X1/9 1500 フィアット ベルトーネ FIAT BERTONE アバルト ABARTH キャブ最終モデル 貴重なBICS物 個人出品の商品情報

過去3ヶ月の「 ABARTH BERTONE 」の統計データ情報

「ABARTH BERTONE」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

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最高落札価格

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X1/9 1500 フィアット ベルトーネ FIAT BERTONE アバルト ABARTH キャブ最終モデル 貴重なBICS物 個人出品 の落札情報

X1/9 1500 フィアット ベルトーネ FIAT BERTONE アバルト ABARTH キャブ最終モデル 貴重なBICS物 個人出品の1番目の画像
  • 落札価格：
    2,000,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,850,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 22,000 km
  • 開始日時
    2024年2月5日 13時13分
    終了日時
    2024年2月14日 16時49分
  • オークションID
    m1123858542 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • X1/9 1500 フィアット ベルトーネ FIAT BERTONE アバルト ABARTH キャブ最終モデル 貴重なBICS物 個人出品の3番目の画像

■商品説明

BERTONE X1/9 1983  初年度登録 S59/6月 D車   

型式  Ｅ-１２８ＡＳ1
原動機型式 １３８ＡＳ０００

車検有効期限  R６年 ７月

走行距離  メーター ２１５００ｋｍ （１２１５００ｋｍ）

ＢＩＣＳ ディーラー物
キャブ最終車。貴重な本国エンジンと言われています。


約９年前に入手して、色々と手を掛けて乗ってきました。
入手時の走行距離は約７２０００ｋｍで現在１２２０００ｋｍ
日々の通勤やツーリングなど、５万ｋｍほど乗ったことになります
その間、色々とトラブルはありましたが、その都度セルフメンテで乗り越えて現在に至ります。
あくまでも素人の趣味人がセルフメンテで乗っている個体なので
「明日」何が起こるか？ 補償はできません。
特にゴム関係は、新しい物に交換しても寿命が短い、なんてこともありますし、
電気配線なども「紙一重」でつながている状態かもしれません。
乗り手が変わった途端にダダをこねることもあるかもですので
お約束の「ノークレーム」「ノーリターン」をご理解ください。

あちこちに自作パーツを多用しており、
純正ノーマルにこだわりのある方には向いておりません。

古いイタ車に理解のある方のみ入札してください。

大きく変更している箇所
●ＵＳＡショップ製 車高調セット（トップはピローです）
●初期型軽量バンパーに変更
●ウエーバーＩＤＦ４４φ シングル搭載
（ウエーバーＤＣＮＦ４０シングル仕様のセット付属）
●純正シート貼り換え済み
●リモコンドアロック
●全球 LED化
●冷却配管 ステンレス化（ノーマル有）
●ラジエターファン×２（任意で温度調整可能）
●エンジンルーム廃熱ファン（エアクリ内温度でON/OFF 温度調整可能）
●空燃比計（キャブ調整に便利です）

現時点で自分が気になるのは下記の通りです。
●エンジンオイルの消費が多い（２５００ｋｍ走行で約１．５Ｌの消費）
●ミッション １速と３速のシンクロの弱り（慣れると問題はないです）
●空調切替ワイヤーが切れている（入手当時から）手を伸ばして操作してます。
●ボディは過去に塗装されていて、全体的には綺麗に見えますが
  細かいところにヤレが出ています

他にも気づいてないだけで、人によっては「文句」があるかと思います。


主な付属品
★車検用・エキマニ＋触媒＋マフラーセット
★車検対応 タイヤホイール １セット
★ＦＡＺＡ製・シュノーケル（簡単に交換できるように加工されています）
★サービスマニュアルや細々とした予備パーツ、X19に関連する物は、すべて差し上げます。


