アルテッツァ カスタム有 SXE10前期 6MT 車検R6年11月迄 乗って帰れます!希少なサンルーフ仕様の商品情報

過去3ヶ月の「 サンルーフ アルテッツァ 」の統計データ情報

「サンルーフ アルテッツァ」 に関する落札商品は全部で 8 件あります。

平均落札価格

196,700 円

最高落札価格

603,000 円

最低落札価格

5,800 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「アルテッツァ カスタム有 SXE10前期 6MT 車検R6年11月迄 乗って帰れます!希少なサンルーフ仕様」 は 「サンルーフ アルテッツァ」 を含む落札商品の中で、全8件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

16,669 円

最高落札価格

751,000 円

最低落札価格

1 円

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アルテッツァ カスタム有 SXE10前期 6MT 車検R6年11月迄 乗って帰れます!希少なサンルーフ仕様 の落札情報

アルテッツァ カスタム有 SXE10前期 6MT 車検R6年11月迄 乗って帰れます!希少なサンルーフ仕様の1番目の画像
  • 落札価格:
    666,000
    入札件数:
    220入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 177,747 km
  • 開始日時
    2023年11月5日 20時0分
    終了日時
    2023年11月19日 23時10分
  • オークションID
    n1112684758この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

出品物
ご覧頂き、有難うございます。

車検は令和6年11月まであります。
ヤフオクでは写真の掲載枚数が10枚までになってしまいますので以下に多数写真・動画を掲載しています。
写真・動画
※ドラレコは外しております。シフトレバーはヘッドにシフトパターン記載のものを付属させていただきます。車内ストラップ等は外しております

保管場所の都合で一時移動させる場合があります。30km弱程度走行増える可能性あります。

落札金額が高価なお取引になるため必ず説明欄のご確認をお願いします。
また、24時間以内に連絡がない場合、金額ご提示から3日以内にお支払いがない場合にはキャンセル扱いとさせて頂きます。
また、新規、低評価の方はこちらで入札を削除する場合があります。
予めご了承ください。

名義変更は落札後のお渡しから21日以内にお願いします。
名義変更までのお預かり金3万必要です。※お渡し時に必要書類を添付させていただきます

出品車両は古い車且つ中古車ですので現状販売になります。
神経質な方の入札はご遠慮下さい。

気になる点やご質問などございましたらどうぞお気軽にご質問いただけましたら幸いです。
球数の少ない貴重なサンルーフ付きとなります。
発送方法
直接のお引渡し場合は土日が都合付きやすいですが、平日でも可能な限り調整します。
(直接の場合は配送料は不要です)
東京都町田駅または神奈川県古淵または淵野辺あたりになりますが、調整可能です。

陸送の場合は落札者様でお手配いただくようお願いします。
難しい場合は私の方で以下などから手配させていただこうと思います。
陸送

↓参考情報
車種名:アルテッツァ
長さ:440 cm
幅:172 cm
高さ:136 cm
最低地上高15センチ未満
お支払
お支払い金額は落札金額+リサイクル料金(11,880円)+自動車税月割(5ヶ月/15,120円)+お預り金3万円(名義変更後に返却いたします)となります。
取引ナビにて返却口座をご教示ください。
※当方にて陸送を手配することになった場合は配送料も頂きます

キャンセル料金は落札者様のキャンセル内容関らず3万円頂きます。
落札後は必ずノークレーム、ノーリターンでお願いします。
車両案内
趣味車として乗っていました。
定期的なメンテナンスは実施しております。
子供も増えまして環境が変わりましたのでこの度泣く泣く乗り換えのため出品します。
運転の楽しさを味わえる大好きな車なので名残惜しいところではありますが笑

車検残がありますので乗って帰ることも可能ですが事故などを含め自己責任でお願いします。

【車両仕様】
◇令和4年11月に車検通過したままの仕様となっています。
(車検当時はウイングつけてませんでした)
◆寒冷地仕様 バックフォグスイッチ付き
◇ORC 強化クラッチクラッチを装着(15万5000キロ走行時)
 ※シャラシャラ音しますが特徴の音になるので故障ではありません
◆ORC 軽量化 フライホイール(15万5000キロ走行時)
◇交換してから半年程度のハイグリップタイヤ(NS-2R)装着しています
 しばらく使えると思います
◆予備ホイール付き(タイヤは交換が必要です)
◇純正 オプション ハーフエアロ一式
◆電動トランクオープン リモコンキーでトランクオープン可能!
 (ウイングの重みでフルオープンしません、ウイング外せば自動オープンします)
◇ヘッドライトインナーブラック
 イカリングが入っていますが運転席側点灯しません。インバータ交換で点火するかもです。
 配線は抜いてあります(写真撮影のため一時的に繋ぎました)
 ローはHID、ハイはハロゲンが入っています。夜間しっかり見えます。
◆ウインカーポジションマーカーキット装着
 ボンネット内にコントローラが入っておりON/OFF可能です
◇TEIN車高調 ローダウン
◆社外ステアリングボス クラクション鳴ります
◇トランクスポイラー
◆GTウイング(小さめなので警察に止められません。穴あけはしていないのでビスで外せます)
◇フォグランプ
 ON/OFFでカラーをホワイト→イエロー→ブルーに変更して点灯できます
 イエローを気に入っていたので他あまり使っていませんでした
◆オーディオ
 フロントスピーカーは社外品です。
 メーカーは忘れましたが・・・有名メーカをいれたはず
 他リアのドア、トランク上のスピーカーが装着されています。
 ツィーターも装着していますが音は出ていないかもしれません。。。
◇オートゲージ社製の三連メーター(左から油温、油圧、水温)
 油温計は白LEDが点灯せず赤く光りますが少し暗いです
 油圧計はアイドリングに近い状態だと0を指してしまいます
 走行などで少し回すと反応します

