車庫保管　雨天走行なし　定期整備　機外極上　ハーレー純正サイドカー2009年式　走行約1.4万キロ　 の落札情報

• 落札価格：

  5,500,000円

  入札件数：

  14（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  1円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  中古

• 開始日時

  2018年3月24日 22時58分

  終了日時

  2018年3月31日 22時25分

• オークションID

  k297398190 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品説明

都内病院の医師です。もう歳なので家族からバイクはやめましょうと言われました。いいバイクなので、今後かわいがって頂ける方に安価でお譲り至します。ハーレーダビッドソン純正のサイドカーです。このサイドカーのライディングインプレッションです→ハーレーウルトラサイドカーの一番の売りは立ちゴケの心配が無いことです。二番目は膨大な積載量です（サイドカー座席後方に結構なスペースあり）。高速走行は100km/ｈまでは直進安定性は問題なし。コーナーリングは一般道を法定速度で走行はサイドカー側の車輪が浮いたり不安定（シミー等）になる事はありません（一応サイドカーに人が乗らないときはバラスト用に水タンク20Lを乗せてます）。アクセルのオンオフでサイドカー側が引っ張られたり、押されたりしますが、慣れの問題と思います。エンジンはフューエルインジェクションなので、セル一発始動、アイドリングは１０００rpmで安定してます。定期検査にて経年劣化の部品は交換済みです。シャッター車庫で充電しながら保管。外装はオールペン後なので新品同様です。現在、忙しいので１回/月に短距離走行です。３０年になってからはエンジン試運転以外ほとんど乗っていません。購入時の色は赤に金。４１０万ぐらいでした。ハーレーのサイドカーは新車そのままでは癖が強いので、日本の「萬羽社」や「クリアキン社」から出ているサイドカー用アクセサリーを各種付けてます。よって、現在は購入時より、かなり乗りやすくなっています（200万ぐらい？）。良く聞かれますが、Uralウラルサイドカーとハーレーサイドカーの比較です。全く違う乗り物です。車幅（１９３４mm）は現在、サイドカー側に右側確認用ミラーが付けてありますが、慣れれば見切りは良いので必要ありません。ウラルより30cm幅広ですが右側コーナーリング安定性を考えると一般道では左ハンドルの外車を運転してるのと変わらないので特に問題は無いと思います。というかウラルはロシアのオフロード用、ハーレーはアメリカのハイウェイ用に設計してあります。比較自体がいかがとも思いますが。昔、BMW R100RSを持っていましたが、ウラルのエンジンは７５０ccのボクサーエンジンのコピーです。基本設計が古すぎます。R100RSでさえこれはどうかなと思っていましたから。ハーレーとは絶対パワー、トルクが違います。ウラルは新車で購入出来ますが、機械としての信頼性は、中古のハーレーの方が米国製とはいえ上と思います。ハーレーディーラーも各所にあり心強いです。また、ハーレーの真骨頂は「Vツインサウンドと振動」と思います。ツーリングの場合は「ヤッコカウル」です。このバイクは１５８４ccあるので８８３などとは排気音が比較にならないぐらい素敵です（現在はKARKARのフィッシュテールが付いてるのでこれ以上はバンス・ハインズしかありません。特に１０００~１５００ ｒｐｍでは低速トルクを生かしたVツインサウンドを楽しむことが出来ます。）SONYのアクションカムで動画を撮ってYoutubeにアップして楽しんでました。以下商品説明です→ハーレーダビッドソンFLHTCU S/C 2009年（平成21年）型、3人乗車登録になります（要大型自動二輪免許）。（純正サイドカーは米国で2010年に生産終了）西東京市のハーレーダビッドソンシティ西東京にて購入、定期検査済み（30年3月クランクケースガスケット新品交換） 走行約1.4万km 検1年付き セル一発始動 シャッター付き車庫保管 雨天走行なし  事故歴なし 1584cc フューエルインジェクション 取扱説明書（英語） 純正車載工具 H29年にリニューアル整備してあります。ディーラーにて純正色ホワイトゴールドパール＆ピューターパール（白に銀）でオールペン。萬羽製バックギア新品、ライトステア新品（サイドカーの操舵軽減）、EZクラッチ新品（2/3に軽くなる）。Ultra Cool社電動ファン、サーモスタット付きオイルクーラー新品（都内渋滞オーバーヒート対策に必需品、油温１９０で作動。作動中はインパネに青色LED点灯）。呉工業製ラブジョグ（シリンダークーラー）新品。クリアキン社7inch LEDヘッドライト、4inch LED補助灯、LEDテールランプ、スマホスタンド（i-Phone X、iphone6plus可、ライトニングケーブル加工にて本体オーディオに接続済み、インターコム使用にてミュージック、電話可能）、ドリンクホルダー。純正グリップヒーター（6段階調整 冬場は１~２で十分）、純正ギアインジケーター（LEDにてNから６速まで表示）、純正パッセンジャーグリップ、純正最新型日本語ナビシステム、純正バッテリー新品（バッテリーテンダー充電用ケーブル付き、現在は車庫内で常時充電中）、トールスクリーン新品（高速にて風邪の巻き込みほとんど無し、ショートスクリーンもオマケ）、純正スモークウィンカー、純正ETC（作動確認ランプはメインキー横）、リアタイヤ、サイドカータイヤ新品、LEDフェンダーチップ（オレンジ：フロント、サイドカー）、純正キーフォブ（イモビライザー ２回押しで作動）、純正アナログウオッチ（日本製5気圧防水）、アナログ電気式油温計、右アンダーカウル内に純正USBソケット、純正スクエアシフトペダル（ノーマルもオマケ）、KARKAR社フィッシュテールマフラー（車検用のノーマルマフラーもオマケ）、外したノーマルパーツで残っている物等。ウルトラを400kgの立ちゴケが怖くてあきらめていた方、現在ハーレーサイドカーをお乗りの方は程度の良いのに乗り換えに、ウラルサイドカーをご検討の方は、アフターパーツの豊富さ、ディーラーの信頼度、「ハーレーVツインサウンド」等で比較ご検討下さい。名義変更、陸送手配（東京～青森で１０万ぐらい）？は「即決」の場合は当方で負担、「無料」にさせて頂きます。ご自分で手続きされる場合は、落札価格より15万円（名変2、陸送10、手数料3万）値引き致します。高価な物ですので、分からないことは事前に質問欄からお願い至します。YouTubeに外観の簡単な動画をアップしてあります。https://youtu.be/ItKrT1FwECQ   G.W.のツーリングにいかがでしょうか。よろしくご検討下さいませ。

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