カングーKCK4M　タイミングベルト・ウォーターポンプ、多数部品交換済み。売り切りの商品情報

過去3ヶ月の「 タイミングベルト ウォーターポンプ 」の統計データ情報

「タイミングベルト ウォーターポンプ」 に関する落札商品は全部で 329 件あります。

平均落札価格

17,160 円

最高落札価格

480,000 円

最低落札価格

350 円

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対象オークション 「カングーKCK4M　タイミングベルト・ウォーターポンプ、多数部品交換済み。売り切り」 は 「タイミングベルト ウォーターポンプ」 を含む落札商品の中で、全329件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

8,110 円

最高落札価格

550,000 円

最低落札価格

1 円

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カングーKCK4M　タイミングベルト・ウォーターポンプ、多数部品交換済み。売り切り の落札情報

カングーKCK4M　タイミングベルト・ウォーターポンプ、多数部品交換済み。売り切りの1番目の画像
  • 落札価格：
    559,000円
    入札件数：
    274（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年2月17日 15時47分
    終了日時
    2019年2月28日 22時34分
  • オークションID
    k369273636 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • カングーKCK4M　タイミングベルト・ウォーターポンプ、多数部品交換済み。売り切りの1番目の画像
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  • カングーKCK4M　タイミングベルト・ウォーターポンプ、多数部品交換済み。売り切りの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 ルノー 車種名
 カングーKCK4M　
グレード名 カングーKCK4M　最終型 排気量 1,600 cc
年式 平成21年 (2009年) 3月 輸入車モデル年式 平成21年(2009年)
走行距離 110,200 km 走行距離の状態 実走行
色 アオ系 色の名称 -
車検有効期限 平成32年3月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 ミニバン 型式 ABA-KCK4M

自動車詳細情報
ドア数
 5ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 401 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
小カングーが好きで、以前はこの型の初期型（3AT)を乗っていましたが
調子が悪くなったので、最終型（4AT)の小カングーの程度の良い車（ワンオーナーでルノー整備されてた車体点検記録簿あり）を見つけ 購入後、色々部品を交換して整備をしてきました。
私で2オーナーです。サイドカーとして乗っていました。
引越し先の駐車場の関係で、家の車を一台にする為に手放します。
可愛がり整備してきましたので、大切に乗って頂けたらと思います。
10万キロを超え、車検の前後にこれからも長く乗るつもりで色々部品などを交換しました（交換後5000キロぐらいです）。
当方、以前に整備士をしてましたので、知り合いの車屋さんに頼んできっちり整備済みです。

交換部品

BS レグノ　BSの最高級タイヤ（以前はめてたミシュランはロードノイズが大きかった為、奮発して交換しました。7万円程でした）
ロードノイズはとても静かになりました。（105000キロ時）（タイヤ製造年2017年29週）
ルノー純正アルミホイル（少しでもハンドルを軽くする為）
一年程前にバッテリーは新品にしております。　
フロアーマット(特注品3万円近くしました）
タイミングベルト・ウォーターポンプ・ファンベルト・テンショナー一式交換（108000キロ時・一般で15万円相当の整備です）
Ｆディスクパッド・ローター本体（6万円相当）(車検時105000キロ時）
マフラーマウントゴム・リクライニングレバー・プラグ(車検時105000キロ時）（1万円相当）
車検時にフロントブーツ左など分解整備はしております。(新品のブーツが一つありますのでお付けします）（点検記録簿あり）
現時でフォグランプが切れておりますので、お渡しまでには新品に交換します。
以前の所有者さんの大きな交換部品は
（38000キロブレーキパッド・ディスクローター）
（47000キロ時、オルターネーターベルトテンショナー交換）
ナビは純正ナビです。（USBケーブルが付いていますので携帯等で音楽再生可能です）
ETCは市内から出る事が少なく付けておりませんでした。
交換に手間が掛かる金額の大きな部品は交換済みですので、次の車検でも費用が掛からないと思います。
整備のされていないカングーを買うと、通常の車屋さんでは整備しづらく断られる事がありますし、簡単に15～20万ぐらいは請求されます。
整備済みですので、5～60000キロは大きな交換部品費用は掛からないと思います。
以前購入したカングーも直ぐに調子が悪くなり、修理に30万円程かかると言われ廃車しました。
修理費が掛かる為に売却されたカングーが多い為、中古で買う際に値段で買うと、購入後に余計お金がかかる車体が多いので、
整備箇所などをしっかり確認してから、購入してください。(走行距離や値段で買うと痛い目に遭います・・・）
2008年式の最終型小カングーは、1番機能が充実していると思います。
外車で左バックミラーの距離感が日本車とは違う為、距離感がつかめなく危なかったので
左死角が見れる小さなミラーが付いてます。（かなり見やすくなりました）
ジュースホルダー・肘置き・ナビなども付きました。
今のカングーはシャーシなどがニッサンのエクストレールと同じですので
ルノー好きには小カングーの方が、カングーらしさがあると思います。
カングーはフランスの商業車なのでシャーシなども強く、整備交換などして頂ければ長く乗れると思います。
他の外車などに比べましたら部品などは安いと思います。
外装に関しましては整備重視でお金を掛けてきましたので、細かなキズなどはタッチアップしてます。 左右バックミラーカバーにキズなどあります。　　
内装にも細かなキズなどありますのでご了承ください　。
一番大きな傷は、左ドアの下に凹み傷がありますが、下の部分などで目立たない箇所かと思います。(写真を参考に）
ボンネット部分に小さなえくぼなどあります。(写真を参考に）
現時点で愛情をもって整備できる部分は全て整備しておりますが、ルノー最後の小カングーですので
古い外車とのご理解の旨、ご入札ください。
なお、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
車検（1年2ヶ月程)は付いておりますので、直接のお引取りでお願いします。（京都駅まで乗って行きます）
お引取りの際は、免許書のご提示をお願いします。
発送はした事がありませんのでご遠慮ください。
名義変更は3月中にお願いします。（4月までにして頂かないと、こちらに税金がくる為）
入金後、先に書類を送らせて頂きますので、最寄の警察署で車庫証明の手続きをお願いします。（１０日ほどかかると思いますので）
調子維持や受け渡しの際、整備・洗車の為に記載走行距離が少し増えると思いますので予めご了承ください。
名義変更後、車検証のコピーを郵送してください。
付属品はルノー車用オイル交換用ソケット・特注タッチペン・ナビリモコン・ブーツ新品1点・点検記録簿・説明書・鍵1つです。　　　
引き取りは3月9日までにお願いします（出張で10日から15日まではいない為）
15日以降は、3月中に確実に名義変更できるのでしたらご相談ください。　


（2019年 2月 19日 7時 29分 追加）
即決などは考えておりませんので即決に関するご質問はご縁了ください

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