ハイエース S-GL 2500㏄ ディーゼルターボ Fガラス ソーラーインパクト HDDナビ 地デジ Bカメラ ローダウン 車検取りたての商品情報

過去3ヶ月の「 ディーゼル インパクト 」の統計データ情報

「ディーゼル インパクト」 に関する落札商品は全部で 4 件あります。

平均落札価格

3,248 円

最高落札価格

6,500 円

最低落札価格

1,000 円

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対象オークション 「ハイエース S-GL 2500㏄ ディーゼルターボ Fガラス ソーラーインパクト HDDナビ 地デジ Bカメラ ローダウン 車検取りたて」 は 「ディーゼル インパクト」 を含む落札商品の中で、全4件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 インパクト 」の統計データ情報

「インパクト」 に関する落札商品は全部で 22,100 件あります。

平均落札価格

9,700 円

最高落札価格

850,000 円

最低落札価格

1 円

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ハイエース S-GL 2500㏄ ディーゼルターボ Fガラス ソーラーインパクト HDDナビ 地デジ Bカメラ ローダウン 車検取りたて の落札情報

ハイエース S-GL 2500㏄ ディーゼルターボ Fガラス ソーラーインパクト HDDナビ 地デジ Bカメラ ローダウン 車検取りたての1番目の画像
  • 落札価格:
    613,000
    入札件数:
    105入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年10月14日 20時26分
    終了日時
    2018年10月23日 20時20分
  • オークションID
    n297372779この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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  • ハイエース S-GL 2500㏄ ディーゼルターボ Fガラス ソーラーインパクト HDDナビ 地デジ Bカメラ ローダウン 車検取りたての3番目の画像

商品説明

自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
ハイエース
グレード名 スーパーGL 排気量 2,500 cc
年式 平成17年 (2005年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 338,100 km 走行距離の状態 実走行
グレー系 色の名称 -
車検有効期限 平成31年10月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
その他 型式 KR-KDH00V

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 674 リサイクル預託金 10,740 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧頂き誠にありがとうございます。当方が所有致しておりますハイエースバンになります。この度他に欲しい車が有りまして出品致します。
当方、この度出品にあたり前のIDを無くし新規のIDにての出品になりますが、車両の売買は前のIDにて何度か有りますので宜しくお願い致します。
車両は、17年式のディーゼルターボ、2WD、S-GLです。車検は今月継続したばかりになります。
3インチローダウンです。車検は純正の鉄ホイールに純正タイヤにて足回りを戻すことなく取得いたしております。
昨年の10月に燃料噴射ノズルを4本トヨタにて交換してもらいました。
エンジン、ATミッション、エアコン等に異音や変な振動、不具合は今のところ感じられません。
エンジンオイルは、5000キロ以内に毎回エレメントも同時に交換いたしております。
3インチローダウンしておりますが、フロントトーションバーやショックは純正品をしようしておりますが、トーションバーを緩めるだけでなく
ちゃんとローダウン施工してもらいましたので、ボヨンボヨンしたりはしないです。
フロントガラスは、昨年ソーラーインパクトにしました。室内は、物凄く綺麗というわけでは有りませんが、リヤの荷室の内貼りは購入時に
あまり綺麗では無かったので左右共に新品に散り替えました。タバコの臭い等は無いと思います。
ナビは、パナソニックのストラーダです。地デジは見れます。純正のバックカメラを繋いでおります。ETCは付いております。
ハンドルは社外品の黒ウットの物に変えてあります。純正の物はあまり取っておいてなっかた様な気がしますが有る物はお付け致します。
陸送に、関してですが、ローダウン車の為お答えまで多少時間を頂く場合が有りますのでご容赦下さい。
もし、自走にて運ぶでも宜しければ、東京辺りまででしたら3万5000円程にて配車できます。ですが、仕事の都合上、土日のみになりますので
それでも宜しければお申し付け頂ければと思います。東京より南の方で有ればその都度ご相談下さい。
修復歴ですが、当方事故歴なしにて購入してからは事故は有りませんが、確実か分からないので、不明jにしておきます。
お支払いいただく金額は、落札代金とリサイクル料金になります。名義変更までの預り金等はいりませんが、お引き渡し時に免許証のコピーを頂きたいと
思います。
オークション終了後、24時間以内のご連絡、3日以内のお支払手続きを守れる方にてご入札お願い致します。
お取引に不安を感じる方のご入札は削除させて頂く場合がありますのでご容赦下さい。オークション終了後に値引き交渉等はお受け出来ませんので
ご理解の上宜しくお願い致します。
オークション終了後は、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにて宜しくお願い致します。


(2018年 10月 21日 1時 03分 追加)
ヘッドレストのご質問を頂きそちらに回答したのですが当方の書き方が間違っておりましたので訂正いたします。元々ヘッドレストは付いていたと思われます。取り付けの穴が在りますので。ただ当方の手元に車両が来た時には付いておりませんでした。渡されたかは記憶が定かではありません。探してみて在りましたらお付け致します。当方は2列目はヘッドレストの有無は車検に関係無かったので気にしておりませんでした。

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