★☆珠玉の一台 AK54K セビル STS D車 左H 希少黒 黒革 サンルーフ 6.1万km 内外装極上!☆★の商品情報

過去3ヶ月の「 内外装 サンルーフ 」の統計データ情報

「内外装 サンルーフ」 に関する落札商品は全部で 4 件あります。

平均落札価格

604,250 円

最高落札価格

1,001,000 円

最低落札価格

329,000 円

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平均落札価格

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最高落札価格

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★☆珠玉の一台 AK54K セビル STS D車 左H 希少黒 黒革 サンルーフ 6.1万km 内外装極上!☆★ の落札情報

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  • 落札価格：
    680,000円
    入札件数：
    6（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    54,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年7月15日 19時59分
    終了日時
    2019年7月29日 19時40分
  • オークションID
    k395433664 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 キャデラック 車種名
 セビル
グレード名 STS 純正黒　左H　サンルーフ 排気量 4,600 cc
年式 平成12年 (2000年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 61,700 km 走行距離の状態 実走行
色 クロ系 色の名称 セーブルブラック
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 セダン 型式 GF-AK54K

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 162 リサイクル預託金 22,220 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 ○ ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
★☆珠玉の一台 AK54K セビル STS D車 左H 希少黒 黒革 サンルーフ 6.1万km 内外装極上!☆★
★商品説明★【皆様へお願いです】

最近即決価格で落札⇒『身に覚えがありません、操作を間違えました』
からのキャンセルが頻発しております。

本当に入力ミスかもしれませんが、1クリックで簡単には即決落札できません。
お互い手数料も取られてしまうので入札には細心の注意を払ってご参加下さいませ。
いたずらにオークションが終了すると真剣に入札されている方に大変なご迷惑が掛かります。

高額な車両代金です、入札前にお気軽に質問下さっても結構です。
こんな事を書くのは大変心苦しいのですが、下の注意事項を良くお読み下さい。

入力ミスの落札キャンセルでも3万円のキャンセル料を請求させて頂きます。

常識ある方々のご参加をお待ちしております。宜しくお願い致します。

当方の出品物をご覧頂き誠にありがとうございます。
ご質問、ご希望等、出来る限りお答えして参りますので
宜しくお願い致します。

初年度登録H12年3月のキャデラック　セビルです。
グレードはSTS、ディーラー車の左ハンドルです。

98年にデビューした5代目セビル(AK54K)。
先代のAK34Kが日本で売れ、高級セダンとしてのブランドをさらに確立しました。
しかしセルシオをはじめとする国産高級車は世界中で評価され、
同時にベンツ・BMW等のヨーロッパ車のステータスは高まるばかり。
比べてアメ車本来の大きなサイズ、高額な車両価格は
輸入車を検討している日本のユーザーにとって高い壁となりました。

そんな中、GMが日本市場をターゲットに真っ向から挑戦したモデルがこの54セビルです。
本国仕様からバンパーのサイズを変更、全長を5ｍ以内に抑えました。
当時のアメ車には珍しく、完全に専用設計の右ハンドルモデルを投入。
プロジェクターヘッドランプの外観デザインから新設計のステアリング・足回りなど
走りは欧州車をさらに意識。
それでいて新車価格はセルシオ等の国産車とさほど変わらないレンジまで下げました。
これが功を奏してデビュー時の98年には国内での過去最高の販売台数となりました。

そこまで言うと日本車にすり寄ったアメ車と思われがちですが、
当モデルの魅力は、そこを逆手に取った『内に潜むUSA』です。

写真より大きく感じる実車の迫力。
座った時のシートの安心感。
キーを捻ってハッと気付くV8のエギゾースト。
効果的ににちりばめられた豪華なウッドパネル。

やはりこれはアメ車だったのかと、良い意味で期待を裏切ってくれます。
しかしセビルの魅力はここから、アメ車らしからぬの動力性能です。

直線の安定性はもちろんの事、山道等のワインディングでも足回りが地面をしっかりとらえ、
フラフラしません。
V8 4.6のノーススターE/gは力強く、最高出力304ps。
アメ車らしさをしっかり残し、且つ安心してコーナーを攻められるキャデラック。
こんな贅沢なモデルは歴代のキャデラックでも中々ありません。

当車両は弊社入庫後、内外装をきっちり仕上げ、ピカピカになりました。

・純正ブラック
・実走行6.1万km
・修復歴ナシ
・左ハンドル
・ディーラー車
・純正ナビ
・黒革シート
・サンルーフ
・シートヒーター
・パワーシート
・キーレス
・クルーズコントロール
・ウッドコンビステアリング
・ウッドシフトノブ
・CDチェンジャー
・ETC
・クリアランスソナー(リア)
・新車保証書
・取扱説明書
・ディーラー記録簿

仕様は一番人気のセーブルブラック・左ハンドル・サンルーフの組み合わせ。
アメ車ですが右ハンドルが多く売れたので、左ハンドルは実は貴重です。、
ヘッドライト・テールひび割れ・欠損ナシ。
フロントバンパーに小さな飛び石キズがあったので一本再塗装しております。

業者オークション鑑定済み、修復歴なしです。
ひと通り記録簿も揃っており、きっちり整備を受けています。

内装もクリーニング済み。
運転席シート、アームレスト共に革の劣化はほとんどなし。
ダッシュの変形が一切ないのは保管状況の良さに他ありません。

サンルーフ作動ＯＫ、エアコン快調。純正キーレスしっかり作動します。
ホイールはSTSのシンボル、16インチメッキアルミです。
タイヤはＢＳレグノ、お金を掛けて乗られていた証拠です。

日本でも沢山売れ、このセビルが初めてのアメ車と言う方もいらっしゃるかと思います。
しかし時は経ち、程度の良い54セビルは本当に少なくなってしまいました。

胸を張って威張れる当時のフルオプション。
大切に扱われ、きっちりメンテナンスされた極めて上質な一台。

現車確認・試乗もＯＫです！

程度の良さは是非直接見て確認していただければと思います。

それでは宜しくお願い致します！


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★注意事項★①基本的には現状販売です。落札代金の他、リサイクル料が別途必要になります。

②お渡しの方法については落札後でもご希望があれば御相談に
　乗りますのでご安心ください。（現状、予備検査渡し、車検取得登録渡しなど）

③納車後の万が一の故障や修理に関しても対応させて頂いております。

④ローンの取り扱いもしておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
　（事前審査は迅速に行います）

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　一方的なキャンセルは3万円のご請求をさせて頂きます。

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（2019年 7月 7日 15時 22分 追加）
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