常に高いです。詳細な点検をお近くのバイクショップなどに依頼することをお勧めします。
・その他、出品時に気が付かなかった不具合、傷、錆などがたくさんあると思います。

・写真を ☆こちら☆に載せています。整備中の写真はあまり撮っていません。うまくリンク出来ない場合は、「https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-lnlpez22lnnddfqnhhiibl5nzm-1001&uniqid=885eaabf-6058-411d-a9d8-2c0e5d1b1490」を入力してください。
・車両のお引き渡しについては、名義変更が確認出来てからとなります。ご入金確認後、名義変更に必要な書類を送付します(送料は当方負担)。名義変更をしていただいた後、メール又は郵送にて車検証(コピー)を送付してください。その後のお引き渡しとします。お引き渡し時に、車検証の確認でもかまいません。ご了解いただけない場合は、ご入金確認後、こちらにてナンバー返納手続きをしたあと、書類と車両をお渡しします。
・車両の交換は考えておりません。

・名義変更後、直接取りに来ていただいてもかまいません。保管場所は、千葉県船橋市にある千葉鑑定団船橋店の近くとなります。
・発送の場合は、落札者様で手配してください。運送業者は、 「どっと便(タケチコールド輸送)様」、 「ジェットリンク様」、 「BHS様」などがあります。送料についてのご質問にはお答えできませんが、発送地は千葉県船橋市となります。
・現車確認については、防犯上お断りしております。

・おまけとして、元々付いていた部品、取り付けようとしていろいろ購入したもの(新品、中古、ジャンク等)がありますのでお付けします。不要な場合は当方で処分します。
・直接お引き取りが出来ない場合のおまけ部品については、クロネコヤマト着払いにて発送となります。

・CB400Four、CB350Four関係については、これが最後の出品となります。
発送方法
・直接お引き取り、落札者様手配による配送
支払い方法
・Yahoo!かんたん決済
コメント
・商品説明などを十分ご理解された上で入札願います。
・ご質問にはできるだけ回答いたしますが、当方の知識不足によりお答えできない場合があります。
・基本的に、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
・オークション終了後、なるべく早くご連絡、入金確認及び商品発送を行うつもりですが、仕事などで遅れる場合があります。
・落札日を含めて3日以内に連絡がない場合はキャンセルとさせていただきます。
・落札後のキャンセルはオークションの評価システムにより『非常に悪い』または『悪い』評価がつきますので注意してください。
・評価の悪い方の入札については、取り消しをさせていただく場合があります。
・よろしくお願いします。





(2017年 11月 20日 19時 50分 追加)

商品説明(追加)
・フロントブレーキは鳴きがあります。気にしないで乗っていましたが、調整で無くなるかどうかは不明です。
・ブレーキをかけて、停止直前にたまに「コツン」となります。ステムベアリング等は交換しており、ハンドルを左右に切っても引っかかりはありませんが、調整が悪いのか、その他の原因があるのかわかりません。


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