現行!2019年Gクラス★G63&BRABUSエアロフェイスの極上カスタム!G350d AMG-Line!ディーゼルターボ 自動運転支援 鍛造22インチ&305極太タイヤ の落札情報

• 落札価格：

  18,950,000円

  入札件数：

  1（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  18,750,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  走行距離 21,000 km

• 開始日時

  2024年1月24日 8時15分

  終了日時

  2024年1月27日 22時21分

• オークションID

  p1022179347 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品画像

■商品説明

★沢山のオークションよりご覧頂きありがとうございます。評価獲得のため新規出品となりますが最後まで責任をもってお取引に努めたいと思いますのでよろしくお願い致します。
今回は当方ショップ作製のW463現行型の令和1年式のG350d 4MATIC AMGライン＆luxuryパッケージのフルカスタム車両の出品になります。希望即決価格で落札頂けますと画像の前後ドラレコとブルメスターオーディオシステムとUSdesign VOSSEN製　ハイブリッドフォージド22インチアルミホイールとレーダー探知機、ETC、バックカメラを取り付けた状態でのお渡しになります。ナビもオーディオもタッチコマンドシステムで12.3型のツインフルスクリーンモニターで様々な操作に対応してくれます。ナビはもちろんのことBluetoothオーディオ対応でTVも視聴できる使い易い多数機能付きのものです。もちろん事故時の通報やコンシェルジュサービスにも対応するメルセデスミーコネクトも装備しています。
希望価格以外の場合はオーディオレスでのお渡しになり、こちらのナビ、ブルメスタースピーカー、バックカメラ、ドラレコ、レーダー、ETC、22インチアルミは取り外し別の転がし用の18インチホイールに変更となりますが価格等ご相談下さいませ★

　ベース車両はもちろん正規ディーラー新車で購入している車両でもちろん無事故、実走行で一年点検を済ませてあり車検も先日、正規ディーラーにて24ヶ月のメルセデス点検を受けてメンテ頂き消耗品も交換して受けましたので令和6年9迄たっぷりと御座いますしカスタム車両ですが新車保証も残っています。ディーラー購入の車で保証も継承できメルセデスケアも受けれるかと思いますので安心して永くお乗り頂けるかと思います。現在20900KM程の走行で休みの日のドライブカーとして家族で使用していますが不具合も御座いません。もちろんエンジンや自動運転のディストロニックプラス、オートマ、デフロック、エアコンも快調で安心してお乗り頂けるかと思います。
ベース車両からオプションで約100万円、ブラバスエアロにフルオーダー22インチホイール、本国G63AMG仕様の4本出しアクティブサウンドマフラー、ナイトパッケージ仕様等のカスタムで450万円近くかけているカスタム車両ですが新車のレザーの匂いも残っていて目立つ大きな凹み傷も無く綺麗な車では無いかと思います。車両のカラーもツヤツヤのポーラホワイトと言うカラーでお洒落で高級感のあるホワイトカラーです。

　ベース車両は350ラインナップのディーゼルターボグレードの中でも最上級グレードのG350d　4MATICのオプションAMGライン＆luxuryパッケージ装着車でサンルーフに専用バンパーにオーバーフェンダー、レッドステッチレザーステアリングにシートも本革ベースのレッドステッチ仕様のスポーツシートになり、全席本革シートの電動調整シートでフロントシートにはフルオートでシートヒーター付きでセカンドシートにも左右独立シートヒーター付きです。
こちらのモデルは現行型なので半自動運転支援システムのセーフティパックもフルで装備されていますのでミリ波アクティブレーダークルーズ＆レーントレーシングアシスト（前車追尾でステリング操作警告付き）、プリクラッシュセーフティー、LEDライト、最新型のモデル運転支援システムが組み込まれています。前車に旧モデルの最終型や現行アルファードのエグゼクティブに乗っていましたがトヨタのセーフティーセンスよりもかなり道路や前方車両に対してリニアに反応してくれますので高速道路でのオートクルーズや渋滞の際の前方追従は自動運転に近いレベルに感じました。
その他にもブラインドスポットモニター、360度フルビューカメラ、パークトロニックセンサー、アンビエントLEDライト、メルセデスベンツロゴLEDスカッフプレート等の必要と思う快適装備は殆ど装着しています。
ベースが4WDのディストニックプラス搭載の車両なの容易にフロントマスクやレーダー関係が触れないのでカスタムをするのが大変ですがレーダーエイミングやトラブルの出やすい社外品では無くＧ６３ＡＭＧ純正のパナメリカーナグリルにライトガーニッシュを使いＧ６３ＡＭＧフェイスをインストールしディーラーにも入庫できる仕様（管轄にもよります）で快適に家族でロングドライブできて子供も車内で楽しくお出かけできる仕様で快適性を損なわずに極上の乗り心地重視のセットアップでカスタムも一通りしてありますし車検も令和4年9月迄までありますのでそのまま乗れるお車かと思います。
　現行モデルは納期が3年以上かかり中古車でも1800万円近いG350dベースここまでカスタムしている車両は見かけないと思います。ホイールもG63ＡＭＧよりもワイドで305サイズの極太のHYBRIDフォージドの22インチをオーダーでセットアップしていますので迫力のオーバーフェンダーにツラツラ仕様でモノトーンカラーをイメージしブラバスエアロのナイトパッケージ仕様のコテコテ過ぎない大人しく乗れる仕様で納得の仕上がりで人とは違うカスタム車両が好き方にお譲りできればと思います。

