低金利2.9%～★人気車★スズキ GSX-R750 ・車検残(R7年2月迄)・油冷モデル・ETC・ヨシムラ製マフラー・GR71G・1986年 sps1311 の落札情報

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■商品説明

当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。

Seed motorcycle公式HPはこちら

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【車名】
スズキ　GSX-R750

【排気量】
750㏄

【車体番号】163
GR71G-102***

【走行距離】
約43,650km （中古車走行距離管理システム上、減算歴なし）

【車検証記載距離】
令和5年2月　43,600km
令和3年2月　39,900km

【初度登録】
昭和61年（1986年）

【車検】
令和7年2月19日まで残っています。
別途18,000円にて名義変更代行も承れます。

【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。下記説明分と写真を参考にご覧ください！

*タンク*　タンク右面と上面に僅かな傷がありますが気にならない程度です。その他箇所に傷や凹みはありませんでした。タンク内部は給油口より目視で確認しましたが錆は見受けられずコンディション良好なタンクとなっています。

*シート*　シートに切れやスレはありませんでした。ヘタリやシート皮の硬化もありません。若干の色褪せなどはありますが比較的綺麗な状態が保たれております。

*カウル*　フロントフェンダー上面、左右サイドカウル、左右アンダーカウル、リアカウル上面に多少の傷がありますが、どれも外観を損なう程ではないと思います。アッパーカウル左（ウインカー付け根と側面ネジ止め部）、アッパーカウル右（ネジ止め部）、左右サイドカウルネジ止め部に多少の割れがありますが、どれもガタつき等はありませんでした。

*マフラー*　ヨシムラ製マフラーが装備されております。サイレンサー前方部に多少の傷がありますが外観を損なう程ではないと思います。レーシーで軽快なサウンドが心地良いです！

*ハンドルストッパー*　欠け、曲がり、凹みはありません。左右ハンドルストッパーの拡大写真が下記にございますのでご確認ください。

*その他*　フロントスプロケットカバーに若干の腐食があります。右クランクケースカバー、スクリーン、グラブバーに僅かな傷がありますが気にならない程度です。ヘッドライトカバーパネルのネジ止め部に僅かに割れがありますがガタつきはなく気にならない程度です。上記記載内容は全て詳細写真がございますのでご確認ください。

全体を通して多少の傷や細かい錆などは確かにありますが、市場に出回っている同年式のGSX-R750の中では比較的綺麗な状態が保たれている車両となっています。当店では現車確認も大歓迎ですので、興味のある方は是非一度遊びに来てください！ご来店お待ちしております。

【エンジン】
セルにて始動確認しました。始動性も良好です。
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題ありません。
一般公道を約4～5km程試乗しましたが、加速などもスムーズで違和感などはありませんでした。
ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。
ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。

エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画

【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ問題ありません。
試乗の際に80km/h位までメーターの針の作動を確認しました。

【足回り】
*フロントタイヤ*　約6分山　
*リアタイヤ*　約7分山　
ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。このまま使用できます。

*フロントパッド*　約3㎜　
*リアパッド*　約3㎜　
このまま使用できます。

*フロントフォーク*　オイル漏れや滲みはありません。
*リアサスペンション*　可動部が隠れているためオイル漏れ確認できませんでした。抜けている感じはありません。

【鍵】
純正キーで全箇所共通で使用できます
・純正キー1本
・スペアキー1本

【付属品】
車載工具

【カスタム】
ETC
ヨシムラ製サイクロンマフラー

その他写真を参考にご判断下さい。

・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。 　名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。 　期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
　
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。

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