値引き【兵庫県】三菱 珍し最終型GTO SR 5速マニュアル 自然吸気 車検長い！ ターボの純正ウイング装着車両の商品情報

過去3ヶ月の「 ウイング マニュアル 」の統計データ情報

「ウイング マニュアル」 に関する落札商品は全部で 105 件あります。

平均落札価格

34,614 円

最高落札価格

1,980,000 円

最低落札価格

100 円

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「マニュアル」 に関する落札商品は全部で 28,804 件あります。

平均落札価格

22,735 円

最高落札価格

5,500,000 円

最低落札価格

1 円

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値引き【兵庫県】三菱 珍し最終型GTO SR 5速マニュアル 自然吸気 車検長い！ ターボの純正ウイング装着車両 の落札情報

値引き【兵庫県】三菱 珍し最終型GTO SR 5速マニュアル 自然吸気 車検長い！ ターボの純正ウイング装着車両の1番目の画像
  • 落札価格：
    1,280,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,280,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 129,500 km
  • 開始日時
    2024年2月27日 21時5分
    終了日時
    2024年2月29日 0時30分
  • オークションID
    m1120299871 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • 値引き【兵庫県】三菱 珍し最終型GTO SR 5速マニュアル 自然吸気 車検長い！ ターボの純正ウイング装着車両の2番目の画像
  • 値引き【兵庫県】三菱 珍し最終型GTO SR 5速マニュアル 自然吸気 車検長い！ ターボの純正ウイング装着車両の3番目の画像

■商品説明

三菱GTOを出品します。

シルバーのGTOです。
グレードはターボではなく、自然吸気のSRです。
ミッションはマニュアル５MTです。
ターボのゲトラグ６MTは、クラッチ系の部品の入手が難しいそうで
三菱内で標準的な５MTを搭載しているSRは、まだまだ部品があると思い、
あえてSRを入手したものです。
残念ながら置き場所の問題で手放すことになりました。

珍しいターボ用純正ウイングを装着しており、ターボルックと
なっています。

車検は昨年の１１月末に受けたばかりですので、
令和７年１１月２９日まで有効です。超長いです。

ホイールは車検の為に純正ホイールを装着しました。
似合っているので、このまま出品致します。

走行距離は、約13万キロ（12万9500Km）です。
走る曲がる止まるに問題ございません。

外装は、それなりにヤレあります。
特にフロントバンパーはクリア層が剥げてツヤがありません。
ゴム関係の部分の劣化あります。

ポルシェの「クレヨン」もしくは、アウディの「ナルドグレー」等に
塗りなおそうと思っていました。このスタイルで特徴的な色にすると
相当カッコイイだろうなと妄想しておりましたが、残念です。。。

エアコンのコンプレッサーは動作しておりますが、冷風が弱いです。
エアコンガスの充填が必要だと思います。
この年式がスマートキーなどが無く、リモコンのキーレスが効きませんので、
メカニカルドアキーにて開閉しています。

シートの状態は非常に良く、パワーシートも動作致します。

車両の状態をyuotubeにアップしました。こちらよりご覧ください。

現車確認は質問欄よりお願いします。
場所は兵庫県の尼崎市にある、JR猪名寺駅　東口にて
お願いいたします。

個人ですので、消費税は必要ありません。
特に諸費用なども必要ありませんが、陸送に関する手配や費用のご負担はお願いいたします。
また、名義変更まで別途５万円預からせて頂きます。名義変更確認後、振込にて返金
させて頂きます。




（2024年 1月 7日 01時 28分 追加）
社外マフラーを装着しております。 このままで車検通過できるもので、メーカー交付の書類のございます。

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