2014年式　☆V-ROD VRSCDX （ブイロッド　ナイトロッドスペシャル）ユーロスタイルカスタム　HIGH&LOW 高年式　低走行　極上車　実走行☆の商品情報

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2014年式　☆V-ROD VRSCDX （ブイロッド　ナイトロッドスペシャル）ユーロスタイルカスタム　HIGH&LOW 高年式　低走行　極上車　実走行☆ の落札情報

2014年式　☆V-ROD VRSCDX （ブイロッド　ナイトロッドスペシャル）ユーロスタイルカスタム　HIGH&LOW 高年式　低走行　極上車　実走行☆の1番目の画像
  • 落札価格：
    3,100,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    3,100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    やや傷や汚れあり
  • 開始日時
    2022年1月8日 20時29分
    終了日時
    2022年1月13日 16時38分
  • オークションID
    q1029291986 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 2014年式　☆V-ROD VRSCDX （ブイロッド　ナイトロッドスペシャル）ユーロスタイルカスタム　HIGH&LOW 高年式　低走行　極上車　実走行☆の1番目の画像
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■商品説明


●ご利用について● ・記載事項を最後までよくお読みになりご参加願います。
・ご落札＝記載内容全てに【ご同意】頂けたものとし、お取引をさせて頂きます。
・トラブル回避の為、ご理解とご了承を頂きます様お願い致します。
・当方のお取引方法に同意できない場合は入札はお辞め下さい。
商品説明
2014年式　☆V-ROD VRSCDX （ブイロッド　ナイトロッドスペシャル）ユーロスタイルカスタム　HIGH&LOW 高年式　低走行　極上車　実走行☆

車名ハーレーダビッドソン
V-ROD VRSCDX （ブイロッド　ナイトロッドスペシャル）
初度登録　2014年式（平成26年4月）
走行距離3162㌔
車検　令和5年1月
☆カスタム☆
NLCノーリミットカスタム製モノコックボディキット
NLCノーリミットカスタム製ラジエーターカバー
NLCノーリミットカスタム製フレームカバー
NLCノーリミットカスタム製ヘッドライト
SPHERELIGHT製小型LEDウインカー前後
キジマ製ターンシグナルエクステンションレバー
ワンオフアルカンターラシート
ワンオフドリルドプレート
社外ハンドルバー
社外ハンドルグリップ
社外バックミラー
社外ミッドコントロールキット
社外サイドナンバーマウントキット
社外ハイウェイペグ
SUNDANCE製オリジナルサスペンションTraktek車高調（ローダウン）
純正タイヤ（ハーレーロゴ付き）
LEDヘッドバルブHIGH/LOW
LEDナンバー灯
ETC車載器（ケース付き）
バッテリーチャージャー（ハーネス付き取出し済み）
AKRAPOVIC製アクラポビッチマフラー
外装艶消しブラック、レッドステッカー
キー×2

※思い出せる範囲でカスタム記載させて頂きます。記載漏れがあればすいません。
約1900キロ走行時に少しカスタムされていたこちらを購入し、ぼぼ自分でカスタムをしてきたV-RODになります！
簡単なカスタム以外の基本的なメンテナンス、カスタムはハーレー専門のショップ様で行って頂いておりました！
オイルメンテナンス等も欠かさず行なってきました。
9月頃にエンジンヘッドカバーからのオイル滲み、フロントフォークからのオイル滲みが見受けられたので、ガスケット、フォークシールの交換も行なって頂いております！

保管状況でも雨風を受けない完全なガレージ保管でガレージの中でもホコリが被らないようにボディカバーを被し、小雨でも一回も走らせた事がない程、かなり大切にしてきたVRSCDXになります！

洗車の時の洗車キズ、走行による飛び石小キズ程度は細かく見ればあるかもしれませんが、立ち転け、事故などありませんし、目立つ大きなキズはないかと思います！

現在もちろん絶好調のセル一発始動でエンジン、ミッション不調、サス抜け等なく、極上車と胸を張って言えるほど自信を持っています！
走行距離も間違いなく実走行ですが、現車を見て頂ければ必ずご納得頂けるかと思います！

約一年前にバッテリーも新品に交換しておりますが、まめにバッテリーチャージャーに繋いで上がらないように常に意識しておりました！

純正でリア240のワイドタイヤで十分なサイズですが、260or300のタイヤにするカスタムも検討しましたが、ショップ様と相談し、乗り心地を重視しオリジナルを残しながらエクテリアのユーロスタイルカスタムを意識し作った車両ですので、かなり決まっていると思います！

VRSCDXのスペックはWebサイトで確認お願いしたいのですが、ポルシェと共同開発されたと言われる水冷エンジンの馬力はかなり力強く、アクラポビッチのマフラー音はハーレーのドォコドォコ感を残しながら、高回転に入れた時の音を個人的に最高に気に入っております！

足着きも良く、身長162cmの僕の友人もベッタリ足が下に着き安心感があります！

走る姿はドラマ、映画HIGH&LOWに出てくるハーレーのようで、信号待ち等で周りの車から覗き込んで見られる事もあり注目を受けてました！

自分自身ツーリング等でたくさん乗ると言うよりはカスタムしながら見るのが楽しく、他に欲しい車両が見つかりましたので、この度売却して乗り換えを検討しております！
バイクの知識は専門業者ではないので、専門的な知識はありませんが、自動車関連の仕事をしている為、ローンでの購入、陸送での輸送等のご相談は受けられます！

ご購入後の名義変更に関しましては全てこちらにお任せ頂ければと思っております！

長々と記載しましたが、少しでも気になる事がありましたらお気軽に質問欄からお問い合わせ頂ければと思います。
前向きなご質問等頂けましたら直接な連絡先をお伝え致します！

何回にもなりますが、本当に大切にしてきたバイクになります。その後も大切にして頂けると有難いです！

こちら高額なお取引きとなります。前向きなご検討を頂ける時になるべく現車確認をお願い致します。

現在不具合ありませんが、あくまでの中古車両になります。全てを御理解されている方のみ入札をお願いいたします。

※※※前回の出品にて即決落札されましたが、落札後ローンの利用をしたい旨を伝えられ、ローン審査を行いましたがローンの利用が難しくキャンセルとなりました。
ローンを利用される場合には手続きがありますので必ず前もって落札前にご連絡をお願いいたします。

みなさまからのお問合せ、ご検討是非ともお待ちしております！


◇必ず商品説明を読んでからご入札ください！落札後のキャンセルは固くお断りいたします。
落札について

・落札金額は税込の商品価格です。

・落札金額とは別に送料・手数料等がかかる場合があります。
支払方法 ■現金手渡し


■銀行振り込み
キャンセルについて

・ご落札後のキャンセルは落札者都合による削除処理にて対応させて頂きます。

・落札後４８時間以内にご連絡が無い場合は落札者都合による削除処理にて対応させて頂きます。

・ご連絡が取れない場合も落札者都合による削除処理をさせて頂きます。
その他注意事項

・当方の価格が人為的ミス等により誤って表示されていた場合のご注文に関しましてはキャンセルとさせて頂きます。

※あくまで中古品のため神経質で完璧主義の方は入札ご遠慮下さい。

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