１円～HONDA CB400SF CB400SB NC39 スーパーボルドール 実働 VTEC SPECⅢ 低走行 希少カラー！社外マフラー！2006年！の商品情報
過去3ヶ月の「 2006年 スーパーボルドール 」の統計データ情報
「2006年 スーパーボルドール」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。
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平均落札価格
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26,000 円
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最高落札価格
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26,000 円
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最低落札価格
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26,000 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「１円～HONDA CB400SF CB400SB NC39 スーパーボルドール 実働 VTEC SPECⅢ 低走行 希少カラー！社外マフラー！2006年！」 は 「2006年 スーパーボルドール」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。
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過去3ヶ月の「 スーパーボルドール 」の統計データ情報
「スーパーボルドール」 に関する落札商品は全部で 575 件あります。
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平均落札価格
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35,102 円
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最高落札価格
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1,380,000 円
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最低落札価格
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129 円
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対象オークション 「１円～HONDA CB400SF CB400SB NC39 スーパーボルドール 実働 VTEC SPECⅢ 低走行 希少カラー！社外マフラー！2006年！」 は 「スーパーボルドール」 を含む落札商品の中で、全575件中およそ 22 番目に高額です。
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１円～HONDA CB400SF CB400SB NC39 スーパーボルドール 実働 VTEC SPECⅢ 低走行 希少カラー！社外マフラー！2006年！ の落札情報
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- 落札価格：
- 380,000円
- 入札件数：
- 72（入札履歴）
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年12月16日 5時2分
- 終了日時
- 2018年12月22日 19時4分
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- オークションID
- t617670066 （この商品をヤフオク!で見る）
■「2006年 スーパーボルドール」 を検索
■商品画像
■商品説明
xicwx |
この度は数あるオークションより閲覧頂きありがとう御座います。
まず初めに当方は業者ではなく個人ですので如何なる場合でも落札後のキャンセル、クレーム、リターン等はお受け出来ませんのでご注意熟考の上入札してください。
またトラブル回避の為、新規の方や悪評が多い方の入札をこちらの判断にて取り消す場合が御座います。新規の方は入札する前に質問より購入したい旨一言入れてください。
現車確認ももちろん出来ます。
出品地は神奈川県になります。
説明文に書いていないところの質問や遠方で写真が欲しい方は質問よりメールアドレスもしくはラインなど教えて頂けましたら非公開にてお送りいたします。
以下説明に入りますが最後まできちんと熟読の上入札よろしくお願いします。
ー車両詳細ー
車名 HONDA CB400SF CB400SB HYPERVTEC SPECⅢ SUPER BOLD`OL
排気量 ４００cc
初度検査年月 １８年６月
型式 NC39
車体番号 NC39ー１２０２１※※（下二桁は伏せさせていただきます。）
メーター表示距離 １４４０６km（実走行）
ー車両状態ー
現在当該車両は一時抹消済みになります。暫くの間放置してありましたがこの度倉庫整理のため出品となりました。
最終検査を受けたのは２４年１１月になります。その後２６年１１に検査が切れてから公道を走ることはありませんでしたが状態維持のためブースターにてエンジンをかけていました。
この度出品するにあたりバッテリーを新品搭載し敷地内を走行しましたがきちんとまっすぐ走り、曲がり、止まります。
VTECにつきましても規定回転数に達すればきちんと作動いたします。
この車両は中古にて購入したものになりまして、当方で２オーナー目です。当方が購入してからは転倒歴は立ちごけもありませんが、前所有者は立ちごけ？寄っかかり？程度はあったと思います。エンジンカバーにはそれらしい傷はありませんが外装、レバー、ミラーに擦り傷あります。
カラーリングもあまり見ないデジタルシルバーメタリックというお色になりまして、CB400はたくさん居ますがあまり人と被らないのでいいと個人的には思います。
改造点はマフラーがノジマというメーカーのに変更しています。購入価格は７万程度だったと記憶しております。
この車両にはセキュリティも純正イモビとオプション？のセキュリティがついてます。こちらは恐らく新車時のオーダーで付けたものと思われます。純正キーにてイモビ、OPセキュリティとも作動致します。
現在思い当たる不具合はフロントフォークはシールが劣化により抜けていますのでオーバーホールが必要になります。
その他ブレーキ、タイヤ、エンジンオイルは必ず整備してください。
現状ブレーキの引きずり等はありません。タイヤは山はありますがなにぶん古いので固くなっています。エンジンオイルも古いので交換してください。プラグもちゃんと飛んでいまして方排等にはなっていません。バッテリーは新品つけましたがサイズが合うのが手持ちになく、きちんと収まってないのでご用意ください。（一応このまま付けてお渡しします）リアショックはおそらくそのままでも大丈夫そうではありますが気になるようでしたら整備してください。ガソリンタンク内はサビは見当たりません。灯火類もすべて点灯します。チェーンは錆びていますが切れや伸びはありません。
現状掃除等もしておりませんので汚く見えますが、倉庫保管ですので洗ってやればきれいになると思われます。
ーお支払い方法 発送方法ー
直接引き取りに来られる場合は現金と引換
関東圏内でしたら実費にてお届けも出来ます（日程は相談）この場合も現金と引換
陸送の場合は落札金額＋送料＋デポ持ち込み手数料５０００円をお振込み（陸送手配は落札者の方でお願いします）
ーその他ー
最低落札は設定なしの売り切りです。即決価格は整備費用掛けてもお店で買うより安くしてあります。
走行距離も短いですし、ほぼノーマルですのでカスタムベースにはとっておきの一台だと思いますよ！
円滑に取引を進めたいのでオークション終了後は２４時間以内に速やかに落札者よりご連絡下さい。ご連絡無き場合にはキャンセルとみなし削除致します。その際「悪い」評価が付きますことをご承知願います。
最後になりますが商品説明の方に思い当たることはつらつらと綴ましたがそれでもまだ見落とし等あると思います。
写真や文字では伝えきることは難しいので、現車確認出来るだけしていただけますと幸いです。
どんな些細なことでも気になることがありましたら質問よりお待ちしております。
それではオークション終了までお付き合いよろしくお願いいたします。
・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・ |
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