長文となりますが、商品の詳細は下記の通りです。
H16年式 パールホワイト・バモス・ターボ ・モデューロ・フルエアロ・グレードは、Sパッケージ・純正ローダウン仕様です。
実走行距離は、99200kmでタイミングベルト未交換です。まだ使用していますので多少距離は伸びます。また、降雪地域での使用ですので、錆が
多いです。ただ、外観は大きなへこみ等は無く、そこそこ綺麗な状態だと思います。
古いですが、カーメイトのリモコンエンジンスターターが付いています。この頃のホンダ車は、リモコンでエンジンをスタートさせると、純正のキーレ
スエントリーでは、ドアが開かないので、ドアアダプターも装着していますので、スターターリモコンで、ロック解除できます。また、地域限定になり
ますが、ラグビーの白無地ナンバープレートもそのまま使えるかと思います。モデューロ・フルエアロもいい感じです。純正のメインキー・スペアキ
ーキーレスほぼ未使用。
個人的な主観となりますので、現車確認をしていただければと思います。
今迄の修理箇所は、クーラントパイプの交換(バモスは錆びて穴が空きやすいそうです。対策品なのか、穴の空きやすい部分に錆止めが施され
ています。エアコンのコンデンサーの漏れで、コンデンサーを新品に交換しています。エアコンは問題なく、効いています。
気になるところは、シフトの使用がドライブと、リバースだけだったので,リンクの錆か固着なのか、2とLの入りが悪いです。またカムカバー
パッキンからのオイルの漏れが多少あります。4000㎞毎にオイル交換していますが、補充する程の漏れではありません。タイミングベルト交換時
に、修理すれば、部品代位ですむとのことです。
エンジンからの白煙等も無く、調子は良いです。自分で修理できる方や、知り合いで安く修理可能な方、普段の足、トランスポーターに如何です
か?
ターボなので、パワフルに走りますし、意外に静粛性あります。
支払いは落札価格とリサイクル料金 (\10850) のみです。
画像のホイール・タイヤは付属しません。装着するタイヤは、車検サイズのタイヤ(バリ山です)とスチールホイールのセットです。
興味のある方、宜しくお願いします。
(2019年 5月 9日 9時 28分 追加)
質問8の投稿者の方、頂いたメアドに返信出来ない様なので、電話番号を教えてください。
(2019年 5月 12日 22時 14分 追加)
売却前の清掃中にフロアの錆を発見しました。画像に追加しますので、入札いただいている方で、入札取り消しを希望をの方、申し出下さい。
取り消しいたします。確認不足で、申し訳ありません。
また、ホンダ純正のオイルエレメント、7個在庫有りますので、お詫びにお付けします。
引き続き、宜しくお願いします。
(2019年 5月 13日 19時 36分 追加)
リアゲート部のフロアの錆、リアフェンダー部、補修有、インパネ部の画像を追加しました。