W126 420SE AMG仕様・車検28年11月まで。極上車(USDM・車高短)の商品情報

過去3ヶ月の「 11月 USDM 」の統計データ情報

「11月 USDM」 に関する落札商品は全部で 9 件あります。

平均落札価格

57,153 円

最高落札価格

501,000 円

最低落札価格

800 円

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対象オークション 「W126 420SE AMG仕様・車検28年11月まで。極上車(USDM・車高短)」 は 「11月 USDM」 を含む落札商品の中で、全9件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 USDM 」の統計データ情報

「USDM」 に関する落札商品は全部で 11,207 件あります。

平均落札価格

11,043 円

最高落札価格

1,501,000 円

最低落札価格

1 円

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W126 420SE AMG仕様・車検28年11月まで。極上車(USDM・車高短) の落札情報

W126 420SE AMG仕様・車検28年11月まで。極上車(USDM・車高短)の1番目の画像
  • 落札価格:
    980,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    980,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2015年10月18日 22時36分
    終了日時
    2015年10月21日 19時48分
  • オークションID
    n157767736この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
メルセデス・ベンツ 車種名
メルセデス・ベンツ
グレード名 420SE 排気量 4,200 cc
年式 昭和63年 (1988年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 108,000 km 走行距離の状態 実走行
クロ系 色の名称 ブルーブラック
車検有効期限 平成28年11月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
セダン 型式 W126

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 975 リサイクル預託金 15,600 円
輸入経路 新車並行車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
当方のオークションをご覧いただきありがとうございます。
個人出品となります。不具合による出品ではなく、車庫が手狭なための出品です。

Mercedes・Benz 420SE
走行約11万km
BLUEBLACK(ブラックアウト)
AMG仕様
ローダウン
灯火系FULL HID
ワンオフマフラー(純正AMGマフラーあります)

前オーナー様がかなりお金をかけて極上ベース車より
仕上げた車両になります。
当方以前にW129AMG(本物)、W124の500E等所有していましたが、エンジン、ミッション、足回り等しっかりしており、主観にもよりますが極上車だと思います。
本物のAMGは500万円オーバー、AMG仕様でさえまともな車はほぼ出てこなくなりましたので、この機会に是非。

当方購入時よりこのスタイルで、ローダウンされています。長野から自走で東京まで走ってきましたが、足回りもしっかりセッティングされており、この年代のベンツらしい高速域での安定した走りは守られています。
マニアではありませんが、乗ったことのある方であれば、しっかり手の入れられた極上車と理解いただけると思います。

内外装極上、ブルーブラック×黒内装のAMG仕様、当時一番人気だった仕様です。
ダッシュのワレなし、木目パネル極上ですが目立たない程度のクラック等はあります。
外装塗装も非常にきれいですが、ローダウンによる飛び石傷、塗装のワレ等は一部あります。
マフラーは前オーナー様のこだわりで、ワンオフで製作されたものです。
うるさくはなく、適度なV8の重低音といった音です。
灯火類はフルHID、エンジンルームも年式なりのオイルにじみ等はありますが、各部交換済み、インシュレーターも交換され綺麗です。
今年の夏、当方でエアコンのコンプレッサーは新品に交換しました。
その際にエンジンマウント、ミッションマウントも新品に交換しています。
エンジン異音なし、ATシフトショックもありません。
記録簿によるとミッションは交換されているようです。
メーター交換ありますが、距離の近いものに交換されています。
機関部もかなり手が入れられています。

車検用の純正スプリングあります。

不具合という不具合ではありませんが、以前この年代のベンツ専門の修理工場でリフトアップして点検してもらったところ・・・・
・シフトゲート、Pに入れたとき、まれにエンジンがかからない
→気になるようであればシフトとATをつなぐワイヤー調整が必要。数千円?
・走行後、エンジン始動に少し時間がかかるときがある
→フューエルポンプ、リレーの交換等
(ヤフオクで1、2万円、ポンプはガソリンタンク横に整備しやすい場所についていますので交換は容易です)
よく不具合を起こすフューエルデスビは問題ありません。

希望落札で落札いただいた場合、上記2点はお時間をいただければ専門店で
シフト調整、フューエル周りホース類含め総交換で対応させていただきます。

しっかりと整備された車両で現状特に交換必要なパーツはありませんが、30年近く前の車です。ネオクラシックとして認識していただき、消耗品の交換等は出るものとお考えください。

販売店のフルレストア車両であれば200~300万はする車両だと思います。年式なりの部分もありますが、フルAMGで足につかえ、しっかり手の入っていますので、見ていただければ必ず気に入っていただけると思います。

画像、動画をアップしました。

【画像】
http://yahoo.jp/box/KGQptN

【スライドショー】
http://yahoo.jp/box/gQNmtn

【動画】
https://www.youtube.com/watch?v=gG62X7IaRDA


良い点、悪い点なるべく詳細を書いたつもりですが、書き忘れ等あるかと思います。個人出品ですので現車優先、なるべく現車確認をお願いします。
落札後24時間以内に連絡がとれ、3日以内に入金、車庫の関係がありますので1週間以内の引き取りをお願いします。
その他、ご希望にはなるべくそえるようにします。
マニアではないので細かいことはわかりませんが、ご質問いただければわかる範囲でお答えさせていただきます。

かなりの時間をかけて見つけた車両で本物のAMGではありませんが、個人的主観ですが色、整備内容、価格等考えれば最高の車両だと思います。よろしくお願いいたします。









(2015年 10月 21日 10時 44分 追加)
質問いただきましたシートヒーターの件ですが申し訳ありません、普通についています。もちろん運転席、助手席ともに実働です。

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