GPZ750R 検R4,6 仕上げベースに!の商品情報

過去3ヶ月の「 仕上げ ベース 」の統計データ情報

「仕上げ ベース」 に関する落札商品は全部で 131 件あります。

平均落札価格

159,969 円

最高落札価格

4,002,001 円

最低落札価格

290 円

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過去3ヶ月の「 ベース 」の統計データ情報

「ベース」 に関する落札商品は全部で 54,119 件あります。

平均落札価格

15,902 円

最高落札価格

6,000,000 円

最低落札価格

1 円

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GPZ750R 検R4,6 仕上げベースに! の落札情報

GPZ750R 検R4,6 仕上げベースに!の1番目の画像
  • 落札価格:
    231,000
    入札件数:
    80入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    20,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年6月12日 22時16分
    終了日時
    2020年6月18日 21時13分
  • オークションID
    n432724617この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

 初度登録 S60,7  ZX750G-008***
車検証記載走行距離H21,8 20800K
H23に車検が切れてというより車検をとってもほぼ乗らず状態で長期不動車を車検取得出来るレベルまで手直ししました。
車検取得、当方名義にて登録をしましたので名変のみで乗り出し可能ですが、
まだまだ手を入れた方が良い所が多数ありますので乗りながら手直し、仕上げ、カスタムベースです。

当方にての作業箇所は
キャブ程度の良い実働中古品に交換(分解清掃済み)
プラグ交換
エンジンオイル交換
バッテリー交換
冷却水漏れ修理、冷却水交換
クラッチマスターZZR1100用に交換、フルード交換
Rブレーキマスター中古良品に交換、フルード交換
Fブレーキ制動、作動確認、フルード交換
チェーン調整、スズキエクスターチェーンルーブ塗布
灯火類接点磨き、ヘッツドライト調整
タンク錆取り洗浄
燃料コック新品交換、フィルター追加
他、細かい箇所チェック、調整にて車検に受かる整備は行いました。

不具合箇所は、タイヤ、山はありますがヒビあり、Fフォークオイル漏れ等があります。
他にも30年以上前の車両でノンレストア車両ですので錆、傷、汚れ、経年劣化等多数あります。
社外品はプラグコード位でほぼノーマル車両ですので
劣化を味として乗る、17インチ化でカスタム、オールペンで違った雰囲気をと後はお任せ致します。

関東地方も梅雨入りしましたが本日、6月12日は早朝より日が差していましたので朝一一っ走りして来ました。
一応普通に走って曲がって止まりましたが当時の750、ノーマル車両ですので決して速くはありません。
飛ばさない、当時の雰囲気を味合うにはいいかもしれません。
CO-OPのチンタラ走るトラックがいてしばらく後ろを走っていましたが、
朝一でも気温25度で水温がみるみるうちに上がって来ました。
水温系がH近くになる手前で電ファンが回り真ん中付近まで戻りましたので冷却系も頑張って仕事をしていました。

不動車を車検取得前提に手直し、部品交換を行いましたが、
30年以上前の古いカワサキ車ですのでいつ何処で何が起きるかは予測がつきません。
よって、現車、現状の状態を優先させて頂きます。
気になる方、ご自身の目で確かめたい方は是非お気軽に現車確認へお越し下さい。
ご希望の方はnichiriku@yahoo.co.jp までご一報下さい。
https://www.dropbox.com/sh/u7vgg1e74p15pne/AAA-QRjC6lEKTucaYapqrklaa?dl=0
上記にも画像がありますので参考にして下さい。

発送はBASにて可能です。
当方の行動範囲であれば格安お届けも可能です。
引き取りは大歓迎です。



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