★2004年式　ポルシェ　カイエンターボ　純正オプション20インチアルミ　外装色チタンメタリック★
              
              ★程度良好なカイエンターボが入庫してきましたので、ご案内差し上げます。
              
              ★新車時の整備手帳を辿ると、お車の出どころは、ポルシェセンター世田谷にて法人オーナーの元へ
              
              　販売され、2014年3月までポルシェセンターにて管理されていたお車になります。
              
              ★走行距離は走っておりますが、それなりのきっちりとしたポイントを抑えた整備を行ってきたお車になります。
              
              ★カイエン・ターボの弱点である、Ｖバンクウォーターパイプ一式、エアサスコンプレッサー、
              
              　カルダンシャフト3点（プロペラシャフト）、フューエルポンプは対策品へきっちり交換されており、
              
              　また、高額なオルタネーター、ウォーターポンプ、クーラントタンクアッシーも交換されている
              
              　お車になります。その他、書ききれない程の整備記録がございますので、別でお写真をご用意しております。
              
              　そちらでご確認をお願いします。
              
              ★現在、通勤用、普段の使用に足として乗っておりますので、走行距離がのびる事ご了承ください。
              
              ★それでは、インプレもかねて、車両の説明に入らせて頂きます。
              
              
              ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
              
              ★エンジン　Ｖ型8気筒DOHC 4,510cc　ツインターボ搭載 馬力450ＰＳ　トルク63.2ｋｇ.m
              
              ★ポルシェセンター管理車両
              
              ★新車乗り出し価格　1400万円超の高級SUV
              
              ★減衰力可変式エアーサスペンション、4段階車高調整機能
              
              ★ガラス電動サンルーフ
              
              ★純正オプション20インチアルミ
              
              ★タイヤ　フロント　275/40Ｒ/　ミシュラン　2分山（劣化有り）
              
               タイヤ　リア　275/40Ｒ/20　　ミシュラン  5分山
              
              ★HDDナビ（カロッツェリア AVIC-HRZ88),現在AM,FM,地デジ未接続、リモコン欠品
              
              ★BOSEサラウンドシステム
              
              ★ETC
              
              ★キセノンヘッドライト
              
              ★グレー本革シート、前席シートヒーター付
              
              ★本革巻きステアリング
              
              ★アルカンターラルーフライニング
              
              ★ティプトロニックステアリングシフト
              
              ★前席メモリー付パワーシート
              
              ★PSM(ポルシェ・スタビリティー・マネージメント）
              
              ★前後パーキングアシスト機能
              
              ★フルタイム4ＷＤ
              
              ★走行距離管理システム車両、実走行、修復歴無し、
              
              ★整備記録簿、取説、キーレスキー　x2個、
              
              ★対策済みパーツに多数交換済み
              
              ★その他機能多数
              
              ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
              
              ★★★★★エンジン、オートマ、エアコン等について
              
              ★V型8気筒の4,500ccの排気量に加え、ツインターボチャージャー搭載ですので、速さには
              
              　凄まじいものがあります。
              
              ★ターボは比較的低い回転域から過給しますので、街乗りでも非常に乗りやすいエンジン特性です。
              
              ★ターボチャージャーのタイムラグはありません。
              
              ★過給圧0.4を超えたあたりから、2段階に加速が強烈になります。
              
              ★話になりませんが、カイエンSのNAの4,500ｃｃとは全く走りが違います。
              
              ★オートマの変速もスムーズで、450馬力のエンジンをスムーズに加速に導いてくれます。
              
              ★1速から6速まできっちり変速し、シフトアップ、ダウンともに良好です。
              
              ★シフトノブでのシフトアップ、ダウンも楽しいですが、ステアシフトもついておりますので、
              
              　ステアリング操作をしながら、親指にてシフト操作も可能です。
              
              　ステアシフト右側のボタンがぐらついておりますが、操作は可能です。
              
              ★エンジンオイル、オートマオイル漏れはございません。にじみ程度はご了承下さい。
              
              ★エアコンもこの暑い夏の時期、真昼の渋滞時でも非常に良く効いております。
              
              ★総じて、エンジン、オートマ、エアコン、走行距離を感じさせない程度良好であると感じます。
              
              ★★★★★★★★★★★足回りについて
              
              ★450馬力を支える足回りは、エアサスですが、ノーマルモードでも、ややしっかり目の硬めの足回りであると
              
              　感じます。エアサスのヘタリは特に感じません。
              
              ★スポーツモードで、車高をノーマルより一段下げた状態が高速走行にはぴったりな走りであると感じます。
              
              ★ノーマルモードでも、走りに応じて自動的に硬さを調整してくれるシステムになります。
              
              ★ブッシュ関係の異音、がたつきは特に感じません。
              
              ★アルミホイールは、20インチの純正オプションの高価なアルミが装着されております。
              
              ★フロントタイヤは2本とも、やや劣化気味ですので交換が望ましいです。
              
              
              
