☆実動・動画あり☆RPS13 180SX 中期 SR20DET エンジン本体 S15タービン ステンタコ足 Z32エアフロ 書換ECUオマケ リビルドベース 部品取りの商品情報

過去3ヶ月の「 180SX ステンタコ 」の統計データ情報

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過去3ヶ月の「 ステンタコ 」の統計データ情報

「ステンタコ」 に関する落札商品は全部で 2 件あります。

平均落札価格

80,300 円

最高落札価格

98,600 円

最低落札価格

62,000 円

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☆実動・動画あり☆RPS13 180SX 中期 SR20DET エンジン本体 S15タービン ステンタコ足 Z32エアフロ 書換ECUオマケ リビルドベース 部品取りの1番目の画像
  • 落札価格:
    139,988
    入札件数:
    125入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,300円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年8月22日 15時28分
    終了日時
    2020年8月27日 22時5分
  • オークションID
    p790166864この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

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★★送料と配送会社は下記送料表にてご確認下さい★★
情 報

RPS13 180SX中期から降ろした、SR20DETエンジンです。
エンジン本体はノーマルで、S15タービン、ステンタコ足、タービンメッシュホース、Z32エアフロ(22680-30P00)、HPIエアクリ、ダイレクトイグニッションなどが付いています。

その他、180SXから外したパーツ類はこちらでご覧になれます。ぜひご検討下さい。>>こちら

状 態

吹け上がりなどは特に問題なさそうでした。タービンは多少のガタつきありましたが、まだ許容範囲内かと思います。追加ROM入りのECUで制御していますが入庫時はECU不良の状態でした。当方にて仮修理してとりあえずエンジンかかるようにはなりましたが、止めることができません。参考までに当方ではイグニッションキーのヒューズ抜きで止めていました。そのような状態のため、ECUはオマケ程度とさせていただきます。
リビルドベース、部品取り、改造ベースなどにもいかがでしょうか?

作動動画はこちら⇒⇒ https://youtu.be/_Rge1Td-7zM

部品種別 中古部品
管理番号 0804-S-S13-01-N1

■ 車 両 情 報
車名 180SX
型式 E-RPS13 フレームNo RPS13-03****
初度登録年月 平成5年8月 期別 中期
走行距離 169681km 形状 ハッチバック
エンジン型式 SR20DET 排気量 2000cc
駆動方式 FR ミッション区分 5MT
ボディーカラー アカ系(塗替え) カラーNo -

★★★一部を除きますが、海外発送も可能です!★★★
海外発送をご希望の場合は、連絡掲示板または取引メッセージにてご連絡下さい。
For Overseas Postage on eligible parts, please contact us via our Bulletin Board or Settlement message (after auction is complete).

英語、中国語、韓国語で対応できるスタッフもいますので、お気軽にお問合せ下さい。
Tel:03-3745-7220
Mail:world@winner-g.com


Except for certain items, we offer Worldwide Postage.
We have English, Korean and Chinese speaking staff so feel free to contact us with any inquiries!
Tel:+81 3-3745-7220
Mail:world@winner-g.com


配送及び料金について

西濃運輸のみでの発送となります。

梱包サイズは 【 140 】 となります。

★注意★

※2/7(金)より、送料表が変更になりました。更新されていない場合はページのリロードまたはキャッシュクリアして下さい。

西濃運輸の集荷は、基本的に平日のみとなります。入金確認のタイミングによっては翌営業日の発送になります。

→→西濃運輸営業所検索

沖縄県や離島への発送は、西濃運輸へ送料確認が必要になりますのでご入札前にご質問ください。(営業時間外や終了間際のお問合せは確認できませんので予めご了承下さい。)

ご来店での引き取りの場合は日時をご指定頂き、なるべく時間厳守でお願いします。

当社と配達員で送料に誤差があることがありますが、明記されているサイズの送料をお支払い下さい。

直接ご来店での引き渡しの場合、梱包等は無い状態でのお渡しとなります。




お取引前に

★入札間違いが非常に増えております。入札取り消し等には対応しかねますので十分ご確認の上、ご入札をお願いいたします。終了間際、もしくは終了後の取り消しに関しましては落札者様に非常に悪いの評価が付きますのでご理解下さい★
【オークション終了後の流れ】
【Step.1】 落札通知メールに連絡内容を記載していますので必ず落札通知メールをご確認ください。

【Step.2】 落札後、こちらからご登録メールアドレスにオーダーフォームのURLを送信致します。
※ こちらからのメールが届かない場合は迷惑メール設定等によって受信拒否になっている場合が
  ございます。その場合は、「@winner-g.com」からメールを受け取れるように設定をお願い致します。
  また、迷惑メールフォルダに振り分けられている場合もありますのでご確認お願い致します。

