車検R7年2月 マツダ ユーノス ロードスター NA8C Vスペシャル 1.8L MT レギュラー車 乗って帰れます 検索:NA6C NB6C NB8C AE86の商品情報

過去3ヶ月の「 レギュラー ロードスター 」の統計データ情報

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車検R7年2月 マツダ ユーノス ロードスター NA8C Vスペシャル 1.8L MT レギュラー車 乗って帰れます 検索:NA6C NB6C NB8C AE86 の落札情報

車検R7年2月 マツダ ユーノス ロードスター NA8C Vスペシャル 1.8L MT レギュラー車 乗って帰れます 検索:NA6C NB6C NB8C AE86の1番目の画像
  • 落札価格：
    1,301,000円
    入札件数：
    33（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    980,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 147,472 km
  • 開始日時
    2024年1月21日 19時16分
    終了日時
    2024年1月29日 19時28分
  • オークションID
    o1122077216 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 車検R7年2月 マツダ ユーノス ロードスター NA8C Vスペシャル 1.8L MT レギュラー車 乗って帰れます 検索:NA6C NB6C NB8C AE86の1番目の画像
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■商品説明


車検R7年2月！マツダ ユーノス ロードスター NA8C Vスペシャル 1.8L MT レギュラー車 乗って帰れます 検索:NA6C NB6C NB8C AE86

商品説明 数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。
必ず最後まで本説明文をよく読んでから入札をお願い致します。

車名：マツダ ユーノス ロードスター NA8C Vスペシャル 1.8L
車体番号：NA8C-112***
型式：E-NA8C
原動機の型式：BP
排気量：1839cc
ミッション：5MT
年式：平成6年6月
機関状態：機関には問題ありません。気持ちよく吹け上がります。（後日動画掲載します）
振動・異音・変速ショック等ございません。ミッションカラーやブッシュを1年前にリフレッシュしたばかりで、気持ちよくギアが入ります。シンクロの痛みは感じません。
走行距離：走行距離約147,472km（多少伸びる可能性があります）
タイヤ残量：2023年新品購入 シバタイヤ TW180 8部山
幌：2023年2月幌交換　タンカラー高級クロス生地、ガラスに変更
カギ：純正メインキー・純正スペアキー １本ずつ
車検：R7年2月13日まで

車両詳細：
マツダマツダ ユーノス ロードスターを出品致します 。
私の趣味で大切に所有しておりましたが、車両入れ替えの為出品させていただきます。
静岡県沼津市からの出品になります。

純正状態を基調に、英国車を連想させるように仕上げ、少しカスタムを施してあります。
変更点は以下の通りです。
ホイール：ワタナベ 14インチ 8スポーク シバタイヤTW180でとてもよくグリップします。
サスペンション：TEIN FLEX Z
マフラー：Jet`sビートサウンドマフラー
給油口：クラシック フューエルリッド
幌：アメリカ製 高級クロス生地 タンカラー幌 ガラス窓（電熱線入）
メーターパネル：RSプロダクツ製 NA用クラシックゲージパネル（絶版）
インパネ：RSプロダクツ製 オリジナルA/Cパネル(絶版) + クラシックスイッチ（絶版）+ ステンレスエアコンリング
オーディオ：クラシック風Bluetoothオーディオ
ミラー：ステンレスルームミラー(絶版)
センターコンソール：I.L.モータースポーツ ロングセンターコンソール カップホルダー付

基本的に屋内保管しておりましたが、
30年前の純正の塗装ですので少し艶が無くなってしまっております。
レストアされる場合は再塗装された方がよろしいかと思います。
リアのエンブレムは新品に変更しましたので綺麗です。
給油口もクラシックタイプのものに変更しております。
コンディション維持のため、シート、クラッシュパッド、ダッシュボードは1度交換しております。
Vスぺシャル純正のフロアマッドもついております。
個人的には内装はとてもきれいな状態で維持できている方と思っております。
Vスペシャル専用のナルディステアリング、シフトノブ、サイドブレーキは健在です。