              ★★★★★★★★★★外装について
              
              ★チタンメタリックの外装は、小傷こそあるものの艶も厚くすごく綺麗な外装かと思います。
              
              ★左右ヘッドライトにややクスミが出て来ております。
              
              ★20インチの純正オプションの高額なアルミが装着されておりますが、左リアアルミホイルに
              
              　やや大き目なガリ傷がございます。
              
              ★また、リアバンパー左下部に傷がございます。ともにお写真にてご確認頂けましたら幸いです。
              
              ★グレーメタリックの外装色に、大径20インチアルミ、ブレンボキャリパーの組み合わせ、非常に綺麗です。
              
              ★★★★★★★★★★★内装に関して
              
              ★内装はグレー本革シートに、本革巻きステアリング、天井は高級素材のアルカンターラで覆われた高級感ある
              
              　内装になっております。
              
              ★運転席本革シートにやや使用感が出ており、擦れがでております。
              
              ★アームレストに擦れ、汚れが出ております。
              
              ★運転席、助手席サンバイザー付近の天井にたるみが出ております。
              
              ★全てお写真にてご確認頂けましたら幸いです。
              
              ★走行距離の割には綺麗かとおもいますが、色がグレーですので、黒に比べればやや汚れ、使用感が
              
              　出てしましますが、その点ご了承下さい。
              
              
              ★★★★★★★★★★その他について
              
              ★程度の良し悪しは走行距離もそうですが、走行距離なりの整備、部品交換をしてきたかによると私は考えます。
              
              ★新車販売から、走行距離なりの整備をポルシェセンターにてきっちり行い、ターボエンジンにおいては、
              
              　まめなオイル交換がその後のエンジン特性を左右するといっても過言ではございません。
              
              ★エンジンオイルキャップを開けて、中身を見ればエンジンの良し悪しはすぐにわかります。
              
              ★チタンメタリックの艶やかな色に、同色系であるグレー本革シートの内装色、20インチの純正オプションアルミ
              
              　最強のブレーキのブレンボブレーキシステム。
              
              ★走る為に生まれてきた、強靭で重厚感あるボディー剛性、重圧感あるエクステリア、どれをとっても非常に
              
              　魅力的な一台、時代の流れに押し戻されない精悍なルックス。
              
              ★魅力的な最強SUVを一台いかがでしょうか？
              
              
              
              
              ★注意事項について★必ずお読みください★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
              
              ☆個人出品の為、消費税は発生しませんが、落札価格とは別に、リサイクル預託金、月割り自動車税をお支払願います。
              
              ☆出品中の車両の現車確認、試乗は大歓迎です。現車確認後、その場で決済し、そのままお車を乗って帰って頂いて結構です。
              
              ☆落札後は現車確認、試乗をしてから決めて頂いて構いませんが、キャンセルの場合は30000円お支払頂きます。
              
              ★当方にて格安で陸送手配が可能ですので、希望の方は相談ください。
              
              ★試乗の際に万が一道路交通法違反、交通事故等が発生した場合は、運転者ご本人様にて処理して頂き、
              
              　当方の保険は一切適用できませんのでご了承願います。
               
              　現物確認なき一方的なキャンセルは50000円頂戴いたします。
              
              ☆取引成立後はノークレーム、ノーリターンにてお願いします。
              
              ☆名義変更は落札者様でお願いします。ご不安方はサポートさせていただきます。
              
              　車庫証明に始まり、 陸運局登録まで一通りやってみると案外簡単なものです。
              
              ☆オークション終了後24時間以内に、お名前、ご住所、連絡先電話番号のご連絡を頂けますようお願いします。
              
              ☆連絡なき場合は、キャンセルとみなし落札者都合で削除しますので、非常に悪い評価がついてしまいますがご了承願います。
              
              ☆名義変更期日は双方話し合いの上、常識的な範囲内で行うものとし、名義変更完了まで3万円お預かりいたします。
              
              ★一つのパターンとして、オークション終了後、1週間以内の車両引き取り、5週間以内での名義変更になりますが、
              
              　名義変更の期日に関しては、個別で相談に応じます。
              
              ★車両引き渡し時に運転免許書の確認をさせて頂きます。運転免許書の提示が出来ない方とは
              
              　一切お取引いたしませんので、その点ご了承願います。
              
              ☆説明文のみでは伝わらない部分があり、瑕疵等を含め完全ノークレーム　、ノーリターンにて現車優先の
              
              　お引き渡しという事になります。
              
              ★当方が扱うお車は趣向性が高い輸入車がほとんどですが、輸入中古車に新車同様の状態を求める方や神経質な方は
              
              　入札をお控え頂けたらと思います。
               
              ★又、高性能スポーツエンジン搭載車である事と、走行には支障のない欧州車特有のセンサー等の不良は
              
              　いつ何時発生するかは当方でも判断し兼ねる事でもございますので、お引渡し後はいかなる場合も
              
              　ノークレーム、ノーリターンとなります。
              
               ★お引き渡し後はご自身にて部品交換等しながらおクルマの状況を把握し、
              
              　末永く維持して頂けたら幸いでございます。
              
              ★本説明では、車両の状態を1～100まですべてを網羅することは不可能であり、細かな見落としが
              
              　あるかもしれませんので、原則ご自身の目で現車を確認をして頂けますと幸いに感じます。
              
              
              ★現状維持の為、走行距離が延びることご了承願います。
              
              ★上記ご理解の上、よろしくお願いいたします。
              
              
              

              
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