●KATO カトー DD51-800番台 JR貨物 新更新色 愛知機関区 1802号機 7008-A ウェザリング・精密加工品●の商品情報

過去3ヶ月の「 愛知機関区 ウェザリング 」の統計データ情報

「愛知機関区 ウェザリング」 に関する落札商品は全部で 2 件あります。

平均落札価格

13,850 円

最高落札価格

15,700 円

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12,000 円

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最高落札価格

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●KATO カトー DD51-800番台 JR貨物 新更新色 愛知機関区 1802号機 7008-A ウェザリング・精密加工品● の落札情報

●KATO カトー DD51-800番台 JR貨物 新更新色 愛知機関区 1802号機 7008-A ウェザリング・精密加工品●の1番目の画像
  • 落札価格：
    20,500円
    入札件数：
    3（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    20,000円
    入札単位
    500円
  • 数量
    1個
    商品状態
    新品
  • 開始日時
    2018年10月18日 1時39分
    終了日時
    2018年10月24日 22時39分
  • オークションID
    j519897162 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ●KATO カトー DD51-800番台 JR貨物 新更新色 愛知機関区 1802号機 7008-A ウェザリング・精密加工品●の1番目の画像
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■商品説明

●KATO カトー DD51-800番台 JR貨物 新更新色 愛知機関区 1802号機 7008-A ウェザリング・精密加工品●
商品説明ご覧頂きましてありがとうございます。カトー製のDD51-800番台（愛知機関区 JR貨物色）をベースに改造を行った加工品です。

品番は7008-Aです。

新品で購入し加工した物で、お探しの方にお譲り出来ればと思い出品いたします。

出品にあたり再整備を行いましたので、動力車の性能は良好です。

ヘッドライトは両エンドとも問題なく点灯します。

付属品は取り付け済で残なし、現在のナンバーは1802号機です。パッケージと説明書も残っております。

連結器はナックルカプラーを取り付けてありますが、一部加工してありますので後述します。

アーノルドカプラーもご希望であれば１つお付けしますので、ご入用の方はお取引の際にお申し付け下さい。


DD51-1802号機は1978年にDD51の最終ロットとして三菱重工によって製造され、当初は佐倉機関区へ配置されました。

成田空港へのジェット燃料輸送を目的に投入され、首都圏から成田への石油列車を中心に活躍してきました。

国鉄民営化後はJR貨物に継承されて引き続き石油輸送を行ってきましたが、やがてジェット燃料輸送はパイプラインに置き換えられて消滅しました。

運用を失ったDD51は愛知機関区へ転属となり、東海地方で引き続き貨物列車の牽引に当たってきました。

同区では現在もDD51による貨物運用を行っており、1802号機は現在も関西本線の石油列車を中心に活躍を続けています。

今回はカトーの新製品をベースに、そんな1802号機の現在、現役の姿を再現し、その魅力を引き出せるよう加工を施しウェザリングをしました。

加工内容は以下の通りです。


「エアホース追加・解放テコ追加・自連開錠ピン取り付け」








スカート部のコック類のモールドには穴を開け、真鍮線でホースを表現しました。

愛知機関区のDD51は重連運用に対応するため、片エンドに5本ずつエアホースが装備されています。また、片エンドには手すりからぶら下がるジャンパケーブルも装備しており、重装備な印象を受けます。

資料を参考に、実車に合わせて片側に5本ずつ、計10本のエアホースと1本のジャンパケーブルを追加しました。

真鍮線はプライマー処理の上、ツヤ消し黒で塗装しました。市販のホースと比べてディテールは劣るかもしれませんが、モールドのコックを活用することで実感的な印象となり、強度も高く破損や変形のリスクが少ないので走行派の方でも安心してお使い頂けます。






また、製品では解放テコの表現が省略されていたため、0.2ミリのピアノ線を加工して解放テコを自作しました。

解放テコは本来自動連結器のピンを引き上げるという用途のあるパーツですので、ナックルカプラーに穴開けを行い、ピンを差し込んでおります。

本来であれば当方ではここに0.2ミリの真鍮線でリンクを作り、解放テコと接続するのですが、今回はお好みで重連運用を組めるよう4両を出品しておりますので、複数ご落札頂けたお客様がご自由に本務機と次機を組み合わせられますよう、現状では取付けておりません。

