平成12年　後期　JZZ30　ソアラ　GT-T　ターボ　1JZ　純正5速　5MT　実走行　即決　ドリフト　グリップ　ベースにどうぞの商品情報

過去3ヶ月の「 グリップ 平成12年 」の統計データ情報

「グリップ 平成12年」 に関する落札商品は全部で 3 件あります。

平均落札価格

25,467 円

最高落札価格

37,200 円

最低落札価格

2,000 円

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平成12年　後期　JZZ30　ソアラ　GT-T　ターボ　1JZ　純正5速　5MT　実走行　即決　ドリフト　グリップ　ベースにどうぞ の落札情報

平成12年　後期　JZZ30　ソアラ　GT-T　ターボ　1JZ　純正5速　5MT　実走行　即決　ドリフト　グリップ　ベースにどうぞの1番目の画像
  • 落札価格：
    690,000円
    入札件数：
    2（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    689,900円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年7月31日 17時17分
    終了日時
    2020年8月1日 23時16分
  • オークションID
    p783282774 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 平成12年　後期　JZZ30　ソアラ　GT-T　ターボ　1JZ　純正5速　5MT　実走行　即決　ドリフト　グリップ　ベースにどうぞの1番目の画像
  • 平成12年　後期　JZZ30　ソアラ　GT-T　ターボ　1JZ　純正5速　5MT　実走行　即決　ドリフト　グリップ　ベースにどうぞの2番目の画像
  • 平成12年　後期　JZZ30　ソアラ　GT-T　ターボ　1JZ　純正5速　5MT　実走行　即決　ドリフト　グリップ　ベースにどうぞの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 トヨタ 車種名
 ソアラ
グレード名 GT-T 排気量 2,500 cc
年式 平成12年 (2000年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 161,850 km 走行距離の状態 実走行
色 クロ系 色の名称 202
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式 GF-JZZ30

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号（下3けた） 533 リサイクル預託金 13,080 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
御覧いただき、誠にありがとうございます

静岡県富士宮市からの出品です
当方のブログです お時間あるときに覗いてみてください☆ヤフオクに出品しているお車の他にも色々とご紹介しています
【URLでジャンプできないときはアメブロでyoshi1wを検索してみてください】

12年式後期純正5速

JZZ30ソアラの出品です

ソアラだけでなく、ここのところ、100系も1JZ、5速を装備した車の人気が高いです
運転していて楽しいエンジンですので、人気が高いことも分かります
環境のことを優先して考えられたような最近の新車では、楽しい車は少なくなってきました

お探しの方は、ご存知かと思いますが、近年は1JZ、5速の仕様が高値で取引されることが多くなりました
少し前までは手軽に、手に入ったのに。。。
なんて思っているうちに徐々に高くなります
希少性が高まりますので、それに伴い値段が高騰してしまいます

走りを楽しむには魅力的なエンジン、ミッションです

若いころに憧れた、所有していた等の思入れががあることも年式の経つ車を所有することの楽しみです
もちろん、若い方にも是非、このような車の楽しさを知ってもらいたいと思います

供給量が少なくなる一方で、需要は衰えているように思えません
需要が高いうちは、大きな値崩れも考えにくく、所有した後にもしっかりと値段がつくはずです

調子は良いので、これから仕上げていくには良いベース車両です
仕上げていく楽しみがあります
車検は令和2年6月まであった実動車です
外装の劣化はありますが、長く放置されていたような車ではありません

ホイールは撮影用ですので、お渡しする際は転がし用の別の物に交換させていただきます
ホイールは別途7万円で販売可能です
撮影用に履いているので、ホイールバランスはとっていません

外装
目立つような凹み、キズはありませんが、ボンネット、ルーフ、トランクに
ウォータースポットや鳥糞等によるクリアの劣化が多いです
このまま、202ブラックで再補修するにも良いですし、色を替えてしまっても良いです
綺麗に乗ることが前提でしたら、再補修をお考え下さい
左リアに修復跡があります
リアフロアが歪むような修復ではありません
トランクフロアの左側ポケットの底がカットされており、穴が開いています
フェンダーはツメ折加工です
下回り、ボディの錆は気になりません

内装
フロアマット、リアシートベルトが欠品していたりと、快適乗用仕様ではありません
運転席はフルバケっとシートに交換され、入り口側に破れがあります
気になるようなニオイはありません

機関
良好です
始動時、アイドリング時の異音も無く、しっかりと吹け上がります
ターボも効きます
1JZターボをしっかりと楽しめます
クラッチは滑りは無く、引っかかり等もありません
走行中、段差で車高調からだと思いますが、音があります
LSDは未装備かトルセンです
前置きインタークーラー、車高調【前後違い】、マフラー、MOMOステアリング、フルバケくらいが主な仕様変更です
マフラーは、単管パイプを加工して作ったようなタイコ無しのオリジナルマフラーです
マフラー音が大きいので近所迷惑になります
オリジナルマフラー部分が、地上につきそうなくらいですので、お好みのものに交換することをお勧めいたします
サイドブレーキレバーもオリジナルの加工品です
純正サイドブレーキレバーはありません
エアコンはしっかりと冷えます


※旧車、スポーツカーにご理解ある方のみご入札ください
試乗し、走る、曲がる、止まるに関しては一通りチェックしておりますが、分解整備までしているわけではありません
発見された不具合は、修理又は説明文に記載して現状で販売しております
旧車、スポーツカー故の隠れた不具合、ガタまでは見つけられません
手直ししながら乗ることも旧車の楽しみであると当方は考えております
新車や高年式車のように、何も手をかけずに乗るものではありません
ご自身で手をかけたくないのであれば、高額な旧車、スポーツカーを専門店より購入することを強くお勧めします
旧車やスポーツカーは、ご自身で現車確認することが一番大事です
電話も受け付けておりますが、言った言わないの問題も嫌です
旧車、スポーツカーの特性上、クレームは受け付けません