 オーディオパネルは反応の悪い箇所がありますがしっかり動作します。
◆パワーウィンドウ全部開閉できます
◇スピンターンノブ装着(バネ入っていません)

【メンテナンス状況】
◇タイミングベルト16万走行時交換済
◆エアコンガス 16万走行時交換済
 ガッツリ効きます
◇オイル交換
 1年前頃に実施したと思います
 直近あまり乗っていないのでそんなに距離増えていません
◆ファンベルト周り
 1年前頃に交換しています。キュルキュル音が出ており交換によって解消しています
◇点火系
 2023年9月頃に点火不良がありました。
 以下交換後調子いいです。
 スパークプラグ(デンソーIK20)4本
 エアフロセンサー(互換)
 イグニッションコイル1本のみ
◆2023年梅雨頃に助手席側のヒューズボックスが雨漏れで悩みまして
 エンジンルーム内にコーキング材で回避するようにしています
 (エンジンルーム前から見て右側に見える白いコーキング材です)

 今は再発しておりませんが、外気温表示が「E度」になったら再発しています。
 その場合は同じ場所を疑いやすいと思います。
◇2023年7月上旬頃にタイヤ交換をしています。
 NANKANのNS-2Rを履いており、グリップめちゃくちゃいいです!
 全然減っていません
◆シフトブーツ
 純正の破れが酷かったので社外のものに交換しています
◇ワイパー2本とも2023年10月中旬頃に交換しています

【付属品】
◆予備ホイール18インチ(車検通ります。ツラに見えますが)
◇純正オーディオパネル(動作未確認)
◆ドライブシャフト左右(予備)
◇パワーウインドウスイッチ(予備)
◆ロアアーム(予備)
◇純正ステアリング
◆純正オーディオパネル+エアコンパネル
◇TRUST GReddyのワンオフマフラー(いい音がしますが車検非対応)

【不具合】
◇給油口のバネが壊れており、レバーからの開閉が困難です
 レバーを上げたまま外から引っ張ることで簡単に開けられます
 (間に挟むもの私が使ってたものをそのままおつけします)
◆ウインドウウォッシャーの噴射口一番左が若干ずれています
 使用には問題ありません
◇三連メーター(上記参照)
◆フロントセンターのエアコンルーバー運転席側がゆるくなっており下を向いてしまいます

【外装】
 ボディに大きな凹みはありません
 ボンネット、屋根、取手などにクリア剥げがあります。
 ボンネットは自家塗装で黒塗りしていますが、プロではないので綺麗では無いと思います
 定期的にピュアキーパーなどのコーティング剤でメンテナンスしていましたが屋外保管なので防ぎきれていません。。。

 リアバンパーのビスホールが折れています。
 接着していますが、ビスを外し引っ張れば外せます。

 給油口蓋にカーボンシート貼っています。
 趣味で貼ってるだけですが笑

【内装】
 掃除はしましたが汚れや毛玉?などがあります。
 運転席側のピラーパネルがおそらく折れだとおもいますが浮いてしまうことがあります。
 私は吸いませんが前オーナーの頃に喫煙者だったようですのでヤニ着色などあります

 シフトレバー近くにランプがついていますがおそらく・・・ダミーのセキュリティだと思います

 運転席側のフロアマットの留め爪がなくなっています。
 走行中あまり気になったことはないですが少しずれるかもしれません。
 フットレストの下部に引っ掛けることで特に不都合おきたことありません。

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(2023年 11月 5日 20時 33分 追加)
掲載内容に誤りがありました。 【付属品】 ◆純正オーディオパネル+エアコンパネル → 純正オーディオパネルのみ となります。 写真・動画掲載のドライブの共有設定に誤りがありましたので再設定しました。 閲覧できない場合は質問にてご連絡いただけましたら幸いです。

(2023年 11月 5日 22時 40分 追加)
運転席のフロアマットの留め具フックが出てきました。 装着済です。

(2023年 11月 6日 09時 40分 追加)
タイヤ交換後の走行距離確認しました。 700km弱となります。

(2023年 11月 6日 13時 45分 追加)
写真のとり方が悪かったので補足させてください。。。 ステアリングですが、センターずれは特にないです。 撮影時に気にせず停車した際の向きで撮影してしまいました。。。 ずれあったとしても気にならない範囲で、手放しでまっすぐ走行できます。

(2023年 11月 7日 09時 54分 追加)
走行動画あったほうがよいと思い追加撮影してドライブに追加しました。
運転席視点
助手席視点
※車庫の近くを数分動かしただけなので風景は映せませんでした。。。すみません

ついでにですが・・・↓をみつけたので
古いですがTRUSTマフラーの排気音撮影したときの動画


(2023年 11月 7日 13時 29分 追加)
アルテッツァあるあるの持病として、
エアコンのモード切り替え用サーボモーターですが4年ほど前に故障して
そのときに新品交換しております。(純正)

(2023年 11月 9日 12時 00分 追加)
誠に勝手では御座いますが乗り換え車両が先に来てしまったため車庫の都合で
こちらの車両を11/11(土)東京都八王子に移動させていただきます。

取引の際は本文記載の場所(町田駅、古淵駅、淵野辺駅)に加え、
八王子(北野駅、片倉駅)も追加させてください。
※八王子のほうがスムーズですが町田へ持ってくることも対応します!

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