美車 DUCATI GT1000 最終型　8,297km　ステンレススポーク・DP ECU・ディライトマフラー・ETC等々　雨天未使用・無転等・ガレージ保管の商品情報

過去3ヶ月の「 ディライト DUCATI 」の統計データ情報

「ディライト DUCATI」 に関する落札商品は全部で 4 件あります。

平均落札価格

38,125 円

最高落札価格

120,000 円

最低落札価格

7,700 円

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美車 DUCATI GT1000 最終型　8,297km　ステンレススポーク・DP ECU・ディライトマフラー・ETC等々　雨天未使用・無転等・ガレージ保管 の落札情報

美車 DUCATI GT1000 最終型　8,297km　ステンレススポーク・DP ECU・ディライトマフラー・ETC等々　雨天未使用・無転等・ガレージ保管の1番目の画像
  • 落札価格：
    941,000円
    入札件数：
    24（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    900,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年8月1日 6時8分
    終了日時
    2018年8月8日 10時9分
  • オークションID
    p620627462 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 美車 DUCATI GT1000 最終型　8,297km　ステンレススポーク・DP ECU・ディライトマフラー・ETC等々　雨天未使用・無転等・ガレージ保管の1番目の画像
  • 美車 DUCATI GT1000 最終型　8,297km　ステンレススポーク・DP ECU・ディライトマフラー・ETC等々　雨天未使用・無転等・ガレージ保管の2番目の画像
  • 美車 DUCATI GT1000 最終型　8,297km　ステンレススポーク・DP ECU・ディライトマフラー・ETC等々　雨天未使用・無転等・ガレージ保管の3番目の画像

■商品説明

◎ メーカー・車種： DUCATI GT1000
◎ 車体番号： ZDMC103AA9B01××××
◎ 排気量： 1,000cc
◎ 走行距離： 8,297キロ
◎ 初年度登録： 平成24年4月
◎ 車検： 平成31年8月30日
◎ 鍵： 純正赤キー1本・純正黒キー2本・純正カードキー1枚
 
DUCATI  GT1000  ホワイトメーターの最終型になります。

大人しい外観と異なり走りは別物でノーマル90馬力以上のエンジン、DUCATIパフォーマンスECU、ディライト ロールエンドメガホンフルエキゾースト、チューブレス加工、MUPOリアショック（DUCATI本国イタリアの有名メーカー。仕様を別注で制作。赤アルマイトがカッコいいです）、FRPタンクの軽い車体（乾燥重量185㎏）で取り回しも軽く、コーナーも軽やかで、とてつもなく速いです。（メーカー公表最高速200k以上）

ノーマルは3,000回転まではスカスカですが、内圧コントロールバルブでアイドリングだけで前に進み低速でも乗りやすくエンブレも緩和されています。
マフラーもうるさすぎず静か過ぎず、DUCATIツインエンジンの鼓動が心地良くシルエットも格好良いです。
カスタム多数・付属品多数、かなりお得な車両となっています。（カスタム・付属品は詳細を下記に記載）

とても気に入っており一生所有するつもりでしたが、歳に敵わず腰痛でバイクに乗ると痛みだすようになり、あきらめて手放すことにしました。
バイクとクルマが趣味で、カワサキZ系等など複数台所有しています。春にアルファロメオ1300GT段付もヤフオクで売却。その他も少しづつ手放す予定です。
ほとんど乗らず眺めるだけで車検を切らしておりましたが、平成29年8月に再車検。別途に再整備とパーツ交換して走りやすくなり楽しく時々走っていました。

パーツ交換は、全て専門ショップにてしております。
SPORTCLASSICの泣き所、ジュネレーターは対策品に交換し場所を移設。必ず錆びるスポークも別注で制作してもらいステンレスに交換済み

走行整備については万全の状態です。自信をもってお勧めできます。

※GT1000ワークショップマニュアル（非売品）のCD付属。整備方法が細かく記載されているのでご自身で整備できます。
※画像内、J・TRIP製のレーシングスタンド（ワイド）も付属。スイングアーム幅が太いために、普通サイズでは入りません。
※マフラーエキパイ部が焼けております。ヨシムラ ステンマジックを付属しますのでピカピカに磨いてください
※画像内のDUCATIパフォーマンス製バイクカバーも付属

