バートラム31 伝説の銘艇 大阪　の商品情報

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過去3ヶ月の「 バートラム 」の統計データ情報

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最高落札価格

30,000 円

最低落札価格

590 円

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バートラム31 伝説の銘艇 大阪　 の落札情報

バートラム31 伝説の銘艇 大阪　の1番目の画像
  • 落札価格：
    12,000,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    9,900,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2022年6月4日 18時26分
    終了日時
    2022年6月5日 14時17分
  • オークションID
    u1038529536 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

伝説の銘艇バートラム31


1961年のマイアミナッソーレースで4時間20分で優勝し、今までのレースレコードを塗り替え、伝説的な大差で優勝したモデルのハルを用いた バートラム31。
創設者は、ヨットブローカーだった ディック・バートラム（Dick Bertram）。そのときのバートラム31のハルは、レイ・ハント（Ray Hunt）が設計した、モノヘドロン（mono-hedron＝船尾からミジップ付近までデッドライズがほとんど変化しないV型船型）で、トランサムデッドライズが24度程度。これが後に 「ディープV」と呼ばれるタイプのハルのルーツです。 
ディック・バートラムは、1970年代に入ったところで経営から退き、レイ・ハントもバートラムの設計を止めますが、それ以降の設計を手がけた社内設計者のデイブ・ネイピア（Dave Napia）は、次々にヒット作を生み出し、バートラムのアイデンティティを確立。彼の基本設計は、21世紀に入っても用いられていました。 
アメリカではオーナズクラブが存在するほど現在も人気が高く、エンジンの無いボロボロの状態でも海外からこの船をしようと思うと、運賃や輸入諸経費を加えると軽く1000万を超えてしまいます。
ちなみにエンジンを交換し、フルレストアしたものは5-6000万円の値段がついています。

エンジンはオリジナルのカミンズ ディーゼル 200ps x 2基

現在は造船所にて陸上で保管されており、試乗をご希望の場合はクレーンでの昇降費用として20,000円の実費が必要となります。
また、万が一の部品交換用として、同型の実働のエンジンを二基所有しています。


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