バイクに必須■燃料劣化防止剤ニュータイプ２年３年型ースタビルの商品情報

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過去3ヶ月の「 ニュータイプ 」の統計データ情報

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平均落札価格

2,621 円

最高落札価格

120,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「バイクに必須■燃料劣化防止剤ニュータイプ２年３年型ースタビル」 は 「ニュータイプ」 を含む落札商品の中で、全1,420件中およそ 330 番目に高額です。

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バイクに必須■燃料劣化防止剤ニュータイプ２年３年型ースタビル の落札情報

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  • 落札価格：
    1,800円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,800円
    入札単位
    100円
  • 数量
    1個
    商品状態
    新品
  • 開始日時
    2019年2月8日 11時40分
    終了日時
    2019年2月14日 9時45分
  • オークションID
    n265843966 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • No Image

■商品説明


商品の詳細
商品名、メーカー名、

■最新の★第３世代　
ニュータイプ２年　３年型　スタビル　BRIGGS＆STRATTON


使いやすくロングセラーの商品です。

MADE、IN、U、S、A


☆ニュータイプになり、溶液がブルー色から紫系色に変わりました。

内容構成成分も変わり　★第３世代になり。
☆２～３年対応にグレードアップになりました。
☆従来より割安になりました。


☆燃料を入れっぱなしで、気が付いたら、燃料が劣化して臭くなり、
キャブレター、インジェクション、など詰まり、ゴムパッキン類が溶け
修理になった事は有りませんか？

①②の２つの使用が出来ます。

①ーー全容量１１８ｃｃ、

（本品　全容量１１８ｃｃでガソリン、２サイクル混合燃料、軽油、灯油、など
７４、７リッター＜約７５リッター＞の容量に混合して
２年にわたり劣化防止できます。）


（９,５リッターの燃料に対しては、１５ｍLのスタビル混合となります。）


容器裏側に、４分の１ずつの計測メモリがあります。

②ーー３年にわたり劣化防止したい時は、
全容量１１８ｃｃで ３８、６５リッター＜約３９リッター＞分です。

エンジン不調の原因となる
燃焼室内のカーボンスラッジの除去もします。
その時は、
（全容量１１８ｃｃで　約１５０リッターのガソリン　もしくは、　軽油との混合割合で使用します。）


タンク内の水分発生抑制もいたします。

●除雪機、草刈機、チエンソー、発電機、オートバイ、
マリーンエンジン、スノーモービル、ジェットスキー、
ファンヒーター、
ーーガソリン、混合燃料、軽油、灯油、他、いろいろ使用できます。


バイクは、特に空冷エンジン

除雪機、スノーモービルでは、
特に、低温下の環境使用によってのスラッジ

エンジン不調の原因となる燃焼室内、キャブ、バルブ回りの
カーボンスラッジの除去もします。

タンク内の水分発生抑制の役目もします。
＜水抜き効果のみ、のご希望時は、専用水抜き剤をご使用ください。＞

■ ”ダントツ”最安の価格を追求


●お買い得です。！！

、、、調べておりますので、比べてみてください。
説明、特徴 ●
知る人ぞ知る
アメリカ生まれの燃料劣化防止液剤
（スタビル)です。

●
２４ヶ月、２年間に渡り
強力にガソリン、混合２サイクル燃料，軽油、灯油を
酸化、劣化、変質から守りかつ新鮮さを保ちます。

●
エンジン不調の原因となる燃焼室内の
カーボンスラッジの除去にも良いです。

高回転のバイク等のエンジンでさえ、
バルブにカーボンが、かみ、不調となる事があります。

以前、バイク雑誌社の社用ヤマハＶＭＡＸが不調で、
最後にエンジンを開けたら、排気バルブにカーボン付着が原因だった、事が
バイク誌に載っていました。


□
現在の各、ガソリン等の燃料のメーカーの品質保証は、
２ヶ月です。

それ以上の保管をしていますと、
確実に劣化変質し、色が変り、異臭が発生します。

ーかなり以前の時代の燃料が劣化変質しにくかったのは、
添加剤として鉛を入れていたためです。


●使用方法は、
所定の量のスタビルを先に入れ、ガソリンなど　そそぎ混合し、
燃料タンクを満タンにし、
５～１０分間エンジンを始動し、
気化器、及びインジェクターターまで回し、
一般的な格納
（極端な高温、多湿、直射日光は避けて。）するだけです。

