K100RS 4V ABS 車検29年2月まで ローシート仕様 程度良好ですの商品情報
過去3ヶ月の「 ABS シート 」の統計データ情報
「ABS シート」 に関する落札商品は全部で 96 件あります。
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1 円
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対象オークション 「K100RS 4V ABS 車検29年2月まで ローシート仕様 程度良好です」 は 「シート」 を含む落札商品の中で、全142,423件中およそ 1,215 番目に高額です。
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K100RS 4V ABS 車検29年2月まで ローシート仕様 程度良好です の落札情報
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- 落札価格:
- 232,000円
- 入札件数:
- 144(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2016年2月23日 23時14分
- 終了日時
- 2016年2月28日 22時22分
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- オークションID
- p506157679 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
BMW K100RS 4V ABS
車検は29年2月まで残っています。走行は約4万4千Kmです。
ローシート仕様車ですので、足つきがよいです。
機関の状態もしっかりしており、
3~4万Kmからが本調子のKシリーズとしては
これからが走り頃だと思います。
(Kシリーズのエンジンは30万Km以上を想定して作られたロングライフ型です。)
<ミニ解説>
時はさかのぼり1980年代初頭のこと・・・。
当時、BMW社はモーターサイクル部門の存続の危機もあり、
フォルクスワーゲン社が、その存続をかけて、
ビートルに代わる新世代のクルマとして傑作車「GOLF」を開発したように、
BMWモーターサイクル部門も、その存続をかけ、渾身の力をそそいで、
この新世代BMW、Kシリーズを開発し世に問いました。
もちろん、Kシーリーズがドイツ本国を中心に世界でヒットしたことは、ご存知の通りです。
この成功が無ければ、今のBMWモーターサイクル部門は廃止されていたことでしょう。
Rシリーズの空冷OHVエンジンに代わり次世代を担うべく開発されたKシリーズのエンジンは
BMW独自の水平にシリンダーを配置した水冷DOHC4気筒エンジンで、
クラッチ、ミッション、ドライブシャフト、デフを直線上に配置した、
「コンパクトドライブシステム」と呼ばれる駆動方式を採用しています。
K100シリーズにはノンカウル版や大型カウル付きの「LT」などありますが、
この車両はRS(レンシュポルト)と呼ばれるバージョンです。
□◆□
Kシリーズのスタート時には2バルブ(8バルブ)エンジンでしたが、
その後、この4バルブ(16バルブ)へと改良され、パワーアップしました。
※■※
外観の写真は、この説明文の下↓に、2~3日中に追加で載せます。
画像では傷等がうまく表現できていないかも知れませんが、
多少は割り引いてお考えください。
近くで見て、キズやクラック、塗装のヤレ、タッチアップ跡などもあります。
ただし、少し離れて見れば、全体的には、けっこうキレイと思います。
<乗ってみて>
エンジンはセルですぐに目覚めます。
寒い時期ですので、少し暖気をしてあげれば、
アイドリングも安定します。
軽くふかして見ると、拭け上がりも良好です。
走り出しは、トルクのあるエンジンのおかげで、
それほど回転を上げなくてもスムーズに走り出します。
ハンドリングやクラッチ、ギヤの入り具合、ブレーキの利きなども良好です。
直進安定性も良好で、変に左右にハンドルをとられたりはしません。
走行中はABSチェックランプが消灯しますのでABS正常です。
パニアケースは付属しませんが、GIVIのトップケース付き。
ケースにはフルフェイスヘルメットも入ります。
また、脱着も簡単にできます。
フロント部にLEDの補助ランプを取り付けてあり、
昼間でもクルマからの視認性が向上し、安全面でも有利です。
点火系は高性能なウルトラプラグコードに変更済み。
純正の工具セットも付属します。
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埼玉県さいたま市からの出品です。
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開始価格=最低落札価格です。
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下見も歓迎。また、発送も手配できます。
下見等のお問い合わせは typoon8isu@yahoo.co.jpまで
この↓下に追加の画像を2~3日中に掲載します。
(2016年 2月 26日 22時 09分 追加)
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