毎日 普通に乗れるように！を目標として、あれやこれやと創意工夫してきたつもりですが、
専門家から見ると、間違っていることや無駄なこと、ダメな事、多々あると思います。
キャブのセッティングも、街乗りに合わせてますので
落札者様で、納得いくまで 合わせなおしてください。
（ベンチュリ・ジェット類 各種付属）
ちなみに自分は、高速道路でも １００ｋｍ程度で流す人間ですので
もっと高回転の燃調については、ベストではないと思っています。


過去９年間の記録は、下記のブログに記載しております
良いことも、悪い事もすべて書いたつもりです。
熟読してください。 ここには書ききれません。

https://ameblo.jp/bertone1500/theme-10109328415.html

↑↑↑ 
こんな素人整備でも「納得」してもらえる方のみ入札してくださいね。

今まで、壊れても笑ってメンテナンスを楽しんできましたが
還暦を過ぎ、体力的につらくなってきたのでそろそろ「趣味車」は潮時かな、、、、
、、、と思いきって出品した次第です。
今のところ、普通に走ってますが、
真夏の長時間ドライブや渋滞は避けていました。

気になる所があれば、質問してください。
（近々 動画を追加しようと思っています）

★パーツ等のバラ売りは考えてないので、質問されても回答致しません。
★高速道路を使っての自走引き取りは、やめておかれたほうが良いかと存じます。
（この１年半ほど高速を走ってないので、自信なし！）
★個人出品なので陸送等の手配は知識がなくできません。
★持ち帰れないパーツは「着払い」にて発送させていただきます。
★落札後、ご入金時に名義変更までの保証金「４００００円」を追加お預かりします。
 もちろん、名義変更が終われば、指定口座へ返金させていただきます。
★分割払い等、、、出来ません。


現車確認については、出来るだけ対応したいのですが
現在、自宅ではない場所に保管しているため
対応時間等、ご希望に添えない場合がございます。
（京都南ICから車で１５分程度のところに保管）

最後になりますが、入札後のキャンセルはご遠慮ねがいます。
当方のブログ記事にて私が所有してきた期間の「トラブル」や「メンテナンス」を
熟読いただき、ご理解とご納得を頂いた方のみご入札をお願い致します。

https://ameblo.jp/bertone1500/theme-10109328415.html

それでは、よろしくお願い致します。


















（2024年 2月 6日 16時 58分 追加）
動画を追加しました

https://www.youtube.com/watch?v=khE3CLC2q_4


https://www.youtube.com/watch?v=KlsgW9apHb4


他所の写真等がご希望であれば、質問にてご連絡ください。

よろしくお願い致します。



（2024年 2月 12日 09時 30分 追加）
追加補足

高額のお取引になりますので、落札された場合はお互いの所在情報等を交換し、
安心してお取引を進めたいと考えております。
（お支払いは基本的に銀行振込のみとさせてください）

また、名義変更に伴う車庫の確保等でお時間がかかる場合は
引き渡しまで車両を保管することも可能ですが
３月末日を超えても名義変更が完了しない場合、自動車税のからみもございますので
事前に質問等からご相談下さい。（非公開にて返信します）

隣接県の場合、自走実費にて納車することも可能ですが
年末から「腰」を痛めており、２時間程度が限界かと思っております。

付属する部品で大きな物は
車検対応 マフラー一式
タイヤ４本（スペーサー＋ロングボルト）
ノーマルサスセット（１台分）
ノーマルエンジンフード（１５００スタイル）
シュノーケル
アルミラジエター（リークあり要修理）
４L缶オイル（買い置き分）や以前搭載していたキャブセット
そのほかの取り外した部品や予備パーツは箱詰めします。
冷却水配管（取り外した純正品）は長さ２ｍ以上（往復分）ありますので
不要な場合はこちらで処分します。

それらを搭載できるお車でお越しいただくのが最善かと思います。
同時引き取りが出来ない場合は「着払い」での発送となりますが
結構な費用がかかりますのでご了承ください。

尚、落札者様にて陸送を手配して頂いた場合の
引き渡し日時や場所については出来る限りご要望に合わせさせていただきます。

それでは引き続き、入札ご検討の程 よろしくお願い致します。

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