米国トヨタ SUハイラックス RN80 シングルキャブ コラムAT ベンチシート 3人乗り 左ハンドル 三角窓の商品情報

過去3ヶ月の「 ベンチシート シングルキャブ 」の統計データ情報

「ベンチシート シングルキャブ」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

4,100 円

最高落札価格

4,100 円

最低落札価格

4,100 円

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過去3ヶ月の「 シングルキャブ 」の統計データ情報

「シングルキャブ」 に関する落札商品は全部で 252 件あります。

平均落札価格

22,754 円

最高落札価格

1,300,000 円

最低落札価格

1 円

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米国トヨタ SUハイラックス RN80 シングルキャブ コラムAT ベンチシート 3人乗り 左ハンドル 三角窓 の落札情報

米国トヨタ SUハイラックス RN80 シングルキャブ コラムAT ベンチシート 3人乗り 左ハンドル 三角窓の1番目の画像
  • 落札価格:
    628,000
    入札件数:
    109入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年9月22日 17時19分
    終了日時
    2018年9月29日 21時58分
  • オークションID
    l471473347この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • 米国トヨタ SUハイラックス RN80 シングルキャブ コラムAT ベンチシート 3人乗り 左ハンドル 三角窓の1番目の画像
  • 米国トヨタ SUハイラックス RN80 シングルキャブ コラムAT ベンチシート 3人乗り 左ハンドル 三角窓の2番目の画像
  • 米国トヨタ SUハイラックス RN80 シングルキャブ コラムAT ベンチシート 3人乗り 左ハンドル 三角窓の3番目の画像

商品説明

自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
ハイラックス
グレード名 シングルキャブ コラムAT 排気量 2,400 cc
年式 平成13年 (2001年) 1月 輸入車モデル年式 綛恰1年 (1989年)
走行距離 89,960 km 走行距離の状態 走行距離不明
グレー系 色の名称 ガンメタ
車検有効期限 なし ミッション コラムAT
ボディタイプ
ピックアップトラック 型式 不明

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
3人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 113 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきありがとうございます

米国トヨタ ハイラックス RN80 シングルキャブ コラムAT ベンチシート

走行距離55900マイル

一時抹消渡し

構造変更を行い放送宣伝車登録(8ナンバー)

各部に傷・塗装割れ・錆あり

排気漏れのような異音あり

インストルメントパネル割れ

古い車両のため、その他、不具合があると思われます

初年度登録は13年ですが、車両は1989年製であります

現在走行に問題なし(保障するものではありません)

型式不明のため、サスペンションに関しては現在の仕様で車検取得可能だと思われます(保障するものではありません)

ショックアブソーバーに関してRNZ152の純正部品に交換済み

フロントブレーキキャリパーに関して、RN80純正品に交換しているため、パッド交換時に確認を要します

支払いは落札金額のみ(陸送費用等は落札者様にてお支払いください)

古い車両のため、ノーリターン・ノークレームにてお願いします

陸送費用・ローン等は落札者様にて対応をお願いします。可能な限り対応はさせていただきます

2週間程度以内に名義変更をお願いします(一時抹消中でも名義変更可能です)

現車確認可能です。質問よりお問い合わせください

いかなる場合も現車を優先させます

古い車両・特殊な車両のため、理解のある方のみ入札・質問を行ってください


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