リンク付きのナックルカプラーは多少の首振りには対応できますが、急カーブやS字カーブ等で大きく首を振ると付いて来ない場合があります。

そのため、どんな配線でも安定した牽引運転が出来るよう、ご落札頂けた際には本務機の先頭にリンクを装着の上、お届けさせて頂きます。



「区名票貼り付け・内装を塗装」





運転室窓下のサボ受けには愛知機関区「愛」の区名票を貼り付けました。

製品では内装は緑色のプラパーツで成形されていましたが、色合いが違いましたのでプライマー処理の上、本来の緑色に塗装しました。



「各部スミ入れ」

スミ入れ・吹き付け作業の前にボディ、足回りを全て分解し中性洗剤で洗浄してあります。

重量感を出すため、全体にプライマー処理を行った後、エナメル塗料を使用して屋上やボディや足回り等、全体的にスミ入れ処理をしました。


「ウェザリング」





スミ入れ後にエアブラシを使い、茶色系と黒系塗料を使い分けてウェザリングしました。

屋上の吹付けの際は排気ガスが飛散する方向を意識し、ただ汚いだけにならないよう注意したつもりです。

足回りはレールからの鉄粉による汚れを表現するため赤サビ系の茶色を吹き付けました。

鉄粉と油にまみれた力強い姿を表現するため、ボディにも適度に吹付けを行っています。





走行性能への影響を考慮して台車は台枠のみウェザリングを行い、ギヤボックスは汚しておりません。

車輪は黒メッキ車輪ですので質感は問題ありませんので、吹付けは行っておりません。


「集電系統接点復活処理・モーター改良」

組付の際に各先頭車、動力車の集電関係は接点復活処理を行いました。

通常の状態に比べて走行安定性、ライトの点灯安定性が向上しております。

また動力車の走行性能を高めるため、モーターの軸受け部分に金属表面改質剤を添加したオイルを注入し、滑らかな走行性能が実現できるよう改良を行っています。


「クリアコート施工」

ウェザリング後、ボディ、足回り全てに艶消しのクリアコートを行いました。
手で触るとウェザリングが落ちてしまったり、手が汚れたりする心配はございません。


製造から40年あまり、現在も現役で活躍するDD51の力強い姿を表現するため、仕上がりを調整しながら丁寧に仕上げたつもりです。

今回はこの他に、貨物色の892号機、一般色の899、1805号機を合わせて出品しております。

重連運用を再現したい方は、お好みで組み合わせてご落札頂けましたら、こちらで重連運転仕様に変更の上でお届けさせて頂きますので、合わせてご検討頂ければ幸いです。


他にも加工品を出品しております。下記リンクから現在出品中の商品一覧を見られますので、ご興味がございましたら合わせてご覧頂ければ幸いです。


【出品中の商品リスト】


手間暇かけて仕上げてきた車両です。ご興味を持って頂けた方、お値段を付けて頂ける方がいらっしゃいましたら、この機会にご検討をよろしくお願いします。








Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].