　ノーマルの状態での感想なのですが、本当にガッシリとしたベンツらしいフィーリングで先代モデルのフルモデルチェンジで足回りのフロントリジッドからリンク式サスペンションとステアリング機構の変更でゴツゴツ感と独特の硬さのある本格オフローダーからしなやかな高級ＳＵＶを実感出来る様なＳＵＶに近い乗り味に変化したなと思います。
エンジンも正直2.5トンもある車体に3000ccのディーゼルエンジンでは非力だと思いましたが乗り出してみると新型の直6型の3000㏄ターボエンジンはかなりパワフルでガソリンエンジン以上のトルク感とパワーがあり現行型の9速ＡＴの組み合わせで全くストレスを感じませんでした。しかもディーゼルはガラガラ言って煩い振動が凄いと言うのも全く感じなく知らない人が乗ってもディーゼルだと言うのにも気づかないレベルで車内も静かで遮音性もすごくボンネットを開けるまでは分からない程静かです。
ひとつ前のG350dにも乗っていましたがそちらはV6エンジンでしたので比べるとエンジンの振動がかなり少なく吹け上りも気持ち良い位スムーズです。重量級の車両なのでまったりとした車かと思いがちですがそれどころかワインディングも4.6Ｌのランクル200や5.7LのレクサスLXよりもモリモリと加速し同ペース以上で走れますしパドルシフト付きのステップトロニック機構もありますのでマニュアルシフトでセミオートマの感覚で軽いスポーツ走行も可能です。踏み込むと285馬力60キロのトルクでなかなか立派な加速を味わえます。

　前モデルのV6エンジンとは比べ物にならない位のトルク感とガソリンエンジンの様な回転フィールになりパワーが高回転まで続きます。あくまでもメーカーの公表値ですが30馬力近くのパワーの違いは確実に実感できます。ディスプレイでパワーメーター表示が出来ますのでエンジンの出力とトルクがリアルタイムで表示出来ますので350ｄの最大出力の225kw・60kの表示迄あっという間に表示されますのでメーターからもパワーアップは見て取れます。
実際に乗っていると特に高速道路使用時の長距離ドライブの抜群の安定感と燃費の良さに驚きました。マイナー前モデルやゲレンデの350dも乗りましたがこのモデルの現行型はエンジンのスペックもですがオートマが凄く賢くてほぼ街中では1500回転以下の低回転でトルクが分厚くスムーズで全く別物でしたのでかなり高価なお買い物でしたがこちらのモデルを購入致しました。
ドイツ仕込みの4ＷＤは国産とはまた違った安定感と意外性を実感させてくれます。特に重たくて遅い、使いにくい、運転しにくいと言った概念は全く払拭されます。
がさつそうな４ＷＤのイメージとは一変して車内の静寂性、走行時の安定感には日本車には真似できないものでは無いかと思います。
2.5トンの車輌ですので燃費が気になるところですが、現行モデルのターボエンジンと9速ＡＴの恩恵で当方の運転で神戸、大阪の都心部で街乗り10km/L前後、高速でのローペースでは13km/L位は走ります。余談では御座いますが、長野まで往復１０００km走りスノボに行きましたがその際には帰省の渋滞も含めまして平均で14km/L前後は走り軽油満タンで無給油でした。
友人が乗っているLX570やランクル200で街乗り3km/L前後、高速で７km/L前後でG63で4km/Lでしたので排気量こそ違いますが重量級のＳＵＶにしてはかなり納得出来る燃費でした。
実車を見てもらえればご納得頂けると思いますが、見た目はかなり大きな車体で、尚かつＡＭＧラインのボディーなので幅ほぼ2メートルと全長4.7メートル超えるフルサイズ４ＷＤですが意外に取り回しも良い方かと思います。
パーキングアシスト関係もパークトロニック（障害物センサー）と360度（フロント、サイド、リア）トップビュー機能付きのカメラのおかげで都会の狭い道やイオン等のパーキングでも車体の大きさに不満を抱いた事はありませんでした。
幅が２メートルなので注意は必要ですが^^;

