最終後期 HR 実走無事故 6速 ブレンボ アミューズR1チタン 検付の商品情報

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過去3ヶ月の「 アミューズ 」の統計データ情報

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最高落札価格

250,000 円

最低落札価格

1 円

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最終後期 HR 実走無事故 6速 ブレンボ アミューズR1チタン 検付 の落札情報

最終後期 HR 実走無事故 6速 ブレンボ アミューズR1チタン 検付の1番目の画像
  • 落札価格：
    1,498,000円
    入札件数：
    21（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    480,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2016年3月10日 14時41分
    終了日時
    2016年3月24日 22時6分
  • オークションID
    o136757018 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • 最終後期 HR 実走無事故 6速 ブレンボ アミューズR1チタン 検付の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 日産 車種名
 フェアレディZ　６速マニュアル
グレード名 バージョンＳＴ　アミューズＲ１チタン 排気量 3,500 cc
年式 平成20年 (2008年) 2月 輸入車モデル年式 -
走行距離 80,700 km 走行距離の状態 実走行
色 シルバー系 色の名称 ブリリアントシルバーメタリック
車検有効期限 平成29年2月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式 CBA-Z33

自動車詳細情報
ドア数
 3ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 480 リサイクル預託金 12,600 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD ○ 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
最終後期 HR 実走無事故 6速 ブレンボ アミューズR1チタン 検付

商品説明
　　　　ご覧頂き誠に有難う御座います。
☆説明文の後にも画像がございます是非、ＰＣよりご覧下さい☆
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　
　◆２０年最終後期◆　◆実走行・無事故車両◆　◆VQ35HR搭載◆

◆ブレンボ・本革・BOSE・6速MT◆◆アミューズR1チタンマフラー◆

　

　【車両装備等】

　☆実走行（走行管理システム照合済）☆

　☆無事故車両（第三者機関検査済）☆

　☆Z33 ファイナルモデル☆

　☆VQ35HR エンジン搭載☆
　（313ps/6800rpm 36.5kgm/4800rpm)

　☆上級グレード バージョンST ６速MT☆

　☆brembo社製4輪ベンチレーテッドディスクブレーキ☆

　☆ヒーター付本革シート（カラー：バーンオレンジ）☆

　☆BOSEサウンドシステム☆
　（7スピーカー/6連装CD/MD/AM/FM等）

　☆カーウィングスナビゲーションシステム☆
　（Bluetooth(R)ハンズフリーフォン対応）

　☆純正OPカラーバックカメラ＆リバース連動ミラー☆

　☆純正OPビルトインETC車載機（ナビ連動）☆

　☆純正OP超音波セキュリティサポートシステム☆

　☆nismo リアスポイラー（ハイマウントストップランプ付)☆

　☆アミューズ R1チタンエクストラマフラー☆
　　（A body＆B tail仕様になります）

　☆HKS フロントパイプ（Yパイプ）☆

　☆URAS GTフロントリップ（HBカーボン）☆

　☆nismo GTシフトノブ（チタン）☆

　☆nismo フロアマット☆

　☆COMTEC GDA180R レーダー☆
　（GPS搭載ドライブレコーダー付）

　☆リモコンキー×２ スペア×１ 付属☆

　☆車検満了２９年 ２月２８日まで☆


　
　【内装】　同年式の車両と比べましても
　　　　　　　比較的綺麗な方だと思います。
　　　　　　　D席シート乗り込み部に小スレが
　　　　　　　あるなど多少の使用感はご容赦下さい。
　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　【外装】　大きく目立つキズ・ヘコミなどは無く
　　　　　　　全体的に綺麗な印象だと思います。
　　　　　　　小さなキズやエクボなどはご容赦下さい。　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　【機関】　各機関良好で、エアコンも良く効きます。
　　　　　　　ご参考までにメンテナンス履歴を抜粋して
　　　　　　　記載いたしますのでご覧下さい。

