平成9年式　アルトワークスHB11S ５速マニュアル４駆車　遊び用の車にぜひ！（札幌市より出品）の商品情報

過去3ヶ月の「 マニュアル アルトワークス 」の統計データ情報

「マニュアル アルトワークス」 に関する落札商品は全部で 79 件あります。

平均落札価格

34,155 円

最高落札価格

700,000 円

最低落札価格

500 円

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対象オークション 「平成9年式　アルトワークスHB11S ５速マニュアル４駆車　遊び用の車にぜひ！（札幌市より出品）」 は 「マニュアル アルトワークス」 を含む落札商品の中で、全79件中およそ 7 番目に高額です。

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平均落札価格

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最高落札価格

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最低落札価格

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平成9年式　アルトワークスHB11S ５速マニュアル４駆車　遊び用の車にぜひ！（札幌市より出品） の落札情報

平成9年式　アルトワークスHB11S ５速マニュアル４駆車　遊び用の車にぜひ！（札幌市より出品）の1番目の画像
  • 落札価格：
    71,000円
    入札件数：
    7（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    13,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年2月3日 17時28分
    終了日時
    2019年2月13日 22時28分
  • オークションID
    l504138685 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 平成9年式　アルトワークスHB11S ５速マニュアル４駆車　遊び用の車にぜひ！（札幌市より出品）の1番目の画像
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  • 平成9年式　アルトワークスHB11S ５速マニュアル４駆車　遊び用の車にぜひ！（札幌市より出品）の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スズキ 車種名
 アルトワークス
グレード名 ie 排気量 660 cc
年式 平成9年 (1997年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 133,015 km 走行距離の状態 実走行
色 クロ系 色の名称 黒銀ツートン
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 軽自動車 型式 E-HB11S

自動車詳細情報
ドア数
 3ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号（下3けた） 301 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
アルトワークスHB11Sの５速マニュアル車の出品になります。

旧規格車のアルトワークスですので、マイルドな最近の車に比べるとパンチのある乗り心地で
遊びに使うには最適かと思います。
当方は通勤にのみ使用していました。車検が切れてからは現在まで屋内保管していました。
走行距離もそれなりで旧オーナーなども随分修理するなどして乗っていたようですので、
美車をお求めの方は入札は避けていただいた方が良いかもしれません。

ただ、このあたりの年式のスズキ車にありがちなリア廻りのフレームの腐食については、
当時出入りしていたモータースポーツ系のショップにてリアサス周りのフレームを差し替えて対策していますので安心していただけるかと思います。
中古の旧規格スズキ車は一見して綺麗な車体でもフレームの腐食により修理代がかかってしまうこともあるそうなのでこの点だけはご安心ください。
エンジンの調子は油にじみはありますが 今のところ良好です。オイルの減りもありませんでした。
フロントブレーキは固着気味だったため一度キャリパーオーバーホールしています。

その他外装は、ドアやボンネットなどサビの浮きや腐食も見られますが格安での出品となりますのでベース車としてお考えください。

札幌市北区からの出品となります。現地へお越しいただける方からの入札をお願い致します。
当方は業者ではありませんので、陸送手配や手続きの代行は致しかねます。
名義変更や運搬できる方のみのご入札をお願い致します。    
現車確認は平日の夜間は可能です（21時頃）。土日は要相談となります。

車両の落札後のお渡しについてですが、
落札、落札金額お支払い後に車検証などの書類をお渡しいたします。（直接手渡し、郵送も可）
名義変更手続きを行っていただいてから車体のお引き取りをお願い致します。
現車は車検切れ状態でナンバーは着いた状態になります。（税金は納付しています）

ABSもトラクションコントロールもない旧規格車ですが、車体も軽くて遊ぶには楽しい車です。
ぜひご理解いただける方はご入札をご検討ください。
 不明点などは、質問にてお願い致します。



（2019年 2月 10日 15時 40分 追加）
２月１０日追記します。
質問で連絡先などの個人情報を載せることができなくなっていたとのことで、
事前の現車確認をしていただくのが難しいことを知りました。
以前車両を出品して時にはご質問にて問い合わせいただいた方へ回答にてメアドのご連絡させて頂いて入札前の現車確認をして
頂いていたのですが、
今は違反になってしまうらしく、申し訳ございません。
代わりに画像を追加させていただきました。

ご質問欄にてリアのショック廻りの錆についてご質問いただきました。
こちらにて回答させていただきます。
 最初の説明にも記載した通りリアのフレームは再建済みなので大きくサビで崩壊しかけているような
部分は確認できませんでした。参考画像を追加いたします。
左リアサス付近を後方からのぞいて撮影しました。
右側は暗い画像になってしまったので載せていませんが左側と同様です。
解りにくい画像ですがご参考まで。

それと、遠方からのご入札を検討されている方からも引き取りなどについてご質問いただきました。
遠方の方については、ヤフー簡単決済などにてご入金いただけたら、車検証などの書類を郵送いたします。
名義変更を済ませていただき、手続き完了の確認をさせていただいたところで車両をお引き渡しいたします。

こちらの希望としましては、落札からお支払いまで１週間以内、名義変更完了まで２週間程度、車両お引き取りまで１ヶ月以内での
完了を希望致します。
車両お引き渡し等の対応は、平日の夜21時頃、もしくは土日となります。

それと、長期車庫保管していたためバッテリーが弱ってしまい、他車につないでやらないと始動できません。
お引き渡しの際にはこちらの車で繋いで始動いたしますが、必要に応じ落札者様で替わりのバッテリーのご準備をお願いします。
ブースターケーブルで他車と繋げば、エンジン自体は一発で始動します。

追記事項は以上になります。
多数のウォッチリスト登録をいただきありがとうございます。
 引き続きよろしくお願い申し上げます。

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