スズキ　GT750　クランクフルOH　車検たっぷり令和７年６月の商品情報

過去3ヶ月の「 クランク GT750 」の統計データ情報

「クランク GT750」 に関する落札商品は全部で 15 件あります。

平均落札価格

13,849 円

最高落札価格

48,800 円

最低落札価格

2 円

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対象オークション 「スズキ　GT750　クランクフルOH　車検たっぷり令和７年６月」 は 「クランク GT750」 を含む落札商品の中で、全15件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 GT750 」の統計データ情報

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平均落札価格

18,018 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「スズキ　GT750　クランクフルOH　車検たっぷり令和７年６月」 は 「GT750」 を含む落札商品の中で、全4,735件中およそ 7 番目に高額です。

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スズキ　GT750　クランクフルOH　車検たっぷり令和７年６月 の落札情報

スズキ　GT750　クランクフルOH　車検たっぷり令和７年６月の1番目の画像
  • 落札価格：
    1,301,000円
    入札件数：
    9（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,200,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2022年7月24日 9時10分
    終了日時
    2022年7月31日 20時37分
  • オークションID
    v1058465149 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • スズキ　GT750　クランクフルOH　車検たっぷり令和７年６月の1番目の画像
  • スズキ　GT750　クランクフルOH　車検たっぷり令和７年６月の2番目の画像
  • スズキ　GT750　クランクフルOH　車検たっぷり令和７年６月の3番目の画像

■商品説明

スズキGT750逆輸入車です。

車体番号「GT750-442〇〇」 エンジン番号「GT750-480〇〇」です。

ほぼオリジナルで、程度も良さそうでしたので2007年７月にアメリカより個人輸入しました。
所が、エンジンをかけた所クランクオイルシールが劣化している模様で不調でした。
他にもGT750やGTシリーズを所有していることもありそのままガレージのオブジェのままでした。

一昨年程前からスズキの純正部品も欠品だらけですので、今OHしておかないと今後はますます部品入手も困難になると思い
今回エンジンをOHし国内新規車検を取得しました。
車検は令和７年６月１３日まで付いています。

クランクは新品部品でフルオーバーホール
ミッションベアリング等新品交換、各種オイルシール新品交換
ウォーターポンプオーバーホール（ベアリング、オイルシール、メカニカルオイルシール交換）
ウオーターポンプドリブンギアー新品交換
ピストンピン、コンロッド小端ベアリング新品交換
ピストンスタンダードサイズをWPC、モリブデンショット加工
ピストンリング新品スタンダードサイズをWPC、モリブデンショット加工

ブレーキキャリパーOH
ブレーキマスターOH

外装はメッキ部分に経年による点錆等有りますが大きなダメージは有りません。

難点はガソリンタンクです。
大きな凹みが２か所有ります。又内部は過去にコーティングされているようですがひどい状態です。

なるべく現車確認して頂きたいと思います。
このバイクに思い入れが有り大切にして頂ける方希望です。
GTファンの方宜しくお願い致します。





（2022年 7月 24日 9時 14分 追加）
初期馴らしを含め、走行距離は増えますのでご了承下さい。

（2022年 7月 27日 9時 21分 追加）
エンジンＯＨ時に「Ｓ」マークの入ったボルト類はユニクロメッキを掛け、ビス類は新品に交換致しました。
エンジンマウントブッシュ、ＳＩＲＳチェックバルブ、キャブレターのインレットパイプ・インテークパイプ、ラジエーターホース、
エアークリーナー、フロントロアーブレーキホース新品に交換致しました。
キャブレターは２０年前にデッドストック品との事で購入したものを取り付けています。

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