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ご覧頂きありがとうございます。
落札価格に、車検整備、車検代、自賠責保険料、重量税、リサイクル委託金、全てコミコミポッキリ価格です。
別途、名義変更完了までの預かり金30000円です。
名義変更完了後、車検証 FAX頂ければ返金いたします。
当方プロの整備士です。
新車では絶滅しましたが、軽の4気筒が好きでR1 、R2、初代コペンを中心に仕入れ販売しております。
名車と勝手に思っていますが発売から10年を超える個体が増え解体に行くケースが増えていますが一台でも多く存続させたいと作業しています。
私も所有していますのでウィークポイントは理解しておりますのでそれらを考慮して気持ち良く乗って頂けるよう整備、クリーニングして新オーナー様にお渡し致します。
R2の中でも希少なタイプSのグレードR。
スバル最後の軽専用設計エンジンEN07D。
連続可変バルブタイミングAVCS採用で軽の自然吸気エンジンとしては燃費とパワーのバランスが最上です。
他社3気筒ターボと同等以上と考えて頂いて良いかと思います。
初めて乗る方にターボついてるの？とよく聞かれます。
それでいてリッター20キロ走ります。
エンジンバッチリ調整してあります。
是非他の車屋さんと乗り比べて下さい。
ボディーカラーもR2では非常に珍しいチタニウムグレーメタリック。
私どもプロでも滅多にお目にかかれません。
とても渋くてかっこ宜しいです。
業者オートオークション仕入れ実走行、修復歴ありません。
こちらで車検2年取得し名変してからのお渡しです。
ヤフオクで当たり前の何もしないで検査を通すだけの車検ではありません。
ディーラーさんの数倍の時間をかけて車検整備いたします。
もちろん24ヶ月点検記録簿もお渡しします。
別途陸送手配致します。
業者価格です。
陸送代金は何市までお知らせ下さい平日に回答致します。
下取りも致しますが基本的にこちらに持ち込んで頂ける方、送って頂ける方に限ります。
当方での作業
エンジン燃焼室とピストンリングのカーボン、スラッジ除去
エンジンヘッドカバーパッキン、プラグパッキン×4交換
エンジンオイル、オイルフィルター交換
バルブクリアランス調整、気持ち良く回るエンジンになっています
HIDヘッドライト研磨しハードコート処理
ワイパーアーム塗装
ワコーズ、RECS(レックス）ワコーズ、クーラントブースター施工済です。
外装
小さな小キズ程度はよーく探せばあるかと思いますが目立つようなキズ、ヘコミありません。
ガラスコーティングも施工する当店がピカピカに仕上げてあります。
内装
使用に伴う小キズ程度でとても綺麗な内装です。
天井からフロアカーペットまで徹底クリーニング済みです。
シートも外してクリーニングしてあります。
タイヤはBSのスタッドレスですが溝が約２ミリで交換時期です。
ホイールナット以外は全てノーマル車両です。
ホイールナットはジュラルミンのレーシングラグナットです。
ノーマルナットにも変更可能です。
店頭価格40万円からのお値引きです。
間違い無くお買い得です。
気持ち良くお取引したいのでご協力お願い致します。
可能な限り現車確認して下さい。
中古車とゆうことをご理解の上ノーリターンノークレームをお守り頂ける方のみご入札宜しくお願い致します。
万一キャンセルの場合は1万円頂きます。
現車確認等は質問欄又は
kubtech2000@yahoo.co.jp
まで連絡先をお知らせ下さい。
非公開にてご連絡致します。
以上宜しくお願い致します。
