極上最終型 1オーナーS/Cスーパーチャージャー 5MT 4WD 新品ブリザック フル装備 フルノーマル ABS 助手席エアバック 即決新品おまけ多数の商品情報

過去3ヶ月の「 エアバック スーパーチャージャー 」の統計データ情報

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極上最終型 1オーナーS/Cスーパーチャージャー 5MT 4WD 新品ブリザック フル装備 フルノーマル ABS 助手席エアバック 即決新品おまけ多数 の落札情報

極上最終型 1オーナーS/Cスーパーチャージャー 5MT 4WD 新品ブリザック フル装備 フルノーマル ABS 助手席エアバック 即決新品おまけ多数の1番目の画像
  • 落札価格：
    1,200,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,200,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年2月3日 19時55分
    終了日時
    2019年2月6日 9時46分
  • オークションID
    n325316040 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スバル 車種名
 サンバートラック 最終型
グレード名 スーパーチャージャー付き4気筒 4WD 5MT 排気量 650 cc
年式 平成22年 (2010年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 46,000 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 平成32年3月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 軽自動車 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 284 リサイクル預託金 8,460 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
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ご覧頂き有難う御座います。

当方の家人所有の1オーナー車です。
スバルディーラーにて購入し整備士の当方が整備しておりました。
実走行、修復歴無し間違いございません。
新車時から現在まで故障歴は一切ありません。
と言いますかマイナートラブルも一度もありませんでした、サンバーすごいです。
当方が整備していたと言っても油脂類を定期交換していたくらいで全く手のかからない車でした。
オーナー様の使い方次第ですが、この先交換する部品が出てくるとは思いますが、タイミングベルト、クラッチ交換等の工賃が高額になる整備はまだまだ先のことになると思います。

EN07(スバル軽自動車のエンジン型式）の肝でありますエンジンオイルは、走ろうが走ろまいが3ヶ月ごとに交換していました。
年間の走行距離が約5千キロですので距離に直せば約1000キロ弱での交換サイクルです。
非ECOと言われればそれまでですが廃油は専門業者さんが再利用する為に回収しております。

高齢の家人が近所を走っていただけですので荒れた使用は一切されておりません。
仕事での使用はしていません。
農作業用地での走行はありません。
一般道の走行のみです。
車のコンディションは非常に良いと言って問題ないと思います。
当方がスラッジ、カーボンを飛ばす為にたまに高速を走っていました。
大げさな表現でなく現在でも新車時の乗り味と変わりません。
高速100キロ巡行楽々です。
通常の軽トラですと高速100キロは汗が吹き出る感じでドライバーも車もいっぱいいっぱいですがスーパーチャージャー車は何の不安もありません。
リミッターがおよそ140キロ手前でかかりますが、そこまで何の不安もなく走れます。
もちろんそんな速度で走ってはいけません。
イメージとしては高速の右車線を普通に流れに乗って走行可能です。
普通車と同等の走りと考えて頂ければ分かりやすいかと思います。
ターボと違い低速から充分なトルクで、登り坂をアクセルを目一杯踏んでも登って行かないなんてことは皆無です。
間違いなく歴史に残る男、いや名車です。
是非一度オーナー様になって体感下さい。
大切に乗って頂ければ売却する時にがっかりすることはないと思います。
そんな軽トラックはスーパーチャージャー車だけかと。

新車購入時に主要なオプションはほとんど付けましたのでフル装備と申し上げて宜しいかと思います。
現代の新車と比べても装備的に物足りないものは無いかと思います。
軽トラックとしてはオーバークオリティーと言って良いかもしれません。
以下装備仕様です。

スーパーチャージャーS/C
パートタイム4WD(AWD)。2駆、4駆が切替可能です。
EL(エクストラロー）付き5速マニュアル。四輪駆動専用に1速より低いギア、エクストラローが付いていますので正確には6速です。
アンサーバック付きリモコンキーレスエントリー
集中ドアロック
パワーウィンドウ
ABS(アンチロックブレーキシステム）
運転席、助手席両側エアバック
荷台マット
アオリ3点ゲートプロテクター
鳥居プロテクター
工具ボックス
以上全てスバル純正品です。

2018年12月28日に新品スタッドレス、ブリヂストンブリザックに交換しました。
2018年製造タイヤです。

写真に写っていますナビは取外しますので付属しません。
新車時に付いていましたCDプレーヤーに交換します。
納車時外しですのでほぼ新品です。

機関
エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ問題ありません好調です。
マフラーが熱での錆が出ていますのでそろそろ交換してもいいかなと考えていました。

外装
使用に伴います常識的な小傷、えくぼ、さび、タッチアップはございますが大きく目立つものはありません。
軽トラックとしては極めて綺麗と言って差し支えないと思います。
気にされる方は必ず現車確認願います。

内装
こちらも使用に伴います小傷はございますが十分に綺麗と思います。

お支払頂きます金額は
①落札金額
②リサイクル依託金
のみです。

ナンバーと書類送りますので落札者様で名変完了後の引渡しです。

当方での名義変更代行、全国15000円で作業します。

別途白ナンバー（オリンピック又はラグビーナンバー）も手配可能です。

全国ご自宅まで陸送手配可能です。
業者価格です。
陸送費は何市まで質問欄よりお知らせ下さい、平日回答致します。

気持ちよくお取引したいのでご協力お願い致します。
綺麗な車ですが中古車です、新車のような質感お望みの方、神経質な方はご遠慮下さい。
ノーリターンノークレームお守り頂ける方のみ入札下さい。
現在も使用していますので距離は多少伸びますのでご了承下さい。

その他ETC、ナビ等の後付けも作業可能ですので落札後何でもご相談下さい。

下取り、廃車手続き可能です。

これ以上程度の良いスーパーチャージャー5MT4WDはなかなか出てこないと思います。
是非、現車確認、試乗して下さい。
但し冷やかしは強くお断りします。

以上宜しくお願い致します。






（2019年 2月 3日 19時 59分 追加）
タイトルにおまけ多数とありますが誤りです、おまけはありません、訂正致します。

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