　 結構お高い車でしたが購入してその価値は十分にあると思いました。何よりも国産には無い安定感と高級感があり大人が5人乗れて高級車の乗り心地で優雅に長距離ドライブが出来るというのが最高の優越感です。特に高速使用時の車体の揺れの収まりが凄く良くコーナー時もしっかりと足回りがついてきますのでヘヴィー級のＧクラスですがふらつきも最小限に抑えられてるかと思います。特に新型はアダプティブダンパーでコンフォート、スポーツ、インディビデュアルの設定ができシチュエーションにあった乗り味が体感できます。余談ですがこんな巨体ですがクローズドコースで200km近くまで出ました＾＾（笑）
装備されているオーディオ関係も12.3インチの大型モニターがツインで装備されコマンドタッチパネルタイプで使い易くフルセグＴＶ、Bluetoothオーディオ、Bluetooth通話対応で車両の設定や馬力＆トルクメーター、運転支援特性等を細かく設定できます。オーディオもブルメスターのスピーカーサラウンドシステム内蔵で音楽もかなりの良音で聴けますし迫力のサラウンドが楽しめます。
ETCも装備して前後ドラレコやレーダー探知機も追加装着しています。360度バックカメラもステアリグ舵角センサー連動ですしパーキングもアシストしてくれます。
シートもレッドステッチ仕様のフルオート電動レザーシートでシートヒーター付きで、セカンドシートにもシートヒーター付きでこちらで冬場でも快適にドライブできます。現行モデルなので前モデルは調整できなかった後部座席のリクライニングと足元のスペースの拡大がありますので大人がしかっかりと座れるほどのセカンドシートになっていますのでとりあえずのシートではありませんのでフルで5名乗車も可能です。
とにかくオプション多数の豪華装備たっぷりの快適な車両ですがこちらをベースに快適性を損なわずに人とは違うシンプルな大人のカスタムをした車両です。

＜G350d　4MATIC　AMGライン　luxuryパッケージ装着車　装備＞

・4MATICシステム（4WD）
・3モードデフロック（フロント、センター、リア）
・アクティブダンパー　（スポーツ、コンフォート、インディビジュアル、ダンピング調整調整可能）
・インテリジェントドライブ　レーントレーシングアシスト（警告＆バイブレーション）
　　　　　　　　　　　　　　プリクラッシュセーフティー
　　　　　　　　　　　　　　アクティブレーダークルーズコントロール（前車追従アシスト付き）
　　　　　　　　　　　　　　アクティブブライドスポットサポート
　　　　　 ・レッドステッチレザースポーツステアリング
・スポーツアルミペダル
・本革レザー＆3WAYパワーシート（フロント、シートヒーター付き・セカンドシートもヒーター付き）
・ランニングステップボード
・レッドステッチレザーインテリアトリム
・セカンドシート左右独立シートヒーター
・エアーサポート付きシート
・LEDアンビエントLEDライト（カラー変更可能）
・プッシュスタートスマートキーシステム
・イオナイザー（アロマディフューザー機能付き）前後独立式オートエアコン
・LEDコンビテール
・LEDプロジェクターヘッドライト
・LEDリングポジションライト
・オートライト
・オートレベライザー
・3タイプ切り替え式スポーツメーター（燃費計、航続距離機能付き）

・ブルメスター　スピーカーサラウンドシステム
・メルセデスコネクト対応　12.3インチ大型モニターナビ
・ナビ連動式　360度カメラ
・パークトロニックセンサー
・オプション　ロゴ入りフロアマット
・エントランススカッフプレートLEDイルミネーション
・リアバンパーガード

