H8年式 トヨタ コースター EX 標準ボディ 4輪エアサス 6気筒ディーゼル 5速 フロアMT 走行:32,000km (実走) ワンオーナー 車検切れの商品情報

過去3ヶ月の「 コースター ディーゼル 」の統計データ情報

「コースター ディーゼル」 に関する落札商品は全部で 10 件あります。

平均落札価格

688,867 円

最高落札価格

2,001,000 円

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1,000 円

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H8年式 トヨタ コースター EX 標準ボディ 4輪エアサス 6気筒ディーゼル 5速 フロアMT 走行:32,000km (実走) ワンオーナー 車検切れ の落札情報

H8年式 トヨタ コースター EX 標準ボディ 4輪エアサス 6気筒ディーゼル 5速 フロアMT 走行:32,000km (実走) ワンオーナー 車検切れの1番目の画像
  • 落札価格:
    1,014,000
    入札件数:
    12入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年12月13日 23時33分
    終了日時
    2018年12月20日 22時15分
  • オークションID
    u240682532この商品をヤフオク!で見る

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  • H8年式 トヨタ コースター EX 標準ボディ 4輪エアサス 6気筒ディーゼル 5速 フロアMT 走行:32,000km (実走) ワンオーナー 車検切れの1番目の画像
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商品説明

平成8年式 トヨタ コースター  標準ボディ 上級グレードEX  4輪エアサスペンション 直列6気筒4,200ccディーゼル 140ps オートグライドドア フロア5速MT  ワンオーナー車

 走行距離 : 32,000km  (実走距離) 車検切れ  修復暦なし 

○主な車検証記載事項
形式 : KC-HZB41  原動機の形式 : 1HZディーゼル
乗車定員 : 26人
長さ : 625cm  幅 : 202cm  高さ : 258cm
車両重量 : 3,350kg 車両総重量 : 4,780kg
使用の本拠地はNOx・PM対策地域外です。

○当時の主なカタログデータ
エンジン : 1HZ  ディーゼル 直列6気筒 排気量 : 4,163cc
最高出力 (グロス) :  140PS/4,000rpm
最大トルク : 29kgm/2,200rpm
燃料タンク容量 : 95L 軽油

○現車でEXグレードの主な装備及びオプション

センターグライドドア (自動ドア) 
排気ブレーキ
リヒート付オートエアコン
電動格納式助手席リモコンアウターミラー (現在故障中)
電動リモコンインナールームミラー
大型デジタルクロック
フロントブロンズ+ティンテッドガラス
サイドウインドゥガラス : 濃色ブロンズ色ガラス
リアウインドゥデフォッガー (タイマー式)
時間調整式ウオッシャー連動間欠式フロントウインドゥワイパー
ランプオートカットシステム
コーナーリングランプ及びイエローフォグランプ内臓異形ハロゲンランプ
リアホイール灯 (ドッグライト)
室内灯 (蛍光灯 3ヶ所) 
アクセルインターロック (オートドア開閉中にアクセル操作ができない装置)
運転席ランバーサポートシート、左側アームレスト (モケット素材シート表皮)
リアシート モケットシート

・料理店の廃業で使用しなくなりましたので出品します。
・車体の状態はエンジン、ミッション共に特に不具合はなく直進、制動性に関しても問題ありません。エンジンは現行モデルにはない6気筒のディーゼルエンジンと4輪エアサスで乗り心地共に非常にスムースな走りです。
・走行距離は32,000kmと少ないのでこれからまだまだ長く乗れるのではないかと思います。(運行記録書あり。)
・登録から22年ほど経過していますが屋根付きの軒先に止めておりましたので車体の状態はツヤもあり悪くないと思います。 ボディに致命的な凹みはありませんがフロント、リアバンパーに凹みがあり、特にリアバンパー左に大きな凹みがあります。(画像参照)   その他 左側オートグライドドア上部に多少の擦り傷、その他、小さな凹み等はありますので気になる方は現状を優先でお願いします。(左リアルーフに屋根下に入れた時に付いた凹みと傷がありますが現在は塗装のみ補修済みです。)
・客席のシート等も非常に綺麗です。 画像にありますが運転席、助手席のサンバイザーには新車時の保護ビニールが付いたままです。
・左右側面に料理店の店名が書いてありますので同色でペイントしたマグネットシートを貼っております。
・タイヤはフロント2本がノーマル、リア4本がスタッドレスで残り溝は6輪共にまだまだ大丈夫ですが共に年数が経過しております。(バッテリー共)
・エアサスはエア漏れもなく特に問題ありません。
・現在、車検が切れておりますので一時抹消証明書渡しになります。尚、車検が切れていますので試乗はできませんが日にちが合えば現車確認の対応はできますので気になる方はトラブルを避ける為にも見に来られるのをお勧めします。
・落札後、24時間以内の連絡と48時間以内の手付け金として5万円の振り込みを約束できる方のみ入札をお願いします。  入金確認出来次第、登録必要書類を発送いたします。(残金は引き取り時にお願いします。)

・なるべくなら仮ナンバーでの引き取りがありがたいですが別途、相談になりますが実費にて仮ナンバーでの自走配送もできます。
・ローン及び車両の交換、値引きの交渉はしませんので宜しくお願いします。

・総支払い総額は落札金額+リサイクル委託金 20,540円の合計になります。
・入札及び落札のキャンセルはできませんので慎重に入札をお願いします。
・新規の方、良い評価の割合が90%未満の方のいきなりの入札はお断りします。(質問欄から連絡して頂いてからの入札でお願いします。)

・画像で解りにくいですが凹みは後ろの画像の右側のリアガラスとトランクハッチドアの間にバンパーと同時にぶつけた時に付いたと思われる縦に少し凹みと右側後方のマフラーの排気口上辺りのスリット部分の後ろとタイヤハウス後方にも少し凹みがあります。

以上、宜しくお願い致します。


(2018年 12月 14日 15時 37分 追加)
・気になる下廻りの状態ですが走行距離が物語っているように主に塩カルが散布される国道や県道より消雪パイプの道路の走行がメインでしたので錆びはさほどではないかと思います。
・よく錆るタイヤハウス外側の後方も腐れや特に目立った錆びはありません。


(2018年 12月 19日 7時 29分 追加)
・質問5の方、画像が送れないみたいですのでご確認下さい。

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