リード125 LEAD125 JF45 2013年式~2015年式 自賠責付4年半以上(35年12月末迄) 走行5368キロ 整備済み 検)PCX125の商品情報

過去3ヶ月の「 2013年 2015年 」の統計データ情報

「2013年 2015年」 に関する落札商品は全部で 124 件あります。

平均落札価格

4,146 円

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27,821 円

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1 円

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  • 落札価格:
    163,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    163,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年2月12日 9時34分
    終了日時
    2019年2月13日 22時34分
  • オークションID
    k367268046この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

リード125 車体番号から2013年~2015年式に該当します。
自賠責は去年年末に5年付けましたのでまだ4年半年以上分残っています。(自賠責の名義変更はしない予定です)
セル一発始動、現在不具合ございません。鍵は2本有ります。
通常の日本車同様ライトのオンオフスイッチが無いのでベトナム仕様ではなく国内仕様かと思われます。
走行距離は5368キロ。車体を見る限り基本は綺麗で状態も非常に良好なので実走行かと思われます。
右に転倒歴があるようでカウル右サイドカウルに傷や割れがありますので写真でご確認下さい。
私自身、ピカピカな車体より傷有りの方が気楽で盗難防止にもなり、傷もいずれ付くものだと思って全く気にせず乗っていました。そういう方にはピッタリかと思います。
私自身リード125を所持するのは2回目ですが、前の車両と比較してもハンドルの曲がりやブレ等は感じられませんでした。
整備箇所は自分でですが、リヤタイヤ新品(2/8日,5359km),プーリー清掃、ウェイトローラー18gに変更(純正は19g)、エンジンオイル交換、ギヤオイル交換、水冷液交換、バッテリーフル充電です。状態はフロントタイヤ6部山,フロントブレーキパッド7部,リヤブレーキ7部(タイヤ交換の際確認)です。
敷地内でPCX125(128kg)とリード125(115kg)でシグナルスタートしてみましたが、200m先位で5m以上差をつけれました。車体の重量差とウェイトローラ18gの効果かなと思いました。
売却理由は複数バイクを所有していて、株と為替で資金が必要になった為、1台を残し全て売却することにしました。
よく比較されるアドレスV125も所持しておりますがはっきり言ってリードの方がパワフルで、燃費もよく、収納力も上です。通勤以外ではリードの方がオールマイティに使い易いかと思われます。
引き取りにこれる人でお願いします。
仕事の都合上、基本的に22時以降の対応になりますので夜間の引き渡し対応になります。
廃車渡しを予定しております。
中古につきNクレーム、Nリターンでお願いします。
落札後のキャンセルは不可、よく考えてから入札お願いします。
また、評価の著しく悪い方は、入札を取り消しますので予めご了承下さい。

ヤフーフォトボックスに写真を載せましたのでご確認下さい。
https://box.yahoo.co.jp/guest/slideshow?sid=box-l-gz6gd3ra7spjxucpatsok7ktmm-1001&uniqid=3386591a-8075-4578-93b5-55358e575f0f

自宅から離れた場所に保管していて現車確認が困難な為、写真を大量に載せましたので
参考にして下さい。

廃車に行けるのは基本毎週金曜日(水曜や木曜の週も有り)ですので落札を確認してから廃車に行きますので万一即決が入った場合、書類発送まで数日お時間がかかる場合がございますので予めご了承下さい。

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