☆走行8,855km!! HONDA GB250クラブマン MC10-1501~ 5型 1995年 絶好調!! 動画有ります☆☆☆程度希少極上車☆☆☆の商品情報

過去3ヶ月の「 クラブマン 1995年 」の統計データ情報

「クラブマン 1995年」 に関する落札商品は全部で 3 件あります。

平均落札価格

252,333 円

最高落札価格

289,000 円

最低落札価格

200,000 円

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最高落札価格

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  • 落札価格:
    289,000
    入札件数:
    143入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    目立った傷や汚れなし
  • 開始日時
    2024年3月12日 23時58分
    終了日時
    2024年3月17日 23時28分
  • オークションID
    k1128384348この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明


HONDA GB250クラブマンの動画をご覧ください。
https://youtu.be/_NNGzI41T7Y



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商品詳細

はじめまして、HONDA GB250クラブマンを出品致します。

車名  HONDA GB250クラブマン 5型

車台番号 MC10-1501***

型式 MC10

原動機 MC10E

排気量  250cc

色  ホンダブラック/スパークリングシルバー

お渡しする書類 軽自動車届出済証返納済確認書(譲渡証明書)2枚

落札者様は書類到着後、最寄りの陸運局にて中古新規登録をして下さい。(自賠責保険一年~加入 陸運局書類のみ登録です)

落札後登録等でわからないことがございましたら、お気軽にお電話くださいませ。

走行距離 8,855km 実走行

タイヤ山  フロント 9分山 リア  9分山

ブレーキパット  フロント 5mm前後 リア ドラム式

バッテリー 電圧正常 必要に応じて充電いたします。

お渡しする鍵 1本 

点検後試乗確認済み 絶好調♪ 中古新規登録後直ぐにお乗り頂けます。

カスタム変更箇所
ホンダ純正 フロントフォークブーツ新品

Rゴールドスプロケット

各所点検済み・磨き 希少極上車です!!

他 動画や画像でご確認ください
車両内容
内容  外装 エンジン 足周り等状態が良く非常に綺麗です☆☆☆程度希少極上車☆☆☆

中古車の為小傷・経年変化・消耗箇所等はご理解ご了承下さい。

エンジンセル一発にて始動OK絶好調です。是非動画をご覧ください☆☆☆

保管状態とても良好なHONDA GB250クラブマン 5型です。落札者様にご納得していただける一台です。只今室内保管中☆☆☆

中古新規登録後すぐに乗り出せる車両です。楽しいツーリング、街乗りをお楽しみください。

当方の見落としや説明不足等もありますので、疑問や不安な点がある場合や

細部を気にされる方は、オークション終了前に現車確認してください。

現車確認の際は、下記項目(①~⑤番)を記載の上当方のメールアドレスまでご連絡ください。

新規IDの方や評価が著しく悪い方で、ご購入を検討されている方は購入意思確認の為gensyakakunin1@gmail.comまで下記の項目を 記載の上ご連絡下さい。

①タイトル
②お名前
③ご住所
④電話番号
⑤ヤフー ID

ご連絡のない場合は入札を取り消す事がありますので予めご了承下さい。

遠方で現車確認が不可能な方等は写真やご質問で判断して頂き必ずご納得の上、入札参加 落札をお願いします。

お気持ちの良いお取引を心がけていますので、慎重なご入札落札をお願いします。

車両の全てを文章でお伝えするのは難い為、動画や写真を複数掲載しております

HONDA GB250クラブマン 5型の動画をご覧ください。
https://youtu.be/_NNGzI41T7Y
☆是非写真をご覧になってくださいませ☆



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 支払詳細

PayPay銀行

ヤフーかんたん決済

ローンは扱っていません。
 発送詳細
当方の指定業者さんにて全国陸送致します。

指定陸送業者ゼロ・プラスBHS
当方~落札者様ご自宅まで

株式会社ビーエーエス デポ止め  
料金検索https://www.bas-bike.jp/
藤沢デポ~到着デポ地まで 藤沢デポまでの持ち込み料6000円
落札後車両陸送をご希望の方は、書類や付属品等はヤマト宅急便着払い発送となります。(陸送業者さん書類発送、付属品発送不可)
 注意事項

出品車両は安心して乗り出し頂けるように必要に応じて調整、修理、部品交換(中古品または新品にて対応)等

軽度な点検等を行って出庫しておりますが、落札価格を安く抑える為に必要最小限で乗り出し前の予防整備等は行っておりません。
 
車両コンディションについては万全を期して出庫しておりますが、中古バイクの構造や性質上、

修理費用が掛かる不具合が発生する場合もあると云うことをご理解頂き、自己責任で必要に応じて点検整備や部品交換を行って下さい。

中古車両となりますので、年式や距離相応に錆、傷、汚れ、経年劣化等は必ずございます事をご理解下さい。

車両の傷、機関を含めた全体的なコンディション等の感じ方には個人差がありますので現車確認の上ご入札下さい。

配送につきましては長時間トラックに揺られて移動しているためスパークプラグのかぶりや、キャブレターのオーバーフロー、

車体固定時にフロントフォーク、リアサスからのオイルの滲み等が起こり得る可能性がある場合もあります。

自走でのお引き取りの場合は、全て自己責任にてお願いします。名義変更後ご自身名義のナンバーでのみ可能とさせて頂きます。

保証付きバイクではありませんので途中トラブルがありましても修理・返品等の対応はお受け出来ません。

また車両不具合による事故や怪我、トラブル等も同様となります。

見落とし・記載もれ等もありますので、疑問や不安な点がある場合や細かなことを気にされる方は、オークション終了前に現車確認をお願いします。

遠方で現車が確認できない方は画像にて判断して頂くか、気になる点はご質問頂きご納得の上、無理のないご入札をお願いします。

落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。

落札後にキャンセルされた場合は、それまでにかかったオークション費用と落札代金の10%をキャンセル料としてご負担頂きます。

また 、お引渡し後の陸送を伴うキャンセルにつきましては、陸送費を全額ご負担頂きますのでご了承下さい。

落札後は24時間以内でのご連絡をお待ちしております。

落札後、銀行営業日2日以内でのご入金又はかんたん決済をお願いします。

お気持ちの良いお取引を心がけていきますので皆様宜しくお願い致します。

ご不明な点などありましたら質問して下さい。

長文に最後までお付き合いいただき誠にありがとうございます。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.219.002.002.1015

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