島根県 全国陸送可能 CBX400FF 2型 F2 BEET 当時物 検）CBR400F ホーク２ Z400FX GT380 RZ350 RPM サンセイ ダイシン おまけ純正部品多数の商品情報

過去3ヶ月の「 ダイシン GT380 」の統計データ情報

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過去3ヶ月の「 GT380 」の統計データ情報

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平均落札価格

21,130 円

最高落札価格

3,120,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「島根県 全国陸送可能 CBX400FF 2型 F2 BEET 当時物 検）CBR400F ホーク２ Z400FX GT380 RZ350 RPM サンセイ ダイシン おまけ純正部品多数」 は 「GT380」 を含む落札商品の中で、全9,067件中およそ 1 番目に高額です。

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島根県 全国陸送可能 CBX400FF 2型 F2 BEET 当時物 検）CBR400F ホーク２ Z400FX GT380 RZ350 RPM サンセイ ダイシン おまけ純正部品多数 の落札情報

島根県 全国陸送可能 CBX400FF 2型 F2 BEET 当時物 検）CBR400F ホーク２ Z400FX GT380 RZ350 RPM サンセイ ダイシン おまけ純正部品多数の1番目の画像
  • 落札価格：
    3,500,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    3,500,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    やや傷や汚れあり
  • 開始日時
    2021年9月8日 22時19分
    終了日時
    2021年9月10日 22時11分
  • オークションID
    v1004146861 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 島根県 全国陸送可能 CBX400FF 2型 F2 BEET 当時物 検）CBR400F ホーク２ Z400FX GT380 RZ350 RPM サンセイ ダイシン おまけ純正部品多数の1番目の画像
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■商品説明

20年近く前にウエマツさんで購入し、今日まで大切にしている CBX400Fの出品です。

（旧車四輪乗り換えの為、出品することにしました。） 


 フレーム番号 NC07-106×××、
 エンジン番号 NC07E-107×××、の車両で状態もよく、当時も結構な金額で購入しました。

ほぼノーマルの状態で購入しましたので、最後の画像にもありますが、購入した時に着いていたノーマル部品なども、落札された際にはお付けします。

現在、セルにて始動し、異音などもない静かなエンジンです。上まで気持ち良く吹けあがり、アイドリングも安定しています。

知り合いのバイク屋さんで陸送により、全国発送可能です。
落札者様の自宅まで車輌の発送手配できます。デポに持ち込んで欲しいなどの要望にも、出来る限り対応させていただきますので、質問欄からでもお問い合わせお願いします。


CBXが大好きなため、CBXらしさを損なわない、シンプルなカスタムをしております。
 集合管は、大変希少なアルファーレーシング集合管（県外のツーリングやミーティングにたくさん参加しましたが、同じ集合は見たことありません）。
CBXの魅力のひとつでもある集合管の音が好きで、RPMなどいろいろ装着しましたが、中でも一番気に入ったのがこちらの画像のものでしたので、今日までつけておりました。
他、画像でも確認してもらえると思いますが、キジマオイルクーラー、BEETパーツetcです。マーシャルヘッドライトも、再販される前から装着している物です。

購入意思がある方の現車確認は、都合が合う限り対応させていただきますが、出品物が高額なため、方法などは相談となります。 

（この年代の旧車と呼ばれる車両が、ここ数年の絶版車ブームでさらに人気が出て、値段も高騰して、なかなか手が出しにくくなっている現状です。出回っている車両の中には調子の悪いものも沢山です。現在エンジンのかからない格安車両、レストアベース、輸入したての未整備通関証渡しなどを購入されて、いざ整備して行くとダメな所だらけで、結果かなりの金額がかかってしまったなど、よく聞く話ですし、私の周りでも過去にありました。こちらの車両、始動確認、走行もきちんとしている車両です。ベースを買って大きな修理代がかかって、乗り出すまでの金額などとも比較して検討されて下さい。）

即決交渉などにより、早期終了させてもらうことがありますので、検討される方はお早めに入札などお願いします。 

最近、落札後連絡がない、常識のない方が居ました。
評価に悪いが目立つ方、新規の方の入札を、こちらの判断にて、取り消させていただくこと事があります。購入意思がない方は入札されないでください。


状態の良い方な車両とはいえ、30年くらい前の古いオートバイです。
落札後気になる箇所は、落札者さんの感覚で、点検整備、必要に応じた部品交換、修理をしてください。一応簡単な記載、説明はしておりますが消耗部品の状態、内外観のサビ・キズ・スレ・ワレ・破れ等、中古バイクの為あげればきりが無いので現状になります。
説明文の記載にはなかったチェック時には解らなかった不具合が見つかる可能性もゼロではありませんが、そういった不具合発生時も原則落札者様ご自身で対応して頂く形となります。こうだと思っていたとか、勝手な思い込みも対応できません。車輌の状態は個人の主観によって判断が異なる事をご理解頂き「ご落札」＝「商品の現状をご納得」と、ご判断させて頂きます。引渡し後、発送後はいかなる場合もノークレーム、ノーリターンでお願いします。落札後２４時間以内に連絡が取れ、３日以内に決済できる方のみ入札お願い致します。購入意思の無い暇つぶしの質問にも対応できません。 


 これからのツーリングシーズンや、今の自粛自粛の中で、ツーリングや、カスタム、メンテナンス、楽しみを探されている方、この機会にどうぞ。


（2021年 9月 9日 18時 27分 追加）
多数の質問ありがとうございます。
予想をはるかに越える問い合わせで返信が遅くなったりして申し訳ありません。
返事が届いて無い方は質問にてもう一度お問い合わせください。
ちなみに現在の価格より低い金額などの交渉への回答はいたしません。

当方、個人出品で日中は中々返事ができない事があります。
ご了承ください。

（2021年 9月 10日 13時 24分 追加）
キャブレター番号　□の中の文字　Hです。

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