三菱　i　アイ　ターボGグレード　２オーナー車　キーレス２ケ有り　検７年７月　個人出品　初心者・初めての車に　絶好調ですが少難有り の落札情報

• 落札価格：

  127,000円

  入札件数：

  5（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  110,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  走行距離 121,038 km

• 開始日時

  2024年2月19日 22時27分

  終了日時

  2024年3月4日 22時27分

• オークションID

  m1123917588 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品説明

Foreigner Don`t bid to my auction

Foreigner bid Prohibit to my auction

Foreigner bid Refusal

＊イタズラ多発につき、新規の入札お断り

＊落札後、48時間以内に連絡を下さい。

＊連絡なければイタズラと判断して落札取り消し、BL入り、悪い評価となります。



【商品の説明】
ブランド、メーカー：三菱　アイ　　ターボG ２オーナー車です。

元々ワンオーナー車でしたので取説は、もちろんキーレスも２セット、ナビの取説もあります。

【商品の状態】　キレイな事故歴のないワンオーナー車を半年がかりで知り合いの車屋さんに探してもらい 半月に１回洗車・ワックスがけや、まめにオイル交換をして丁寧に乗って来ました。

使用状況： メインは当方の通勤車として、当方が土日休みの時は娘のレジャー使用です。

当方は先日定年となり、通勤することもなくなり、娘も結婚して遠方に行き使用することがなくなりました。

エンジン・エアコンなども好調で特に問題なく、タイヤも含めて、すぐの交換パーツはないと思います。

ノーマルと違う点は、いかにも後ろがツルンとして寂しかったので、
軽量なウイングを見つけてリヤルーフにマウントしました。スクリューと両面テープでの設置につき
すぐに取り外すことは可能です。このまま車検は受けていました

下見・事前車体確認はメルアド記載で質問にお願いします。試乗も可能です。ただしその場での交渉はしません

お支払いは、落札価格+リサイクル料金です。落札後にナンバーと車検証を着払い発送します。

名義変更して取りに来てください。発送は落札者様で手配していただければ対応します。ただし名義変更書類のコピーが到着後となります

取りに来て後から名義変更の場合は、預かり保証金として　別に５万円を預かります。

過去に信用して渡したら半年以上名義変更をしなかった輩がおりましたのでご理解をお願いします。
難有りは、ヘコミひとつないきれいな車体でしたが、スーパーの駐車場で
止める場所を探していたら、前にいたオバ(ア)さんがいきなりバックしてきてフロントを軽くぶつけられました
幸い低速でしたから、バンパーのヒビとボンネットの少ヘコミ、ヘッドライトの端が欠けました。ナンバーがクシャッとなりました。
軽い衝突のためエアバッグは開いていません。バンパーは中古の良品を探して交換しましたが、ライト・ボンネットはそのままです。
あと、スーパーのカートが風でとばされて、右のリヤドアそばに当たり、キズがあります
もう一つは娘が使用中に堤防道路で猫か狸が飛び出したとかで、脱輪し、車体右床下部をこすりました。
車体右床下に擦ったキズとヘコミがあり、プラスチックのアンターカバーを交換しました。エンジンなどはヒットしていません
以上隠すことなく明記しました。走行には全く問題なく言われなければわかりません。

注意事項： いたずら多発につき新規の入札は 全面禁止です。

このままで充分使用可能です。

なお、アイのエンジンはタイミングチェーンのため、タイベル交換はありません

なお、引き渡し後は お約束の ノ─クレ、ノーリタ、ノーキャンです。

（2024年 2月 11日 16時 46分 追加）
※追加説明※

・写真追加しました。シートは黒となります。

・ナビ、テレビ、ラジオは好調です。

・ATFは昨年の車検時に交換してあります。(記録簿記載あり)

・ボンネットのヘコミと右ライトの欠けは拡大して確認してください。

・あと、写真では見にくいのですが右ヘッドライトの上部にクリアの剥がれがあります。

・これも写真ではわかりずらいですが、ボンネットのヘコミにはタッチアップしています。

・あと、リヤバンパーのリフレクターの上部もタッチアップしています。洗車で剥がれたためです。

・最後の写真は、スーパーでカートが暴走して当たったキズのアップです。

（2024年 2月 25日 15時 03分 追加）
*車両状態について*

*質問もありましたので、説明を追加します。車両状態ですが、現在、エンジンは即指導しますし、異音・オイル漏れはありません
普通に走り、止まります。ハンドルが振られるとかはありません。走行中に少しハンドルを放しても真っすぐ走ります。
ヘッドライトですが、質問にもありますが右ヘッドライトの下部の先端が欠けています。
車屋に見てもらいましたが、ぶつけられた時にバンパーが押したはずみで割れたのでは?ということでライトの機能には全く問題ありません。
なるべく現車確認を希望しますが、当日言われても出かけていることもありますので、なるべく事前に日取りと場所の打ち合わせをお願いします。
なお、今週２月２６日から３月３日のうちで、娘のところへこの車で出かけます。距離が伸びますのでご了承願います。

今回落札なければ、ヘッドライトとボンネットを中古パーツで交換して価格も上げて再出品したいと思います。

（2024年 2月 29日 15時 07分 追加）
*現車確認について*

現車確認したい方は、以下の日時と場所にお越しください。

*日時:　３月３日　　午後１４時～１５時　まで

*場所:　　大垣市内のドンキホーテ　屋上駐車場の北店舗出入り口付近にて

ご希望の方は、質問のほうに一方的でかまいませんので「現車確認希望」と一報入れて下さい。返信しませんが、当方の都合わるくなりましたら、その時のみ返信します。

１件も連絡なければ、当方もドンキへは行きませんのでご了承下さい。

（2024年 3月 3日 24時 23分 追加）
本日お昼１２時までに質問に連絡なければ、ドンキへは行きませんのでよろしくお願いします

（2024年 3月 3日 23時 40分 追加）
走行距離ですが、出品時から２週間がたち、買い物やチョイ乗り、関西の娘のところへ出かけたりで　５００キロほど走行しました。

掲載走行距離より増加しています。ご了承願います。

あと、本日気が付いたのですが、右ヘッドライトのレンズ表面のクリアがはがれかけています。

現在入札中の方は、入札削除承りますので質問からお申し出ください。

なお、フロントをぶつけられたあと、車屋で中古バンパーもちこみで交換してもらった際に、ヘッドライトやラジエター・クーラーのコンデンサーなど点検・確認してもらっています。
いままで漏れなどもなく、普通に走行してきました。

あと、記載漏れがひとつありました。オイル交換時にオイルパンのドレンプラグのネジが痛んでいてオイルか゛滲むと言われて 昨年の車検後にオイルパンを交換しています。

（2024年 3月 4日 21時 26分 追加）
終了間際ですいませんが、右ヘッドライトの状態がいかにもひどいので、こちらで中古の程度の良い物と交換してお渡しします。

（2024年 3月 4日 21時 37分 追加）
へこんだボンネットですが、現状渡しと思いましたが、キレイな状態で送り出したいと思います。

こちらで中古の良品と交換して車体引き渡しをしたいと思います。愛情注いで乗ってきた車ですのでキレイにして

次の方に引き渡したいと思います。宜しく御願いします。

なお、走行中に変な音がするとかよごれがあるとかサビの説明がないとか、車体確認せずにクレームだけ言うのはお断りします。

自分が好きで乗ってきた車です。ケチをつけるような一切のクレームはお断りします。

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