注意事項【返品可能です】

商品をお受け取りになって現物をご確認されてから、完成度がご落札頂きましたお値段に見合わないとご判断された場合、その旨をご連絡頂ければ返品の対応をさせて頂きます。

返品送料も当方で負担致しますので、お気に召して頂けなかった場合に落札者様に一切のご負担をお掛けしないよう対応させて頂きます。

万が一お受け取り後にご不満等がございましたら、ご事情をお伺いしますのでご連絡下さい。

【ご購入後は無期限のアフターサービスを致します】

このような加工品のため、ご使用頂いているうちに故障や部品の破損等に見舞われたとしてもメーカーによる修理は受けることが出来ません。

そのため、末永く安心してご使用頂けますよう、実費（技術料不要）のみで故障・破損等の修理を無期限でお受けさせて頂きます。

お取引の際に当方のメールアドレスをお伝え致しますので、万が一の際はご連絡頂けましたらトラブルのご相談に対応させて頂きます。

このサービスは落札者様ご本人からのご依頼に限りましてお受けさせて頂きます。第三者への譲渡・売却後は無効と致しますのでご了承ください。

【ご落札後の仕様変更・追加工が可能です】

ご落札頂きました商品に対して、追加での加工や仕様変更のご要望がございましたら、お取引の際にお気軽にお申し付け下さい。

落札者様にとってより理想的な車輌をご提供出来ますよう、ご相談に乗らせて頂きます。

大きな仕様変更や再塗装が必要となる加工につきましては、予め質問欄よりご要望をお聞かせ頂ければより柔軟に対応させて頂けるかと思います。

【同一製品を既に保有されている場合、下取りが可能です】

こちらの商品に価値を見出して頂けたにもかかわらず、既に同一商品をお手元に保有されている場合はコレクションが重複してしまうかと思います。

そのため、もしご希望されるようでしたら、こちらの商品と引き換えにお手持ちの同一製品を下取りさせて頂くことも可能です。

お値段に関しましてはご相談させて頂きますので、予め金額をお知りになりたい方は質問欄よりご連絡下さい。

【今後オーダーメイドのご依頼をお受け致します】

商品をお手に取って頂き、もし仕上がりをお気に召して頂けましたら、今後お手持ちの車両のお持ち込みにて加工を行うオーダーメイドをお引き受けさせて頂きます。

お手持ち車両の加工をご希望でしたら、お取引終了後にお気軽にご相談ください。



その他、気になることがございましたら質問欄よりご質問下さい。
発送詳細※お届け方法について

商品を確実にお届け出来るよう、ヤマト元払いにて発送させて頂きます。

商品の破損や紛失防止のため、基本的に上記発送方法にてお願い出来れば幸いですが、それ以外の発送方法をご希望の場合も出来る限り沿えますよう対応させて頂きますので、ご希望がございましたらお申し付け下さい。

その他のご要望もお気軽にご相談下さい。


※お支払いについて

【商品のお取り置きが可能です】

ご落札後、お支払い金額のご用意にお時間が必要な方はご相談下さい。

オークション終了後、お取り置き代として商品代金のうち一定額をお支払い頂ければ、商品のお取り置きをさせて頂きます。

長期間のお取り置きが必要な方もご相談に乗らせて頂きますので、ご遠慮なくお申し付け下さい。


【分割払いのご要望にも対応させて頂きます】

一括でのお支払いが難しい方は、分割払いでのお支払いにも対応させて頂きます。

お支払い回数は落札者様のご事情に合わせて相談させて頂きますが、月々払いの分割を基本とさせて頂ければと思います。

商品のお届けは商品代金の全額をご入金頂いてからとなりますのでご了承下さい。


【お取引のキャンセルについて】

やむを得ないご事情でお取り置き中の商品をキャンセルされる場合、お取り置き代の返金は致しかねますがキャンセルの対応もさせて頂きます。

その際、落札者様に悪い評価が付かないよう配慮させて頂きますのでご安心下さい。


■ヤマト宅急便(着払OK)
[北海道] 1339円 (北海道)
[北東北] 1015円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 907円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 907円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 907円 (新潟、長野)
[ 中部 ] 907円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 北陸 ] 907円 (富山、石川、福井)
[ 関西 ] 1015円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1123円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1123円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 1339円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 1339円 (沖縄)
支払方法■Yahoo!かんたん決済
■銀行振込 みずほ銀行
■ゆうちょ銀行 対応可能
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.70■」 で作成されました。



（2018年 10月 21日 0時 38分 追加）
商品説明の画像が当方のミスにより892号機の物になっていますが、実際は1802号機のナンバーです。誤解を与えかねない内容で大変恐れ入ります。加工内容、仕上がりは892号機と全く同じですので、ご参考にして頂ければ幸いです。

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