ホンダ HONDA NSR250R MC21 乾式クラッチ 実働 レストアベースにの商品情報

過去3ヶ月の「 HONDA NSR250 」の統計データ情報

「HONDA NSR250」 に関する落札商品は全部で 914 件あります。

平均落札価格

32,750 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

11 円

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対象オークション 「ホンダ HONDA NSR250R MC21 乾式クラッチ 実働 レストアベースに」 は 「HONDA NSR250」 を含む落札商品の中で、全914件中およそ 16 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 NSR250 」の統計データ情報

「NSR250」 に関する落札商品は全部で 10,309 件あります。

平均落札価格

19,754 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「ホンダ HONDA NSR250R MC21 乾式クラッチ 実働 レストアベースに」 は 「NSR250」 を含む落札商品の中で、全10,309件中およそ 125 番目に高額です。

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ホンダ HONDA NSR250R MC21 乾式クラッチ 実働 レストアベースに の落札情報

ホンダ HONDA NSR250R MC21 乾式クラッチ 実働 レストアベースにの1番目の画像
  • 落札価格:
    311,000
    入札件数:
    142入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    25,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年3月10日 23時4分
    終了日時
    2019年3月13日 23時4分
  • オークションID
    s649929365この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • ホンダ HONDA NSR250R MC21 乾式クラッチ 実働 レストアベースにの1番目の画像
  • ホンダ HONDA NSR250R MC21 乾式クラッチ 実働 レストアベースにの2番目の画像
  • ホンダ HONDA NSR250R MC21 乾式クラッチ 実働 レストアベースにの3番目の画像

商品説明

【商品の説明】
ブランド、メーカー:ホンダnsr250 R
型番:MC21
カラー:黒板消し色


【商品の状態】
使用状況:実働ですがあくまでレストアベースにおススメです。
注意事項:30年も前のバイクになります。中古車屋さんで買うような程度ではありませんので整備できる環境の人に乗っていただきたいです。

昔から憧れていたバイクにようやく乗ることが出来たのですが大型にステップアップしたのとやはりこの時代のバイクと向き合っていくのが大変という現実からこのバイクと向き合っていただける人に乗って頂きたく出品いたします。

状態なのですがおそらくスタンダードに乾式エンジンを載せた感じだと思います。

触ってある点は

社外FRPカウル。零戦をイメージしました。写真映りは綺麗ですが実物は全然綺麗ではありません。
ダブルバブルスクリーン

フロント周り

キャリパー左右O/H。左右金パット新品、ステンメッシュホース、サンセイセパハン、グリップ、バーエンド、ビートエアロシャーク

エンジン周り

キャブO/H、社外ラジエターホース、社外チャンバー、リミッターカット

リア周り

キャリパーO/H、金パット新品、ステンメッシュホース、
社外リアフェンダー、ステップアッププレート、SE減衰ショック、前後社外スプロケット、ゴールドチェーン、

タイヤは前後a13ですが端は使ってしまって真ん中ばかりあまってます。


肝心な不具合ですがフロントフォークのオイル漏れ。シールは交換してみたのですが中がなかなか腐ってたので寿命だと思われます。
ライトスイッチの故障でロービームがなかなかつきません。ハイビームは普通につきます。
エンジンのオイル漏れが多少あります。オイルポンプ周りから漏れを確認しています。
ラジエターのサブタンクがありません。
塗装が本当に綺麗ではありません。

ざっと思いつくのはこの辺でしょうか。

エンジンの調子ですが普通にキックでかかりストレスなくレッドゾーン近くまで回ってくれます。RCバルブが動くのも確認済み。今のところ片肺もないようです。

取引について

基本取りに来ていただけるひとに譲りたいと思っております。
現車確認も時間等相談の上可能です。
近県なら積載車で有料になりますが運びます。
ナンバーは返納しますので乗っては帰れません。もし乗るなら自己責任でおねがいします。
上記のようなバイクです。事細かに中古車屋さんのバイクと比べたりされても困ります。当方は綺麗な状態を維持、保存するよりガンガン乗って楽しむ方なので見た目や多少の欠品は気になりませんので価値観が違う方にはオススメしません。

おまけですが多少外した部品やストックがありますのでよろしければ差し上げます。

一応ですが他車にも興味あります。
アメリカンバイク、ビッグスクーター、オフロードバイク、ビンテージバイクは御遠慮させていただきます。

その他不明点はご質問ください。
物が物なので質問のやりとりだと伝わらない事も多々あると思いますがご了承ください。

最後になりますがバイクを渡した時点でバイクに対するクレーム等は受け付けません。さっきまで元気だったのに急に不調になるバイクです。その辺からこのバイクと向き合っていける最高のライダーさんに巡りあえますように。

(2019年 3月 8日 0時 48分 追加)
フロント周り
ステアリングダンパー付いてます。


写真は他にもありますので質問からよろしくおねがいします。

おまけの中に来年の6月までの自賠責もあります。

ホイールはマグではなく金に塗りました。塗装は綺麗ではありません。

(2019年 3月 8日 0時 50分 追加)
たびたびですが画像だとエアロシャークが付いてないのがありますが三枚目のように付いていますのでご確認下さい。

(2019年 3月 8日 0時 56分 追加)
走行距離ですがメーターだと43000あたりでしたが正直エンジンも載せ替えですし不明とさせていただきます。

後スピードメーターのワイヤーのエンジン側がプラでよく割れたのでアルミのやつに変えてあります。
チェーンスライダーは純正新品にしました。

(2019年 3月 9日 21時 30分 追加)
先程試乗してきましたが半年ぶりに火を入れてアイドリングも安定してパワーもしっかり出てるような感じです。キャブの調整が必要な感じは見受けられました。

(2019年 3月 10日 19時 45分 追加)
今日試乗した際確認したのですがどうやらRCバルブが動いていないようでした。それとエンジンの片バンクがおそらくMC18の物でした。走りには特に不具合はありませんでした。

(2019年 3月 10日 23時 05分 追加)
売り切ります。ご入札お待ちしております。

(2019年 3月 11日 8時 50分 追加)
こちらからの陸送手配は致しません。落札者様で手配をお願いします。

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