　 　車内はAMG車で良く使われているシルバーメタル基調のクラスターパネルを使用したブラックのインテリアで各部にレッドステッチ入りのトリムで高級感があり各パネルにはLEDのアンビエントライトが装着されシチュエーションに合わせて色を変更できます。シートは本革で柔らかく質感も座り心地も抜群で前席は3WAYパワーシートです。もちろんシートヒーターも装備されていて冬はポカポカで快適にドライブできます。セカンドシートもリクライニングができシートヒーター迄装備されています。当方は運転しかしませんがドライブ中に爆睡の嫁さんと子供達を見るといかに快適かが分かります＾＾；
現行モデルより運転席には大型センターコンソールが装備されていますのでこちらのおかげで運転している際も本格派オフローダーのGクラスに乗っている事を忘れさせるぐらいのドライビングポジションになります。
2列目シートも本革で前倒しも出来ますのでこちらを使うとキャンプ用具も楽々積み込みできるラゲッジになります。
ステアリングにもスタンダードグレードにはオプションのレッドステッチのレザースポーツステアリングが装備されていてパドルシフトもインストールされていて握り心地も最高です。ハイトで重量級なのを忘れてしまう位の走りができて角が取れた高級感がある車両かと思います。

　ノーマルでも申し分の無いトップモデルで豪華オプション車両のG350dですがこちらの車をベースにシンプルイズベスト！！で家族でドライブ出来る様に唯一無二のカスタムしてあります。

　運転支援のレーダー関係やアダプティブクルーズの誤作動やエラーの問題も御座いますので昔のモデルの様にフェイスを簡単に交換できないですがセンサー関係のエイミングやコーディングとＡＭＧ純正パーツを使用しＧ６３ＡＭＧパナメリカーナグリルをインストールしてＡＭＧラインのスタイリングを生かしてブラバスのアドオンスポイラーをセンター部分をブラックに塗り分けし組み込んであります。更にLEDデイライトポジションにBマークもブルーLEDで点灯します
白黒がモチーフなのでサイドモールのメッキパーツもブラックアウトし、言わないと分からないレベルですがランニングボードもメッキ部分をブラックアウトしヘッドライトインナーをブラックアウトし、フェンダーマーカー、リアテール、リフレクターもナイトパッケージ仕様のスモークブラックにリペイントしてあります。
さり気なくサイドのモールとリアのエンブレムをブラバスに変更してあります。
更にマフラーは本国のG63AMGのサイド4本出しタイプでよくあるマフラーカッターではなく左側はアクティブサウンドマフラーを装着しています。こちらはスマホのアプリでサウンドを細かくコントロールできる電子サウンドマフラーで一般的な汎用のスピーカー吊り下げ式では無くマフラーエンド本体と連携していますのでサウンドがパイプを介して出ますのでリアルで迫力のサウンドが出ます。もちろん回転数に応じてサウンドも変わりアイドルアップ時の音量やV12サウンドやV8のドロドロサウンド等10パターンが楽しめ音量や音質もきめ細かくスマホで調整出来て記憶できます。
もちろんOFFにも出来ますのでOFFにすればほぼ無音です＾＾；音量を最大にすれば走っていて楽しくなるくらいのサウンドが楽しめます。通常の汎用スピーカーのものでも50万程しますがこちらはほぼ倍近くの価格がしますが下を覗いてもマフラーが牽引フックを介して取り付けされていますので本物のマフラーのルックスです。高価ですが納得できるマフラーです。

　ホイールはオーダーでUSdesign VOSSENの最新作のHF-5の22インチの前後フルオーダーオフセットでかなり深いディープコンケーブ仕様でスポークはサテンブロンズ仕上げです。シンプルですがかなりのワイド感と深みがあります。ホイール別のタイヤだけで前後通しで40万円近くするニットーのオールテレーンタイヤのグラッパーをＧ６３のサイズよりも太い305を履いていますのでかなり迫力があります。ＡＭＧラインのオーバーフェンダーいっぱいいっぱいに張り出せる様にオーダーしてインストールしています。ツラツラでインストールしていますのでどの角度からみてもワイド感がすごいです。
少しアウトリップ気味でかなり綺麗に収まっています。装着後慣らしをしてフロントはアライメントも取っていますので直進安定性も良く偏摩耗も出にくいかと思います。オールテレーンタイヤでブロックに近いマッド系のタイヤですがロードノイズもかなり静かです。
こちらのおかげでタイヤも長持ちしますし直進安定性もノーマルに程近く乗り易いです。
現行のＧクラスはハブ＆ナットが新し規格で特殊形状ですので通常のホイールが装着できませんのでホイールもラグボルトもオーダー品ですのでこのホイルを一番深いディープコンケーブをG350に履かせている人はあまり見たこと無いですしシンプルですが深いコンケイブデザインでかなりボリュームがありますしワイドなので立体感が有り一番のオススメポイントです^^。小傷は御座いますので新品の様な物では御座いませんのでご理解下さいませ。
写真より実車はかなりの迫力が御座います。
ここからは簡単では御座いますがオプション以外のカスタムポイントをお伝えしたいと思います。

