BMW Ｅ９２ Ｍ３ クーペ アルピンホワイトⅢ ７速DCT ４Ｌ Ｖ８ 右ハンドル 2オーナー 個人出品の商品情報

過去3ヶ月の「 右ハンドル アルピンホワイト 」の統計データ情報

「右ハンドル アルピンホワイト」 に関する落札商品は全部で 6 件あります。

平均落札価格

5,115 円

最高落札価格

9,000 円

最低落札価格

3,100 円

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対象オークション 「BMW Ｅ９２ Ｍ３ クーペ アルピンホワイトⅢ ７速DCT ４Ｌ Ｖ８ 右ハンドル 2オーナー 個人出品」 は 「右ハンドル アルピンホワイト」 を含む落札商品の中で、全6件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 アルピンホワイト 」の統計データ情報

「アルピンホワイト」 に関する落札商品は全部で 138 件あります。

平均落札価格

90,178 円

最高落札価格

2,980,000 円

最低落札価格

1 円

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BMW Ｅ９２ Ｍ３ クーペ アルピンホワイトⅢ ７速DCT ４Ｌ Ｖ８ 右ハンドル 2オーナー 個人出品 の落札情報

BMW Ｅ９２ Ｍ３ クーペ アルピンホワイトⅢ ７速DCT ４Ｌ Ｖ８ 右ハンドル 2オーナー 個人出品の1番目の画像
  • 落札価格：
    2,999,800円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    2,999,800円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年8月4日 22時37分
    終了日時
    2017年8月7日 22時32分
  • オークションID
    t524235909 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • BMW Ｅ９２ Ｍ３ クーペ アルピンホワイトⅢ ７速DCT ４Ｌ Ｖ８ 右ハンドル 2オーナー 個人出品の1番目の画像
  • BMW Ｅ９２ Ｍ３ クーペ アルピンホワイトⅢ ７速DCT ４Ｌ Ｖ８ 右ハンドル 2オーナー 個人出品の2番目の画像
  • BMW Ｅ９２ Ｍ３ クーペ アルピンホワイトⅢ ７速DCT ４Ｌ Ｖ８ 右ハンドル 2オーナー 個人出品の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 BMW 車種名
 Ｅ９２ Ｍ３
グレード名 - 排気量 3,999 cc
年式 平成20年 (2008年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 99,196 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 アルピンホワイトⅢ
車検有効期限 平成31年7月まで ミッション その他
ボディタイプ
 クーペ 型式 ABA-WD40

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 298 リサイクル預託金 -
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 ○ サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD ○ 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
BMW Ｅ９２ Ｍ３ クーペ アルピンホワイトⅢ ７速DCT 2オーナーになります。


自分にて2オーナー目になります。機関良好 カスタム多数 メンテナンス多数です。

サーキット走行はありません。半クラッチ、クリープもほぼ使わずに乗っています。
パーツをバラして専門店に売りに行くのが少し可哀想な感じがしていますのでお気にめす方に
お譲りしたいと思っております。
この掲載が過ぎるとバラして専門店に売りますので、宜しくお願い致します。


車高調: KW クラブスポーツ２WAY 2015年に交換 1万キロ程走行 定価約50万
ホイール:ヨコハマ アドバンRS-D 20インチ 245/30/R20   295/30/R20 
タイヤ: フロント  ミシュラン ＰＳＳ 16年 新品に今年変えたばかり
タイヤ: リア ミシュラン ＰＳＳ 15年
ブレーキ: ブレンボGTキット レッドキャリパー 定価約100万
マフラー: ラプター リアピース
ライト:ベロフ シリウスコーナリングLEDウィンカー テールランプバックLED
補強:CPMロア
リアトランクスポイラー:純正オプションカーボン製スポイラー
車内LED化 リアテール後期に交換
フットペダルブレーキアクセルペダル パフォーマンスに変更
ノーマル純正部品 サスペンション マフラー トランクスポイラー あり
痛み防止の為ヘッドライトフィルム貼り済み
デイライト機能コーディング済み





メンテナンス歴   
エンジンマウント交換  ミッションマウント交換 シリンダーヘッドカバーガスケット交換
DCTオイル フィルター オイルパン交換   イグニッションコイル プラグ交換など



前のオーナー様は高速道路主体で使用されていたのでエンジンやミッション関係も安心して購入しました。私も車の為になるべくチョイ乗りはしていません。
1番気になるミッションですが、現在でもDCT、クラッチの滑りも無く、ディーラーにて整備、点検をしていた車両です。
リアシートの使用もありません。リアのドリンクホルダーに少し痛みがありましたので新品にディーラーにて交換しました。


消耗品のエンジンオイルやデフオイルなどは定期的に交換していますのでご安心下さい。
去年の半ば過ぎに若干ですがヘッドシールから滲みのような色が見受けられましたので、
ヘッドカバーガスケット交換を思い切ってしました。その際、ヘッド内を見ましたところ、カーボン、スラッジなどはほとんど無く綺麗な状態でした。

外装ですが、フロントバンパー、ボンネットに飛び石傷があります。フロントリップを取りつけていましたのでバンパー下側あたりに線傷があります。
ドアあたりにも若干の傷があります。リアまわり、下回りなどは目立つ傷や錆など無く綺麗です。
内装ですが、比較的綺麗だと思いますが、運転席のシートのドア側に擦れがあります。
リアシートも使っておらずに綺麗です。
エアコンも問題無く、現状トラブルはありません。



車のいらない地域に転勤になりそうですので泣く泣く出品しました。
とても大切にしてきた車ですのでぜひお探しの方はお問い合わせ下さい。


個人出品なのでトラブルは避けたいので現車確認、試乗できます。
パーツ代でもかなりの金額がかかっていますのでお買い得だと思います。



純正パーツに取り替え希望の方はご相談下さい。




車検も数日前にとったばかりです。コンディション維持などの兼ね合いで距離は多少増えるかもしれません。基本は毎日乗らずに違う車に乗っております。
機械になりますので引き渡し後のトラブルなどは保証できませんのでノークレームノーリターンでお願い致します。

気になる点などがございましたらお問い合わせ下さい。
宜しくお願い致します。

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