エンジン、ミッションは基本的にノーマルですが、傷んだホース類、コード類は適宜交換しておりました。
タイベルは11万キロ時に交換してありますが、数年前ですので気になる方は交換された方が良いかもしれません。
ミッションのフィーリングにはこだわっており、ブッシュ、カラー、マウント、ミッション＆デフオイルは交換したばかりで、小気味よくノーストレスで変速できます。
マフラーはJet`sビートサウンドマフラーで、非常に良い音がします。大のお気に入りでした。
エンジン本体は純正ですのでレギュラー仕様となります。燃費は街乗りと遠出合わせ、11～13km/hの間で推移しています。
バッテリーは半年前に軽量なリチウムイオンバッテリーに変更しました。
A/Cの調子も良く、夏でも快適に乗れるかと思います。
リトラクタブルライトも動きがスムーズで問題ありません。
純正のフォグランプも問題なく稼働します。
車高調を組んでおり、数センチローダウンしておりますが、減衰は柔らかくしており、乗り心地も良く、下を擦ることも御座いません。アライメント調整を実施したばかりですので、今の状態で車検も問題なく通ると思います。
ブレーキパッドは1年前に交換済みです。

可愛くも、格好よくもある、大人の仕様を目指してカスタムを行ってきました。
冬でも暖房をつけながらオープンにすると露天風呂のようで、とても気持ちが良いです。
春にはそれはもう気持ちの良いオープンカーの季節になります。
夏はオープンにして街中をドライブするのがお気に入りでした。
故障はほとんどしてきませんでしたが、
雰囲気がまるで趣のあるクラシックカーを所有していた気分で、大変楽しませていただきました。
すぐに乗れるこのロードスターで実現してみませんか？

現車確認、試乗大歓迎です。ご要望がございましたらお気軽にご連絡ください。

また、エンジン始動や、幌の開閉など、後日動画でアップできればと思います。少々お待ち下さい。
注意事項皆様には以下の点に留意をお願いいたします。


1.プロではない素人の判断なので、細部までのチェックが出来ず、見落としている箇所がある可能性があります。こちらの車両には保証等もございません。現車の状態を優先とさせていただきます。

2.大手ショップ等で納車前に行う点検整備は実施しておりませんので、点検・整備を各自でお願い致します。一般的な消耗品については現車にてご確認いただき状況に応じ交換等お願いします。

3.年式、走行距離等を考慮し中古車の特性を理解したうえで慎重な入札をお願いします。神経質な方はご入札をお控えください

4.個人差や見落としもありますので車両確認もしくは画像・動画ご覧ください。

5.落札後24時間以内に取引ナビから取引情報連絡が出来る方、かんたん決済3日以内、振込の場合は銀行営業日3日以内の手続きが出来る方のみ入札・落札をご検討ください

6.落札後の【キャンセル】は理由に関わらず【落札金額×30％のキャンセル料】をご負担いただきますのでご注意ください

7.「車両交換」「ローン・分割払い」対応はできかねます。

8.ご不明点や気になる事がありましたらお気軽に質問してください

入札があった場合、以上を理解してくださったと解釈させていただきます。



現車確認、直接引き取り大歓迎です。コメント欄にてお申し付けください。
輸送の場合、ご希望に合わせて選定させていただきます。

最後までご覧いただきありがとうございました。
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この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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送付方法 直接お受渡し、出品者による陸送手配（別費用）、落札者様の陸送手配 支払方法 Yahoo!かんたん決済（詳細）


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（2024年 1月 23日 21時 49分 追加）
お待たせ致しました。 車両の状況の動画をアップしました。 エンジン始動や音、幌を開けた状況をご覧いただけます。 https://youtu.be/xdwd0lSamO0

（2024年 1月 25日 16時 31分 追加）
ETCは装着されています。 ドライブレコーダーは保険会社に返却しますので取り外しとなります。

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