陸送の場合、必要書類は受け取りトラブル防止のため、手渡しが可能な着払い宅急便になりますのでご了承ください

いつもご覧頂きありがとうございます
年間で多くの方とお取引させて頂いており
気持ちよくお取引させて頂ける方、リピーターの方に本当に感謝しております
今後とも購入いただける皆さんと気持ちの良い落札者様にも納得のいただけるお取引をさせて頂きたく出品車両は金額の割りに良いものを出品していきます
ただ 先日出品したトヨタ国産車両新車１３００万 ヤフオク出品額120万円20万キロ9年落ちの車のシートのヘタリの主観の違いからトラブルになり、シート交換で50万以上の減額を要求されました
中のスプリング（3万円）の交換で済む話だったのですが。。。
ここまでは当方では対応しきれません
今後そういったトラブルは避けたく思い本意で無いですが今後、エンジン本体 ミッション本体 駆動系以外
原則ノークレーム
瑕疵担保責任は負いません

でお取引をお願い致します

ですが粗悪な車は出品しておりません

説明文と現車が違いすぎるような誇大説明文は書きません

金額の割りに良い車と思える状態にして出品しています

”所詮ヤフオク車”
”ヤフオクは安かろう悪かろう”のイメージは払拭したく真面目に取り組んでおります

中古車屋さん ヤフオク 長所 短所はそれぞれあります
中古車屋さんより安く買えるのがメリットです
デメリットは薄利な為現状販売となってしまうところです 中古車屋さんのように保証をお付けすることができませんのでご了承ください

一台一台の利益は少なく台数を売ることで利益を出しております

値引き交渉ご遠慮ください

出品している車両は業者オークション仕入れが多いです

ほぼ相場の底値で仕入れてますので安く出品出来ております

一通りの点検 軽整備を行ない、出品しております
仕入れてしまったもののどうにもならないような粗悪車は、業者オークションに再度出品していますし、ヤフオク出品の際は、不具合箇所は記載しております

 
メーター改ざん 水没 事故隠し 一切致しません

安心してご購入頂いて大丈夫です


原価を上げず安値で出品したい為、最低限の手入れ 点検 補修 クリーニングとなってしまう部分もあります
エンジンオイルに関しましては量のチェックは必ず行っていますが、交換作業まではしていません
中古車ですので乗り出し前に落札者様で交換していただけるようお願い致します
中古車屋さんのように手をかける事は出来ません

お車に精通している方
安値で出品していること理解頂ける相場観のある方
お取引頂ければ幸いです

主観の違いでのトラブルも避けたく思い

現車状態優先でお願い致します

出品票 試乗を元に記載しておりますが、台数もありますので見落とし確認不足になってしまうこともあります
また 気をつけておりますが車両情報の書き損じ チェックミスもしてしまったことがあります
装備品につきましても、現車状態優先です

陸送も対応しております
陸送も安く済みメリットもありますが、現車確認が出来ないデメリットがあります
陸送をお考えの方は納得のいくまで事前にお電話若しくは質問お願いします

陸送後は
重大な故障を隠して売ったりはしておりませんが
エンジン AT 駆動系 重大な故障以外はノークレームにてお願い致します 陸送到着日の確認による故障以外は対応いたしかねます
陸送到着日に必ず乗車して確認してください

直接引き取りの場合はその場で現車確認していただきます
引渡し後の帰り路での故障はご相談ください
原則は引渡し後はノークレームです

よく言われるように中古車は50000km走っても故障しない車もあれば500kmで故障する車もあります
現状販売の旨を理解していただくための注意喚起です
粗悪車を隠して売るための注意喚起ではありません
評価を見ていただければと思います

お支払い総額は

普通車
車両代金＋リサイクル＋自税月割り
抹消の場合は 車両代金+リサイクル

軽自動車
車両代金＋リサイクル

でお願い致します

現車確認なしのキャンセルの際は出品、落札手数料分と
迷惑分合わせて1万円のキャンセル料でお願い致します

現車確認後のキャンセルは6000円でお願い致します


キャンセルの際落札者を削除にしますと、落札者様に
yahooから非常に悪いの評価が自動的についてしまいます
それでもよろしければ、キャンセル料はいただきません
また 当方の判断で、評価に悪いが多い方は入札を取り消させていただくことがあります
ご了承ください

最近、新規IDによるイタズラ入札が増えております
新規の方の入札はご遠慮ください
どうしても落札したい場合は入札前にご連絡ください

また、質問欄からでは、伝わりにくいこと、
急ぎの場合は
9時～22時の間でしたら
090-4256-4389
まで直接お電話いただいてもかまいません 
車両引き取り、現車確認は第2、4土曜日と日曜日は避けて頂きますようお願い申し上げます
お休みを頂いておりますので、対応できないことが多いです

ヤフオク以外にも出品していますので、お急ぎの場合は必ず事前連絡をお願いいたします 

質問欄にアドレスを記載される方がいらっしゃいますが、
個別への返信はなかなか返信できない場合が多いです
車両の下取り 交換可能です
全国陸送可能です
陸送会社ゼロにて手配いたしますので、ゼロのホームページより検索してくださいますようお願いいたします
陸送金額は表示価格の5～7割位を目安でお願いします


他にも何台か出品しています

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