＜カスタム＞

・BRABUS　フロントエアロスポイラー（センタ部分グロスブラック塗り分け仕様）
・BRABUS　LEDデイライトキット（ポジション連動にしています）
・BRABUS　BマークエンブレムブルーLED
・BRABUS　サイドモールエンブレム
・BRABUS　リアエンブレム（グロスブラックペイント）
・BRABUS　インテリアエンブレム
・G63AMG純正　パナメリカーナグリル
・G63AMG純正　ヘッドライトカバー
・パナメリカーナグリル　エンブレム＆AMGロゴ　グロスブラックペイント
・レーダーエイミング
・G63AMG仕様　左右4本出しアクティブサウンドマフラー（スマホアプリリモコン操作でON/OFF＆サウンド設定OK）
　 ・ナイトパッケージ仕様
　　　　 　インナーブラックLEDヘッドライト
　スモークブラックフェンダーLEDマーカー
　スモークブラックLEDテール
　グロスブラックサイドモールインナー
　グロスブラックランニングボード
・グロスブラックLEDウィンカーミラー
　 ・スペアタイヤカバー　同色ペイント＆カーボンラッピング＆グロスブラックエンブレム仕様
・USdesign VOSSEN　HF-5　HYBRIDフォージド　22インチ　サテンブロンズ仕上げ　ディープコンケーブ　10.5Jワイドサイズ
・NITTO　GRAPPLER　305/40R22
・空気圧モニタリングセンサー
・iiDオーダーブラックラグボルト
・PLUG IN　デイライト光量アップコーディング
・PLUG IN　アイストキャンセラーコーディング
・TVナビキャンセラー(スイッチング式)
・UVカットフィルム施工
・前後ドラレコ（全天候型タイプ）
・レーダー探知機

普段は室内保管で綺麗にはしていますが何分中古車なので内装のスレやシワ汚れ等はどうして避けれませんのでご理解の程お願い致します。

　外装の状態ですが、ボディーコーティングも施工していますし艶も有りピカピカでキレイな方かと思いますし目立った凹みや大きな傷は見受けられないかと思いますが当方が気づいた点で、ヘッドライトカバーの小さな飛び石のタッチペン跡とボンネットとグリルの飛び石跡位でそれ以外は目立った凹みや大きな傷は無いかと思います。
何分中古車ベースですのでは洗車傷や小傷、細かい所で塗装メクレ等はあるかと思いますし当方の分からない機関の不備等があるかもしれませんので全くの新車の様なお車をお求めの方はご入札をご遠慮くださいませ。
万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車ですので現車確認無しでの一切のクレームはお受け出来ませんのでお約束頂ける方でお願い致します。当然ですが現状で180㌔以上出しても真っ直ぐに走りますし、ハンドルのブレも無く足回りを組んだ後にアライメント調整はきっちり調整していますので走行に違和感を感じる様な事はありませんでした。細かい点は是非現車確認をして頂ければと思います。その方が当方もご覧頂いている方も安心かと思います。
その他の事も現車の状態をお伝え致しますのでお気軽にご質問下さいませ。年式も新しい方ですが何分カスタム車両ですので細かい点で純正同等では御座いませんので予めご理解の程宜しくお願いいたします。

　現状でエアコン、エンジン、機関共に調子は良好で気になる悪い点もありません。エアコンも寒い位良く効きます。冷暖房はバッチリです＾＾

　こちららのお車に関しましては車検も残っていますので落札後2日以内にご入金頂き確認後に書類を先に発送いたしますので10日以内に名義変更をして頂き確認後に車両の引き渡しもしくは陸送で落札、納車後は改造車と上記内容もありますので如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。現在もコンディション維持の為乗っていますので走行距離は増えると思いますのでこちらはご了承下さいませ。
納車手数料や消費税とは不要ですが名義変更完了するまでの預かり金￥50000－と、令和5年度分の自動車税の月割り、リサイクル税、自賠責の残存分の方を頂きますので予めご了承下さいませ。預かり金￥50000－の方は名義変更完了後にご返金させて頂きます。
　名義変更の代行や陸送、オートローン、マイカーローン見積等も出来る限りご相談にのらせて頂きたいと思いますので併せてお問い合わせ頂けますと幸いです。
最後に、長くなりましたがお付き合い頂き有難う御座いました。

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