宮城発貴重 超レア車4気筒 カワサキZX4 車検タップリH32年10月、実働、GPZ、Z、ニンジャ、ZZR、ZXR、ZRX、CB、CBR、FZ、FZR、GSX、刀の商品情報

過去3ヶ月の「 カワサキ ニンジャ 」の統計データ情報

「カワサキ ニンジャ」 に関する落札商品は全部で 2,597 件あります。

平均落札価格

24,231 円

最高落札価格

2,035,800 円

最低落札価格

46 円

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  • 落札価格:
    200,000
    入札件数:
    2入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    150,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年2月7日 21時48分
    終了日時
    2019年2月8日 22時31分
  • オークションID
    t629409711この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

ご覧頂き誠にありがとうございます。
宮城発超レア車カワサキZX4車検タップリ、実働の出品です。
代理出品ですが責任持っておこないます。
出品にあたりエンジンは実働で調子は良くレスポンスも良いです。
タイヤ前後、バッテリー等もまだまだ大丈夫のようです。
距離は約42000km まだまだ走ります。
ただ 左 ラジエターホース付根辺りに膨らみがあるので早目の交換をお勧めします、
外装はソコソコキレイで当時の雰囲気がプンプンします。鈴鹿4時間耐久レース優勝記念
モデルで超軽量エンジン 、今では貴重な4気筒エンジン、ぜひパワー体感してはどうでしょうか?
引用しましたがこんなマシンです。メインフレームe-BOX FRAMEと呼ばれる(「e-BOX」の「e」は「egg」の「e」で、フレームを真上から見た際に卵型に見えることから)専用設計のアルミ製押し出し材「日の字断面」のツインチューブを採用。
また搭載されるエンジンは、カワサキにおける初の400cc専用設計となる(右側)サイドカムチェーン方式の水冷DOHC4バルブ直列4気筒。最高出力59ps(公称)は当時の自主規制値であるが、乾燥重量が152kgと、400ccクラスに於いて最軽量の車重である事と相まって、400ccクラス最強とも言われる動力性能を発揮した。 エンジン型式は、ZX400GEで、古い車両このエンジンはZX-4の販売終了後もZXR(途中更なるパワー規制を経て)、XANTHUSへと受け継がれた。
伝送類も問題ないですが 古いマシンの為オイル滲み等サビ、キズ、ヤレなど有ります。
アンダーカウルも有りますのでご安心下さい。
タンク内は大丈夫のようです、現車確認大歓迎、仙台デポ、仙台市内、近郊は無料配達
他は格安配達します。
古いマシンの為神経質、マナーの悪い方は入札をお控え下さい。
お決まりの3Nでお願いします。
名義変更迄1万円お預かりし変更が速やかに返金します。
気持ちの良い取り引きを心がけます。
ぜひ車検タップリ  貴重な当時物ZX4 4気筒エンジン ご検討下さい。
youtubeに動画アップしました。
https://youtu.be/Sp5JOavtzto

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