★★★2001年式　メルセデス・ベンツ　Ｓ500Ｌ 改造多数のブラバスバージョン
              
              ★★主な装備装備★★★
              
              ★新車価格1,200万円超の高級ラグジュアリーサルーン
              
              ★Ｖ型8気筒SOHC24バルブ 306馬力
              
              ★フロントバンパーブラバスタイプ
              
              ★リアバンパーブラバスタイプ
              
              ★フロントフェンダーブラバスタイプ
              
              ★トランクスポーラー・ロリンザ
              
              ★社外ルーフスポイラー
              
              ★後期タイプヘッドライト　＆　テールレンズ　＆　社外フォグ
              
              ★社外ラジエータグリル
              
              ★19インチメッキアルミホイールブラバスタイプ
              
              ★タイヤ　Ｆ/245/30Ｒ/19　ファイアーストーン　山9分山　　
              
              　　　　　Ｒ/275/30Ｒ/19　ファイアーストーン　山9分山　
              
              ★ブラバスタイプマフラー
              
              ★ブラバスタイプレッドブレーキキャリパー
              
              ★FR ティップシフト付5速フロアオートマチック 
              
              ★フルオートエアコン 
              
              ★ウッドコンビ本革巻きステアリング
               
              ★クルーズコントロール 
              
              ★全席黒革コンフォートシート
              
              ★メモリー付パワーシート 
              
              ★シートヒーター 
              
              ★パナソニック・ストラーダ　CH-HDS700TD HDDナビ
              
              ★ETC 
              
              ★BOSEサラウンドシステム 
              
              ★チルトアップ & スライディングガラスサンルーフ
               
              ★電動リアサンシェード
               
              ★全席イージークローズドア
               
              ★新車時保証書、整備記録簿、本革ブックケース
              
              ★走行距離管理システム済み車両、修復歴無し、実走行車両
              
              ★正規ディーラー車両
              
              ★その他機能多数
              
              
              
              ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
              
              
              ★程度の良い個体が少なくなったＷ220　Ｓ500Ｌのカスタム車両の出品になります。
              
              ★出品に先駆けて中古車新規登録にて、車検を取得し、冷却水回り、オートマシフトモジュールの
              
              　入替え作業を済ませた良質車両になります。
              
              ★普段の足として使用しておりますので、そのインプレも交えて、車両のご説明に入りたいと思います。
              
              ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
              
              ★★★エンジン、オートマ、エアコン、その他機関について★★★
              
              ★5,000ccのSOHCエンジンは、やや低速よりにトルクが出るように設計されており、
              
              　少しのアクセル開度で、街乗りではトルクで走らせるエンジン特性であると感じます。
              
              ★低回転域から高速での高回転域までストレス無く回るエンジンです。
              
              ★エンジンマウント、ミッションマウントも正常で、アイドリングから高回転域までエンジンが
              
              　ぶれることなく全くストレスを感じません。振動は皆無で静粛性は抜群です。
              
              ★オートマも変速するのがわからない位、非常にスムーズかつ静かに変速します。
              
              ★走行距離の割には、エンジン、オートマ程度は良好です。
              
              ★エアコンもこの暑い中、すごくよく効いております。冷媒の漏れはございません。
              
              ★今回の整備で必ずと言っていい程壊れるオートマのシフトモジュール基盤を交換済みです。（約8万円）
              
              ★ラジエータタンク新品交換済み。（約1万円）
              
              ★オイル漏れ、冷却水漏れございません。
              
              ★★★足回りについて★★★
              
              ★走行距離の割には、過去のアーム関係の交換されていた為、特にガタや異音は感じません。
              
              ★車両長期保管時の傾きや、エア漏れ、また走行中のコンプレッサーの異音も特になく、
              
              　エアサスのダンパーも良く効いております。
              
              ★エアマチックサスペンションは3段階の減衰力切り替えが可能です。
              
              　ノーマルモードでは、ややふんわりとした乗り心地になります。
              
              　中間モードでは、やや足回りに締まり感が出て、街乗りではこちらのほうが個人的には好みです。
              
              　一番硬いモードでは、ごつごつとした乗り心地ですが、飛ばす方はこちらのモードがおすすめです。
              
              ★エアマチックサスペンションは、高速走行時、また荷重がかかった時に瞬時に最適な減衰力に自動調整
              
              　してくれる素晴らしいシステムです。
              
              ★★★★外装について★★★
              
              ★ブラバスタイプのエアロパーツで固められており、非常に精悍さ、かつ、イカツサを感じる外装です。
              
              ★オブシディアンブラックの塗装は塗膜も厚く、艶がすごくきれいな印象を受けます。
              
              ★左、リアドアにエクボが2か所、リアバンパー左に細かい塗装傷がございます。
              
              ★どれもさほど目立つような感じは無いかと思われます。
              
              ★ボディー全体に見て、小傷、年式に伴う使用感はございますが、本当に綺麗な外装であると感じます。
              
              ★社外後期ルックヘッドライトに黄ばみがでておりますが、磨きを入れれば除去可能なレベルです。
              
              ★右ドアミラーの鏡の調整部分が不良です。
              
              ★★★★内装について★★★
              
              ★ロングボディーならではの室内空間は、年数が経過しても、綺麗な状態を保っており、
              
              　清潔感ある内装となっております。
              
              ★走行距離、使用に伴う少しの使用感はいたし方ございませんが、年式を考慮しても十分綺麗な内装
              
              　であると感じ取れます。
              
              ★後部座席足元は、広々としており、居住空間はVIPそのものです。
              
              ★本革の質感は、この当時の主流の柔らかめの本革を採用し、運転中は体に良くフィットし、快適な
              
              　ドライビングが可能であると感じます。
              
              ★★★★★その他について★★★
              
              ★現在スペアタイヤ、工具が欠品しておりますが、スペアタイヤのみw215の純正の物を1個お付けいたします。
              
              ★程度の良い個体が少なくなっている中で、ブラバスバージョンにカスタマイズされ、本当に
              
              　センス良くまとめられた一台になります。
              
              ★是非この機会に所有する喜び、運転する楽しみ、維持する優越感を感じてみてはいかがでしょうか？
              
              
              
              ★注意事項について★必ずお読みください★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
              
              ☆個人出品の為、消費税は発生しませんが、落札価格とは別に、リサイクル預託金、月割り自動車税をお支払願います。
              
              ☆出品中の車両の現車確認、試乗は大歓迎です。現車確認後、その場で決済し、そのままお車を乗って帰って頂いて結構です。
              
              ☆落札後は現車確認、試乗をしてから決めて頂いて構いませんが、キャンセルの場合は30000円お支払頂きます。
              
              ★当方にて格安で陸送手配が可能ですので、希望の方は相談ください。
              
              ★試乗の際に万が一道路交通法違反、交通事故等が発生した場合は、運転者ご本人様にて処理して頂き、
              
              　当方の保険は一切適用できませんのでご了承願います。
               
              　現物確認なき一方的なキャンセルは50000円頂戴いたします。
              
              ☆取引成立後はノークレーム、ノーリターンにてお願いします。
              
              ☆名義変更は落札者様でお願いします。ご不安方はサポートさせていただきます。
              
              　車庫証明に始まり、 陸運局登録まで一通りやってみると案外簡単なものです。
              
              ☆オークション終了後24時間以内に、お名前、ご住所、連絡先電話番号のご連絡を頂けますようお願いします。
              
              ☆連絡なき場合は、キャンセルとみなし落札者都合で削除しますので、非常に悪い評価がついてしまいますがご了承願います。
              
              ☆名義変更期日は双方話し合いの上、常識的な範囲内で行うものとし、名義変更完了まで3万円お預かりいたします。
              
              ★一つのパターンとして、オークション終了後、1週間以内の車両引き取り、5週間以内での名義変更になりますが、
              
              　名義変更の期日に関しては、個別で相談に応じます。
              
              ★車両引き渡し時に運転免許書の確認をさせて頂きます。運転免許書の提示が出来ない方とは
              
              　一切お取引いたしませんので、その点ご了承願います。
              
              ☆説明文のみでは伝わらない部分があり、瑕疵等を含め完全ノークレーム　、ノーリターンにて現車優先の
              
              　お引き渡しという事になります。
              
              ★当方が扱うお車は趣向性が高い輸入車がほとんどですが、輸入中古車に新車同様の状態を求める方や神経質な方は
              
              　入札をお控え頂けたらと思います。
               
              ★又、高性能スポーツエンジン搭載車である事と、走行には支障のない欧州車特有のセンサー等の不良は
              
              　いつ何時発生するかは当方でも判断し兼ねる事でもございますので、お引渡し後はいかなる場合も
              
              　ノークレーム、ノーリターンとなります。
              
               ★お引き渡し後はご自身にて部品交換等しながらおクルマの状況を把握し、末永く維持して頂けたら
              
              　幸いでございます。
              
              ★本説明では、車両の状態を1～100まですべてを網羅することは不可能であり、原則ご自身の目で現車を確認
              
              　して頂けますと幸いに感じます。
              
              ★現状維持の為、走行距離が延びることご了承願います。
              
              ★上記ご理解の上、よろしくお願いいたします。
              
              

              
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