詳細の画像は、こちらから50枚程の画像がございます。

足つき性  身長168㎝で爪先立ちではなく、かかとが着かないという感じです。運転停止時は、バイクが斜めになるのでかかとまで着きます。身長が高い方ですと、レイダウンキットを取り外すと良いかと思います

保管状態 シャッター付ガレージ保管（雨天未使用・無転等）タンク・フェンダーはガラスコーティング済み 

現車確認 鹿児島県指宿市 質問覧から問い合わせ下さい。電話等は質問覧に電話番号を記載して下さい。（非公開で対処いたします）

カスタム・整備・装備箇所 ※マフラー・ECU以外は平成30年1月～6月に購入し、取り付けしております。

□マフラー ディライト ロールエンドメガホンフルエキゾースト 246,340円
□リアショック MUPO GT1000用 約100,000円
□ECU DUCATIパフォーマンス GT1000用ECU  ※純正ECUも付属。車検時は、純正ECUに交換出来ます。
□K＆N パワーフィルター
□フロントフォークカートリジッジ交換（Andreani製 減衰力調整機能付）約100,000円
□アエラ AE-62050 内圧コントロールバルブ EVO２ねじ式 38,880円
□タイヤ ピレリーロッソⅢ 8分～9分山 約60,000円
□ライダースクラブ DUCATI GT1000用レイダウンキット 36,750円
□チェーン RKゴールド交換 
□タイミングベルト交換 約8,000キロ時に交換
□ホイールスポーク ステンレスに交換 約120,000円
□ホイールチューブレス加工OUTEX製
□バッテリー交換 
□リアフェンダーレスmotocrazy製
□レギュレーターは対策品に交換
□ブレーキ・クラッチオイル掃除・交換
□フロント・リアブレーキパッド交換
□ミラー イモラミラー交換
□USBソケット
□別体式ETC
□プラグ交換（平成30年5月）
□シートアンコ抜き

付属品

□GT1000ワークショップマニュアルCD（非売品）
□純正リアショック・純正フロントフォークカートリッジ
□純正ECU
□純正リアフェンダー一式・サイドカバー
□純正リアキャリア
□純正マフラー一式
□DUCATI パフォーマンス バイクカバー
□ヨシムラ製 ステンマジック
□J・TRIP製のレーシングスタンド

不具合箇所 

オイルクーラーのアダプター部に錆が出ています。走行には全く問題ございません。メッシューホース部は綺麗です 

注意点（必ずお読み下さい）

□評価の悪い方の入札は取り消す場合が御座います
□マナーの悪い方が稀に見受けられます。常識を持っての対応や質問をお願い致します。
□現車の状態を優先します。現車確認を基本的にお願いします。見落とし等もあるかもしれません。ご自身でご確認されるのが一番と思います。
□落札後ノークレーム・ノーリターンを必ずお守りいただける方のみ入札をお願いいたします
□お支払後、「車両受け取り前に受け取り確認処理」をお願いいたいます。受け取り確認後に発送いたします。
  受け取り確認のボタンを忘れるトラブルが多かったためご了承いただけたら幸いです。
□ご連絡は24時間以内に、ご入金は落札後48時間内にお願いします
□名義変更まで別途30,000円をお預かりします。名義変更後全額返金致します
□名義変更は書類到着後、2週間以内でお願い致します

発送方法

□引き取り歓迎。（2週間以内にお願いいたします）
□付属品は、数個に分けて着払いで発送（梱包するまで個数やサイズは分り兼ねます）
□BASにて。新・鹿児島デポに無料。料金は、BAS HPにてご自身でご確認して下さい。 株式会社ビーエーエス（BAS）のHPはこちらから
□志布志発→大阪南港着  志布志港持ち込みは基本しておりません。どうしてもという方は配送料金30,000円で持ち込みます。

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