☆VG30ET 230PS車両 2by2
☆希少カラー、記録簿多数
個人出品です。 イタズラ入札の為再出品致しました。
高騰が続いておりますZ31です。３００ZXでVG30ET搭載。２by２ですので４人乗りです。
純正ゴールドが懐かしい個体です。
300ZXの上級装備個体です。クルーズコントロール、電子制御減衰調整（室内スイッチ動作確認済み）等豪華装備です。
出品にあたり圧縮チェック、プラグ交換を行いました。
圧縮は全気筒11.0kg-11.3kgを記録しておりエンジンはまだまだ元気です。
車体紹介です。
☆外装
ボンネット、ルーフは年式相応の色あせはございますがそれ以外は艶もはっきり残っており綺麗な方かと思います。
☆内装
たばこ臭ございません。各種スイッチ、動作しております。純正ブースト、油圧計、動作確認済みです。
写真にはありませんがTバーのガラスの内張も左右ございます。
☆エンジン
一発始動。異音もなく良好です。ターボも動作しております。
☆ミッション、足回り
ミッション変速ショックなくシフトしていきます。室内からの減衰調整ですが主観では生きていると思います。
書類は取扱説明書、記録簿が残っております。整備記録も多数残っており大事にされていた個体のようです。
改造箇所はホイール以外特にありません。後付けのブースト計、ターボタイマーが装備されている程度です。
現在走る曲がる止まるに問題ありません。車検取得も難しくないかと思います。
国内現存数も減少傾向です。末長く大事に乗っていただける方にお譲りしたく思います。
お支払い関連
お支払い頂くのは車体代金のみです。
陸送手配可能です。お問い合わせください。
引き取りも可能です。陸送をご依頼いただく場合は別途必要となります。
ご注意
1,ご落札いただいた後２４時間以内にご連絡の付かれる方、３日以内にお支払いが可能な方のみご入札をお願い致します。
2,またあくまで個人売買になりますので見落とし等ある場合がございます。
ノークレームノーリターンを遵守くださるようお願い致します。またご入札を持って当方側の瑕疵担保責任は免責となります。落札後見落とし等あった場合現物優先になります。
3,できるだけ現車、現物確認をお願い致します。現物確認が不可能な場合質問欄よりお問い合わせいただけましたらより詳細な写真等お送り可能です。
4,現車確認をご希望の方は質問欄にメールアドレス、現車確認希望日時をご連絡ください。非公開にて対応いたします。
また現車確認無しでの落札の場合いかなる場合でもキャンセルはできかねます。
5,またご落札後のキャンセルは基本的にできません。キャンセルの場合３万円お支払い頂きます。
6,早期終了、即決、交換、下取りなどのお問い合わせも受け付けております。こちらも質問欄よりお問い合わせください。
