ギア+4490+4-6-0.1樹脂シム6枚 ダブルベアリング コグホイール #23404 6500 5500 4600 2500 1500 アブの商品情報

過去3ヶ月の「 23404 コグホイール 」の統計データ情報

「23404 コグホイール」 に関する落札商品は全部で 6 件あります。

平均落札価格

1,770 円

最高落札価格

2,164 円

最低落札価格

891 円

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対象オークション 「ギア+4490+4-6-0.1樹脂シム6枚 ダブルベアリング コグホイール #23404 6500 5500 4600 2500 1500 アブ」 は 「23404 コグホイール」 を含む落札商品の中で、全6件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

1,754 円

最高落札価格

18,380 円

最低落札価格

300 円

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ギア+4490+4-6-0.1樹脂シム6枚 ダブルベアリング コグホイール #23404 6500 5500 4600 2500 1500 アブ の落札情報

ギア+4490+4-6-0.1樹脂シム6枚 ダブルベアリング コグホイール #23404 6500 5500 4600 2500 1500 アブの1番目の画像
  • 落札価格：
    2,164円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    2,164円
    入札単位
    100円
  • 数量
    1個
    商品状態
    未使用
  • 開始日時
    2024年3月18日 7時15分
    終了日時
    2024年3月23日 7時22分
  • オークションID
    s1129041017 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ギア+4490+4-6-0.1樹脂シム6枚 ダブルベアリング コグホイール #23404 6500 5500 4600 2500 1500 アブの1番目の画像
  • ギア+4490+4-6-0.1樹脂シム6枚 ダブルベアリング コグホイール #23404 6500 5500 4600 2500 1500 アブの2番目の画像
  • ギア+4490+4-6-0.1樹脂シム6枚 ダブルベアリング コグホイール #23404 6500 5500 4600 2500 1500 アブの3番目の画像

■商品説明

商品説明
状態：新品
名称：ギア
サイズ（大きさ）：写真参照。
素材/材質：樹脂
注意：モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。

※付属品については、写真とタイトル参照。
CS,C3,C4など、23404への交換は4490クリップが必要。

アブのダブルベアリングコグホイールです。当店オリジナル。
純正追加工品。
BB=STO740ZZ(4-7-2.5)の鉄BB(激安品のため、ノイズが大きい個体あり。回転に問題ないため、値段優先でそのまま出荷してます)。海水使用時は、ステンBB(別売)推奨。

(適合)
1500,2500,4600,5500,6500,オールド,UC,CSHなどの一般的な丸アブOK。
STX,BCX,Kalexでも適合OK。モラム,レボ,シルバーマックスなど不可。

23404、5152、21800、23293といった部品と交換してお使いください。

(取付方法)
クリップ付の個体は入れ替えるだけですが、23404のように樹脂ギアカシメタイプは頭をカッターで切って外して入れ替えます。

(クリックアンドコグへの適合)
23403でも19373でも可。5152を23404に入れ替える時はクリコグを19373にする必要がありますが、これは5152のギア先が太く、23403のギア先も太いためキツキツになるのが原因です。23404はギア先が細いタイプなので、クリコグは太いギアでも細いギアでも両方いけます。

シム付オススメ。取り付けた際、ギア単体だと上下に0.3mm程度ガタつくので、シムをEリングと逆側(CSは大径ギア側。UCは小径ギア側)に入れてガタがなくなるよう調整すること。

UC,STX,CSH等、23404よりも厚いギアを使っているものは、シム必須。

(コグポストにベアリングが入らない個体について)
樹脂ギアは、成型時に冷却収縮が起こるため、内径をやや広め(4.05程度)に設計しております。これをコグポストに入れ、検品しリールを出荷していますが、稀にメッキが厚く、4.00程度のコグポストが存在します。一方、ベアリング内径は3.997ｍｍ程度のため、この個体は純正の樹脂ギアは入りますが、ベアリング付コグが入らないという不具合が出ます。その場合、コグポストを紙ヤスリで少し削って調整してください。

(更なる性能UPについて)
当商品は、ベアリング用の穴が4-7-2.5です。そこにベアリングを入れた場合、内輪と外輪が同一平面上で接触します。これでは本来のベアリングの性能が出ないため、ギアの内径を5ｍｍ程度に広げ、内輪とギア内径が離れるように加工をお勧めします。
加工自体は丸ヤスリがあれば、誰でも5分くらいで出来ます。丸ヤスリも販売中。
鉄工用の丸ヤスリを入れてゆっくり回し、少しずつ広げながら、ヤスリの目が詰まったらパーツクリーナーで除去。
5ｍｍ程度に広がったら、細かいダイヤモンドヤスリでならし、仕上げにデザインナイフもしくはカッターでバリ取り。マイナスドライバーの先でバリチェック。これでいけます。
また、大径側ベアリングも同様で、コグポストで、内輪外輪が同一平面上で接します。この対策として、シムを入れるか、ポスト底面の外輪接触部をルーターで削るかしたほうが良好です。
こだわりのお客様は是非チャレンジしてみてください。

※加工に伴う傷や汚れがあります。ご了承ください。

簡易発送。

ヤフオク落札の場合、すべて数量1で出品しております。２個以上ご入り用の場合は、１個目を落札すると、再出品されますので、複数回落札お願いします。基本、住所同じであれば、同梱で発送致します。

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