ER34 スカイライン　380馬力　32 33 BNR GTRの商品情報

過去3ヶ月の「 GTR スカイライン 」の統計データ情報

「GTR スカイライン」 に関する落札商品は全部で 4,360 件あります。

平均落札価格

24,058 円

最高落札価格

4,700,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「ER34 スカイライン　380馬力　32 33 BNR GTR」 は 「GTR スカイライン」 を含む落札商品の中で、全4,360件中およそ 6 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 スカイライン 」の統計データ情報

「スカイライン」 に関する落札商品は全部で 43,042 件あります。

平均落札価格

22,982 円

最高落札価格

50,000,000 円

最低落札価格

1 円

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ER34 スカイライン　380馬力　32 33 BNR GTR の落札情報

ER34 スカイライン　380馬力　32 33 BNR GTRの1番目の画像
  • 落札価格：
    1,115,000円
    入札件数：
    34（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 ？km
  • 開始日時
    2022年10月22日 12時31分
    終了日時
    2022年10月30日 20時28分
  • オークションID
    o1068140896 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ER34 スカイライン　380馬力　32 33 BNR GTRの1番目の画像
  • ER34 スカイライン　380馬力　32 33 BNR GTRの2番目の画像
  • ER34 スカイライン　380馬力　32 33 BNR GTRの3番目の画像

■商品説明

ER34AT改MT車になります。

説明文を最後までお読み下さい。

現在実働ですが多分タペット音がなっております。
シム調整必要かと思います。
あと純正シガーがダメなので多分配線だと思います。
ナビ取り外しの際に確認して原因がわかれば治しておきます。
Defiメーターとリンクユニットとナビは外させて頂きます。
メーターは元々はnisumoメーターが付いており今は純正になっているために走行距離は不明とさせて頂きます。
あとは運転席のシートは純正シートになっていますがトリムコード違いとなっております。
改造点は以下の通りと聞いておりますがこちらも中古購入した為に確実ではありません。

タービンHKSGTRS
プラグ HKSツインスパーク(8番？)
コイル spiritFIRE
エアクリAPEX＋エアフロアダプタ
エアフロ35GTR
フロントパイプ 柿本改？
リアピースHKS？
インタークーラートラスト
燃料ポンプ東名orSARD
ミッション
ユーラス芋羊羹
クラッチ
NISMOシングル？
車体
切れ角延長タイロッド
ユーラスtypeGT
フロントリアサイド
ユーラスtypeR
フロントフェンダー
ユーラス
リアブリスター
デフ（トルセン）
ユーラスリジカラ
デフ自体は純正トルセン
ステアリングmomoコマンド
プロμパット
ECUはニスチューンで380馬力設定だそうです。
メーカー不明車高調
古い車の為その他不具合等があるかもしれません。
神経質な方、完備美品を求める方の入札はおやめ下さい。
前オーナーの方が今年の夏頃にタイベル交換はしたとの事でした。
私の方はあまり車の方は詳しく無いので専門的な事は分からない事もあると思いますが質問頂ければ出来るだけ答えるようにしますので宜しくお願いします。
青森県弘前市からの出品になります。
陸送の手配は入札者様でお願い致します。
陸送費でのトラブルを避ける為、入札者様で費用等も調べてください。
何回も書きますが神経質な方や完美品を求める方は新車の購入をおすすめします。
3Nでお願いします。
落札後の流れ
（継続して乗る場合）
入金→入金確認後、書類発送→名義変更→こちらで確認後車両発送の流れになります。
（一時抹消する場合）
入金→入金確認後、こちらで一時抹消→車両発送の流れになります。
落札した方は3日以内の入金をお願いします。
最後まで説明文を読んで頂きありがとうございます。
上記の事を理解した上での入札をお願いします。


（2022年 10月 22日 20時 54分 追加）
継続で名義変更する場合預かり金（5万円）を落札代金にプラスして頂きます。
名義変更完了後振り込み致します。
また評価が悪いが多い方は削除する場合があります。

（2022年 10月 23日 23時 09分 追加）
他の方から質問があったのでこちらの方に追記させて頂きます。
外装は大きな凹みは無いと思われます。
FRPのフルエアロなのでFRP特有のクラック等はあります。
カーボンボンネットもカーボン特有のクリアのハゲは多少ありますが私はあまり気にならない程度です。
あと冬の間はずっと車庫保管で冬は一回も乗ってないので冬タイヤはありません。ホイールもありません。

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