　　　　　　　２０年　３月　　１００１キロ　新車１ヶ月点検
　　　　　　　２０年　７月　　５０５８キロ　新車６ヶ月点検
　　　　　　　２１年　１月　１１４３７キロ　新車１２ヶ月点検
　　　　　　　２１年　９月　１９８４０キロ　セーフティー点検
　　　　　　　２２年　２月　２４７２９キロ　１２ヶ月点検
　　　　　　　２２年　８月　３０２０７キロ　セーフティー点検
　　　　　　　２３年　２月　３６６２９キロ　２４ヶ月点検
　　　　　　　２３年　９月　４４９１９キロ　セーフティー点検
　　　　　　　２４年　３月　４９１３１キロ　１２ヶ月点検
　　　　　　　２４年　４月　４９９３４キロ　臨時点検整備
　　　　　　　２４年　８月　５３３３１キロ　セーフティー点検
　　　　　　　２５年　２月　５８２２１キロ　２４ヶ月点検
　　　　　　　２５年　８月　６２６９０キロ　セーフティー点検
　　　　　　　２６年　３月　６７２８３キロ　１２ヶ月点検
　　　　　　　２６年　８月　７２０２４キロ　セーフティー点検
　　　　　　　２７年　２月　７５７４２キロ　２４ヶ月点検
　　　　　　　２７年　８月　７８３２２キロ　セーフティー点検

　　　　　　ご覧の様に定期的に正規ディーラーにて
　　　　　　メンテナンスを実施している車両でご安心頂けます。


　【コメント】　

　　中古車選びにおいては熟成・改良の極致に達した
　　「ファイナルモデルを狙え」とは昔から言われておりますが
　　このＺ３３においては、正しくモデル末期にて、
　　エンジンブロックから新設計されたHRエンジンの
　　（ハイレボリューション＆ハイレスポンスの頭文字）
　　搭載やデュアルフローバスショックアブソーバーの採用等
　　数々の改良が行われたメーカー入魂のモデルです。
　　Z33をお探しの方は是非このモデルをお勧め致します。

　　さらに当該車両においてはノーマル＋αの要素として
　　一流メーカーの排気系パーツを奢っておりますので
　　ＮＡエンジンとチタンが奏でる独特の乾いたサウンドを
　　楽しみながら、街乗りからワインディング・高速道など
　　気持ち良くドライブして頂けると思います。

　　そして何といってもしっかりとしたメンテナンス履歴や
　　スポーツモデルでは特に重要視される無修復暦なども
　　安心して選んで頂ける要素ではないでしょうか。

　　装備も充実しており、車検もたっぷり残っておりますので
　　所有されたその日から、お楽しみ頂けます。
　　是非この機会に所有されて、素晴らしいカーライフの
　　一員に加えて見ては如何でしょうか。　　　　
　
　　　　　　　　　　

　【現車確認/ご交渉/ご質問など】

　お問い合わせ等 rocketracer0509@yahoo.co.jp までどうぞ！

　現車確認をご希望の方は前もってご希望の日時を
　お知らせ願います。折り返しご連絡致します



　【お支払い】

　　落札金額＋自動車税＋リサイクル預託金になります。

　※3月中に名義変更を完了して頂いた場合は
　　　新年度自動車税（58,000円）は返金致します。
　※個人出品になりますので消費税・手数料は不要です。
　※陸送をご希望の方は別途費用にて承ります。


　【お取引について】

　・落札後２４時間以内にご連絡願います。
　（ご連絡頂けない場合は落札者都合での削除となります）

　・落札後５日以内のご入金・車両引取りでお願い致します。

　・車検付車両です。２週間以内に必ず名義変更して下さい。

　・車検付車両ですので、保証金3万円お預かり致します。
　　　（名義変更確認後、速やかに即日返金致します）

　・たまの週末などに乗りますので若干走行距離が伸びる場合が
　　　　　　　　　　　　　ございますが、予めご了承下さい。

　・現車確認時に交渉成立場合はオークションを
　　　　　　　　　　終了致しますので、予めご了承下さい。

　・新規の方や評価の悪い方は当方の判断で
　　　　　　　　　　入札を取り消す場合も御座います。

　・売買成立後は、ノークレーム・ノーリターン厳守下さい。
　　　（陸送の場合は当方の手元を離れた時点）

　・現車確認無し等の一方的なキャンセルは3万円頂きます。

　・中古車の性質上、全ての消耗品や経年劣化を把握するのは
　　非常に困難で、丁寧な説明を心掛けておりますが、主観的な
　　相違も考えられますので、可能な方は現車確認をお勧め致します。

　・以上同意の上、ご入札下さいます様お願い申し上げます。



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