【Step.3】 ご返信後、送料を含めたお振込額をお客様のメールアドレス宛てにお送りします。

【Step.4】 弊社にてお振込を確認しましたら、商品を発送。メールにて発送のご連絡を致します。
→代金引換のお客様は【Step.2】を確認後、商品を発送いたします。

※ ご案内メールは取引ナビ経由ではなく、ワールドワンパーツのメールアドレスにて送るため、
  お客様のメール受信の設定により、メールが届かないといったケースが多々ございます。
  もし1.2日経ってもメールが届かない場合は、お手数ではございますが、連絡掲示板にてご連絡ください。
  連絡掲示板は、当社から先に連絡するとオークションページをご覧になっている他の入札者様にも
  連絡内容が公開されてしまうため、必ず御落札者様が先に行ってください。
※ それでも連絡が取れない場合、お取引の取消を行います。(評価に非常に悪いと入ってしまいます)

【お支払い総額】
お支払い総額は 落札金額+消費税+送料(+代引手数料) となります。

【落札後のご連絡】
落札後のお問い合わせは連絡掲示板、もしくは、お送りするメールへご返信ください。

環境保護のエコ包装のため再利用ダンボールによる簡易梱包を行っております。ご理解をお願い致します。

ホイールやパーツのマッチングの類のご質問にも、出品内容と仕様、用途をお考え頂き、現車を拝見しないとお答え致しかねる場合が多く、ご自身にて調べ頂いた上で入札下さいます様、お願い致します。

中古商品という特性上、別途メンテナンス・調整が必要となる場合がございます。その際に必要となる 修理代金等は落札者様ご自身でご負担くださいますようお願い致します。
また、弊社からの購入商品を使用し、ご自身または他店で整備を行った際に発生した故障・事故等いかなる損害につきましても商品代金・工賃等の保証は 致しかねますので、ご了承ください。

中古品・未使用品を出品しています。中古品に関してはショートパーツ(※両面テープや小ネジ・結束バンド等や細かい取り付けボルト類の部品)はございません。ショートパーツに関する質問はご遠慮願います。

取外し時にネジ穴、取付け部等が破損している場合がございますが、その際の必要となる修理代金などは保証致しかねますのでご了承ください。

中古品ですので神経質な方の入札はご遠慮ください。掲載画像が出品内容となります。年式、グレード違い等により適合しなかった場合でもキャンセル等はお受け致しかねますのでご了承ください。トラブルを防ぐためにも入札前に必ずご自身で画像をご確認の上、不明点は入札前にご質問いただき、ご理解いただきましたら入札をお願い致します。

現状で割れ等の破損のある商品は、保管時・運搬時に破損が広がり、説明内容より大きな破損となる場合がございます。その際の補償は致しかねますので、出品時に割れ等の破損についての記載のある商品は、補修前提にてお願いいたします。

全体的な重さの質問にはハカリを用意しておりませんのでお答えできません。

当店の営業時間は午前9時30分から午後6時、定休日は毎週水曜日となっております。

営業時間外のご質問や取引連絡につきましては翌営業日以降の返答になることをご了承ください。質問の内容により、お調べして回答するまで時間が掛かる場合がございます。あらかじめご了承ください。

追加の画像は携帯電話からはご覧になれませんのでご注意下さい。

弊社ホームページは【WINNER GROUP】です、ぜひ一度ご覧下さい!!

ワールド ワン パーツ ヤフーショップでは他にも旧車のレアなパーツやタイヤ、カーステなど多数出品いたしております。
このストアの出品一覧を見る!


(2020年 8月 24日 18時 21分 追加)
★英文追記★
This is an SR20DET Engine that was removed from a Chuki RPS13 Nissan 180SX. The Engine itself is normal but has an S15 Turbo, Stainless Exhaust Manifold, Mesh Turbohoses, Z32 Air Flow Meter, HPI Air Cleaner, Direct Ignition and more attached. For other parts that were removed from this 180SX, please check the following link >>Here

The engine revs without obvious issues. The turbo has a slight bit of play but still appears usable. The ECU has an overwritten ROM and its in a defective state from the time the car was in storage. The ECU was temporarily repaired to start the engine but it cannot shut off the engine. The engine was stopped by removing the ignition key's fuse. Please consider the ECU an extra as a base to rebuild. Please check here for video⇒⇒ https://youtu.be/_Rge1Td-7zM

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