コマツゼノア ゼノア BC2611EZ エンジン / BC2311EZ BC2411EZ BC2511EZ BC2711EZの商品情報

過去3ヶ月の「 2711 コマツゼノア 」の統計データ情報

「2711 コマツゼノア」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 コマツゼノア 」の統計データ情報

「コマツゼノア」 に関する落札商品は全部で 20 件あります。

平均落札価格

125,832 円

最高落札価格

1,500,000 円

最低落札価格

1,100 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「コマツゼノア ゼノア BC2611EZ エンジン / BC2311EZ BC2411EZ BC2511EZ BC2711EZ」 は 「コマツゼノア」 を含む落札商品の中で、全20件中およそ 8 番目に高額です。

「コマツゼノア」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「コマツゼノア」 に関する落札商品をもっと見る

閉じる ▲

コマツゼノア ゼノア BC2611EZ エンジン / BC2311EZ BC2411EZ BC2511EZ BC2711EZ の落札情報

コマツゼノア ゼノア BC2611EZ エンジン / BC2311EZ BC2411EZ BC2511EZ BC2711EZの1番目の画像
  • 落札価格：
    5,100円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    5,000円
    入札単位
    250円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2021年6月30日 21時47分
    終了日時
    2021年7月1日 0時29分
  • オークションID
    k559083394 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • コマツゼノア ゼノア BC2611EZ エンジン / BC2311EZ BC2411EZ BC2511EZ BC2711EZの1番目の画像
  • コマツゼノア ゼノア BC2611EZ エンジン / BC2311EZ BC2411EZ BC2511EZ BC2711EZの2番目の画像
  • コマツゼノア ゼノア BC2611EZ エンジン / BC2311EZ BC2411EZ BC2511EZ BC2711EZの3番目の画像

■商品説明


コマツゼノア ゼノア BC2611EZ エンジン / BC2311EZ BC2411EZ BC2511EZ BC2711EZ
商品説明 ●PCで大きい画像を見たい場合はアドレスバーにドラッグして頂くと
　アップ出来る最大サイズの1200ピクセルで表示されます。
　屋外で撮影のため木の緑色が写り込んでいる部分があります。

ゼノア刈払機25.4cc、BC2611EZのエンジン部分です。
あまり使われずにイグニッションコイル不良で部品取り機になった
物ですので、ピストンの摩耗は少ないと思います。

旧BCシリーズの22.5cc(BC2311EZ BC2411EZ)と25.4cc(BC2511EZ
BC2611EZ BC2711EZ)はピストンとシリンダー以外は同じ部品が
使われていますので、BC2311EZ BC2411EZへ載せ替えてパワーアップ、
焼き付いて使えなくなったエンジンと載せ替え、部品取りなど使い方は
色々あると思います。

上記22.5cc機のイグニッションコイルがそのまま使えます。
(共通部品で部品番号T170071201)

※BC2320EZなど末尾20の機種やTR2611EZのイグニッションコイル
　(部品番号848EHB7120)は使えません。
　これらの機種はフライホイールのキー位置変更とセットで
　イグニッションコイルが新しくなっているためです。

●エンジン単体ですが新品部品を使用して整備しています。
　
ゼノア製
　・クランクケースとシリンダーの間の黄色いガスケット
　・シリンダーとインシュレーターの間の銀色のガスケット

NGK製
　・スパークプラグBPM7Y (BC2611EZ後期のゼノア指定品)

その他の付属品
　・エンジンカバー用の新品のゼノアラベル

シリンダーは専用洗剤のメタルクリーンで加熱漬け込みしましたので、
カーボンはほぼ完全に落ちています。
燃焼室の丸い模様はメッキ工程で出来るもので、このシリーズの製品は
どれもこうなっています。
ピストンはピストンリングを外してカーボンを掃除しました。
ピストンのラビリンスラインまたはホーニングラインと呼ばれる横方向
の縞模様のような細かい溝は吸気側、排気側ともかなり残っています
ので、油膜の保持に役立ちます。
組み立てはゼノア純正オイルとハスクバーナピストンマウントデバイスを
使用しました。

エンジンカバーは傷はありますが色褪せは少なくコマツゼノアラベルも
きれいです。
新品のゼノアラベルもお付けします。

マフラー内部のカーボンを出来るだけ落としています。
前側の色が濃い部分は錆を落とした部分で、錆止めオイルを塗布
しました。

アルミの本体に鉄のネジ、ボルトですので、シリンダーのボルトは
多少強く締めましたが、他の部分も含めて無理な締め方はしていません。
ネジ、ボルトはお好みで締め直しをお願いします。
(フライホイールは分解していませんので締め直しは必要ありません)

シリンダーを分解するとガスケットの外側から見えない部分にオイル
染みが出ていると思いますが、紙製ですので、組み立て時にやや多めに
オイルを塗っていることもあり、クランクシャフトを回して動きを確認
するとどうしても端からオイルを吸って染みてきます。

ゼノアの検索ページからBC2611EZの説明書と分解図付きのパーツ
リストを見ることが出来ますので参考にお願いします。
https://www.zenoah.com/jp/support/document-search/

ヤフネコ!(宅急便)の60サイズで発送します。
返品やクレームは無しでお願いします。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