１年後の翌年は普段どうりの始動で１発でかかります。

キャブ中の燃料も劣化しません。


□当方の冬眠中の旧車に使用していますが、
２年近くに渡り、
たびたび、エンジンを始動させていましたが、
クランキング１発で普段どうりにかかり
燃料ポンプも故障せず、その他ゴム類も変質しませんでした。
（■失敗談、、以前その旧車をスタビル添加せず
ガソリンのみで１年寝せていましたら燃料劣化して
燃料ポンプ等交換修理で約５万かかりました。）


●
使わない時期が長いエンジンの一番多い故障の原因は、
燃料劣化によるキャブ、燃料ポンプ、インジェクターずまりです。

ーーー結構修理代たかくつきます。

☆ースタビルは燃料を安定させて、
ゴム、ニス、錆び及び腐食からエンジンを保護します。

燃料抜き取り格納の方法もありますが、
パッキン、ガスケット類が乾燥萎縮し、
また、抜ききれない残留の燃料で劣化し、
燃料ラインで詰まります。

スタビルを入れていると安心です。
価格、発送 ●出品の価格￥１８００－は、 １個の価格です。

別途に送料、梱包代、他、ー全国統一で￥325 です。
1個で送料など込み￥2125 となります。

＊、発送は、お安くお届けしたいために 普通便の損害保障なし、で行います。追加で速達可能です。

（発送規格サイズなど　がありますので、
☆緩衝材は使用いたしません。

■万が一の滲み発生時も返品出来ません。
特殊なキャップで密閉しておりますので、
現在まで問題は発生しておりません。
（－－損害保障有りの別の送付方法はその分別途追加料金になります。）
その他 ☆必ず、当方のプロフィール　自己紹介　を
ご覧いただいてからの入札お願いいたします。
（かんたん決済の　発送時期の記載があります）

■発送のみの対応です。

自分自身メンテの仕事で使用してみて、
気がついた点とかも落札いただいた後に詳しくお伝えしております。、、、

迅速に対応いたしますが、
土,日,祝日でも発送可能ですが、
都合により、１～２日とか不在の時など、
どうしても対応が遅れますので、
お急ぎの方は、
☆＜必ず＞、質問より、事前にご連絡ください。
発送と支払いの詳細

↑↑↑　この表は オークション プレート メーカー で作成しました 　↑↑↑ No.016.000



○＊＊注意、、、新規の方（初めてオークションに参加される方。）は、
入札前、事前に質問欄より自己紹介をお願いいたします。

ーーーーー 最近、新規の方との連絡取れず、トラブルになりましたので、
この条件を行わず、入札された場合は済みませんが、
削除いたします。


○ファンヒーター等も
シーズン終了時にスタビル添加して、格納していますと、
燃料劣化による、気化器、ノズルの故障防げます。
ーー気化器、ノズル、交換修理ですと部品代含め￥１万前後かかります。
（故障の原因で １番多いです。）


■貴重なご感想が届きました。そのまま記載いたします。

商品ID: 落札者: ○○
商品名: 送込２年型スタビル燃料劣化防止剤オートバイ旧車カート添加剤
終了日時: 10月 5日 23時 55分

こんにちは。
２年前に同商品を落札させて頂きました、○○です。
早速ですが、以下のようにお願いいたします・・・・

・今回もお願いいたします

2年間に休眠に入った旧車（ミニカF4・1973年）ですが、
スタビルの使用で今もエンジン1発始動で（機関だけは？）快調です。
ときどきエンジンをかけておりタンク内のガソリンがだいぶ減りました。
次回補給時にスタビルを追加しようと思いました。
何卒よろしくお願いいたします。



ヤフオク! 2018年9月度　出品マスター　ゴールド

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